一种隧道施工可移动抽排水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种隧道施工可移动抽排水装置，该装置包括支撑座、置于所述支撑座上的连接座、转动电机、蜗壳和履带。所述转动电机通过所述连接座水平固定在所述支撑座的上方，该转动电机的一端连接所述蜗壳；所述支撑座的水平面上对称设有一对转动杆，每根转动杆的两端均设有主动轮，且该转动杆与外部传动机构连接；所述主动轮的一侧设有第一连接架，另一侧设有第二连接架，该第一连接架与第二连接架连接在一起；所述第一连接架与所述第二连接架上分别均布有数个从动轮，该第一连接架和第二连接架构成的整体结构的外部设有所述履带。本实用新型专利技术能够将隧道内的积水快速抽排，并适用于隧道内复杂的地形环境。隧道内复杂的地形环境。隧道内复杂的地形环境。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工可移动抽排水装置


[0001]本技术涉及隧道施工装置
，尤其涉及一种隧道施工可移动抽排水装置。

技术介绍

[0002]随着经济建设的不断发展，为了满足交通等运输需求，隧道建设也越来越多。在隧道建设施工的过程中，需要对隧道内的积水及时进行排出，确保不影响隧道施工进程，而排水则需要使用专用的抽排水装置。
[0003]然而现有的抽排水装置大多存在着以下问题：
[0004]（1）由于抽排水装置整体大多较重，而隧道内的空间狭窄，地面湿滑，此时需要运输车辆运送抽排水装置，然后通过人工将其挪移至抽水地点，费时费力；
[0005]（2）虽然有部分抽排水装置在其底部设置了移动结构，但是由于隧道内部的路况复杂，一般的移动结构不便于在隧道内进行移动。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于复杂地形、快速抽排水的隧道施工可移动抽排水装置。
[0007]为解决上述问题，本技术所述的一种隧道施工可移动抽排水装置，其特征在于：该装置包括支撑座、置于所述支撑座上的连接座、转动电机、蜗壳和履带；所述转动电机通过所述连接座水平固定在所述支撑座的上方，该转动电机的一端连接所述蜗壳；所述支撑座的水平面上对称设有一对转动杆，每根转动杆的两端均设有主动轮，且该转动杆与外部传动机构连接；所述主动轮的一侧设有第一连接架，另一侧设有第二连接架，该第一连接架与第二连接架连接在一起；所述第一连接架与所述第二连接架上分别均布有数个从动轮，该第一连接架和第二连接架构成的整体结构的外部设有所述履带。
[0008]所述连接座竖直焊接固定在所述支撑座的中心处。
[0009]所述转动电机的表面呈覆盖式设置有散热片，该散热片呈矩形结构。
[0010]所述转动电机的传动轴杆的一端固定有叶轮，该叶轮位于所述蜗壳的内部空腔中。
[0011]所述转动杆通过轴承呈转动式水平连接在所述支撑座的两端，该转动杆与所述转动电机的传动轴杆相垂直。
[0012]所述主动轮整体为齿轮结构，其上均布有数个卡齿限位，且竖直固定在所述转动杆的两端。
[0013]所述第一连接架与所述第二连接架分别通过转轴呈转动式与所述主动轮相连接，且所述第一连接架与所述第二连接架的上下两端之间分别通过弹簧连接在一起。
[0014]数个所述从动轮呈转动式连接在所述第一连接架和所述第二连接架上。
[0015]所述履带上等距离贯穿设置有数个限位槽，该限位槽内与所述主动轮的数个卡齿
限位一一对接在一起。
[0016]所述履带的外表面等距离设置有三角形结构的凸块。
[0017]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0018]1、本技术中的主动轮整体为齿轮结构，并在履带上等距贯穿设置有限位槽，使该装置整体能够通过主动轮的转动带动履带整体转动，进而通过履带带动装置整体在隧道内进行移动。
[0019]2、本技术中的第一连接架、第二连接架的上下两端之间分别固定有弹簧，通过弹簧的弹性使第一连接架、第二连接架整体能够以主动轮为圆心进行一定程度的转动，进而使该装置能够适用于隧道内复杂的地形环境。
[0020]3、本技术中的转动电机的传动轴杆的一端固定有叶轮，通过转动电机带动叶轮转动并在蜗壳内部产生负压，进而能够将隧道内的积水快速抽排。
附图说明
[0021]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0022]图1为本技术的整体结构示意图。
[0023]图2为本技术中履带及其整体连接结构示意图。
[0024]图3为本技术中主动轮整体结构示意图。
[0025]图4为本技术中转动电机结构示意图。
[0026]图中：1
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支撑座，2
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转动杆，3
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连接座，4
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转动电机，5
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蜗壳，6
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主动轮，7
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第一连接架，8
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第二连接架，9
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从动轮，10
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弹簧，11
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履带，12
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限位槽，13
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叶轮，14
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散热片。
具体实施方式
[0027]如图1~4所示，一种隧道施工可移动抽排水装置，该装置包括支撑座1、置于支撑座1上的连接座3、转动电机4、蜗壳5和履带11。转动电机4通过连接座3水平固定在支撑座1的上方，该转动电机4的一端连接蜗壳5；支撑座1的水平面上对称设有一对转动杆2，每根转动杆2的两端均设有主动轮6，且该转动杆2与外部传动机构连接；主动轮6的一侧设有第一连接架7，另一侧设有第二连接架8，该第一连接架7与第二连接架8连接在一起；第一连接架7与第二连接架8上分别均布有数个从动轮9，该第一连接架7和第二连接架8构成的整体结构的外部设有履带11。
[0028]其中：连接座3竖直焊接固定在支撑座1的中心处。
[0029]转动电机4的表面呈覆盖式设置有散热片14，该散热片14采用铝合金复合材料制作，呈矩形结构。通过散热片14增加转动电机4的散热面积，进而使转动电机4能够快速散热，避免其过热损坏。
[0030]转动电机4的传动轴杆的一端固定有叶轮13，该叶轮13位于蜗壳5的内部空腔中，通过转动电机4带动叶轮13转动并在蜗壳5内部产生负压，进而能够将隧道内的积水快速抽排。
[0031]转动杆2通过轴承呈转动式水平连接在支撑座1的两端，该转动杆2与转动电机4的传动轴杆相垂直。
[0032]主动轮6整体为齿轮结构，其上均布有数个卡齿限位，且竖直固定在转动杆2的两
端。
[0033]第一连接架7与第二连接架8分别通过转轴呈转动式与主动轮6相连接，且第一连接架7与第二连接架8的上下两端之间分别通过弹簧10连接在一起。通过弹簧10的弹性使第一连接架7、第二连接架8整体能够以主动轮6为圆心进行一定程度的转动，进而实现该装置能够适用于隧道内复杂的地形环境。
[0034]数个从动轮9呈转动式连接在第一连接架7和第二连接架8上。
[0035]履带11上等距离贯穿设置有数个限位槽12，该限位槽12内与主动轮6的数个卡齿限位一一对接在一起。
[0036]履带11整体采用高密度橡胶材料制作，并在其外表面等距离设置有三角形结构的凸块，以提高履带11的整体使用寿命。
[0037]支撑座1、连接座3、转动电机4、蜗壳5构成抽排水机构；转动杆2和主动轮6构成移动机构；第一连接架7、第二连接架8、从动轮9、履带11构成联动机构。三者相辅相成。
[0038]工作原理：在使用该抽排水装置时，先将转动杆2与外部传动机构连接，通过外部传动机构带动转动杆2转动，进而带动主动轮6转动，通过主动轮6带动履带11整体转动进而带动该装置整体在隧道内进行移动，且在遇本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工可移动抽排水装置，其特征在于：该装置包括支撑座（1）、置于所述支撑座（1）上的连接座（3）、转动电机（4）、蜗壳（5）和履带（11）；所述转动电机（4）通过所述连接座（3）水平固定在所述支撑座（1）的上方，该转动电机（4）的一端连接所述蜗壳（5）；所述支撑座（1）的水平面上对称设有一对转动杆（2），每根转动杆（2）的两端均设有主动轮（6），且该转动杆（2）与外部传动机构连接；所述主动轮（6）的一侧设有第一连接架（7），另一侧设有第二连接架（8），该第一连接架（7）与第二连接架（8）连接在一起；所述第一连接架（7）与所述第二连接架（8）上分别均布有数个从动轮（9），该第一连接架（7）和第二连接架（8）构成的整体结构的外部设有所述履带（11）。2.如权利要求1所述的一种隧道施工可移动抽排水装置，其特征在于：所述连接座（3）竖直焊接固定在所述支撑座（1）的中心处。3.如权利要求1所述的一种隧道施工可移动抽排水装置，其特征在于：所述转动电机（4）的表面呈覆盖式设置有散热片（14），该散热片（14）呈矩形结构。4.如权利要求1所述的一种隧道施工可移动抽排水装置，其特征在于：所述转动电机（4）的传动轴杆的一端固定有叶轮（13），该叶轮（13）位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭光义，任安乐，赵春喜，杨顺利，李彦廷，
申请(专利权)人：甘肃路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：