一种矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置，属于盾构机在矿山法段的接收施工技术领域；所述的矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置包括固定横梁、支撑托架、支撑平板、电瓶车；本实用新型专利技术通过在盾构机后配套拖车的大梁上安装固定横梁，在固定横梁下方可拆卸连接有支撑托架，并将支撑托架安装在支撑平板上，将支撑平板放置在电瓶车上，从而便于通过固定横梁对拖车在支撑托架上快速完成装卸，通过支撑托架和支撑平板承载拖车以便于电瓶车对拖车的运输和拆装，无需铺设拖车专用轨枕及轨道，安装牢固、运输平稳、方便实用，可有效节约施工成本、提高拖车的接收运输效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置


[0001]本技术涉及一种矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置，属于盾构机在矿山法段的接收施工


技术介绍

[0002]在海峡、海湾、河口等处的过海隧道、海底排水隧洞等工程中，地质环境复杂多样，靠近陆地的海域段风化花岗岩多，远离陆地的海域段软弱地层多，因此，隧洞的开挖需要盾构法＋矿山法相结合进行施工，在靠近陆地的海域段采用矿山法施工，在远离陆地的海域段采用盾构法施工。
[0003]但是这就导致了盾构机在盾构法段施工完成后，盾构机及其后配套拖车的接收施工还需经过一段矿山法段隧洞，目前，拖车通过矿山法段隧洞时需要铺设拖车专用轨枕及轨道，施工周期长、效率低，尤其是当矿山法段隧洞过长时，拖车行走所需的轨枕及轨道数量相当多，加工及安装成本高、工程量大、经济性差。

技术实现思路

[0004]为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提出了一种矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置，通过在盾构机后配套拖车的大梁上安装固定横梁，在固定横梁下方可拆卸连接有支撑托架，并将支撑托架安装在支撑平板上，将支撑平板放置在电瓶车上，从而便于通过固定横梁对拖车在支撑托架上快速完成装卸，通过支撑托架和支撑平板承载拖车以便于电瓶车对拖车的运输和拆装，无需铺设拖车专用轨枕及轨道，安装牢固、运输平稳、方便实用，可有效节约施工成本、提高拖车的接收运输效率。
[0005]为解决上述问题，本技术通过如下技术方案实现：
[0006]所述矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置包括固定横梁、支撑托架、支撑平板、电瓶车，所述固定横梁固定安装在后配套拖车的大梁上，固定横梁下方可拆卸连接有支撑托架，支撑托架固定安装在支撑平板上，支撑平板放置在电瓶车上；
[0007]所述支撑托架包括支撑柱、支撑梁、连接板、连接横梁，所述支撑柱固定安装在支撑平板上，支撑柱在支撑平板上呈矩形阵列分布，且位于支撑平板长度方向同一侧的支撑柱上安装有支撑梁，支撑梁上通过连接板安装有若干连接横梁，且连接横梁的位置、数量与固定横梁相匹配，连接横梁通过连接板与固定横梁可拆卸连接。
[0008]优选地，所述支撑柱位于支撑平板的宽度方向上安装有第一连杆，支撑柱位于支撑平板的长度方向上安装有第二连杆，且支撑柱与连接横梁之间还倾斜安装有斜撑。
[0009]优选地，所述支撑柱、支撑梁、连接横梁为20a 工字钢，所述第一连杆、第二连杆为12#槽钢。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]本技术通过在盾构机后配套拖车的大梁上安装固定横梁，在固定横梁下方可拆卸连接有支撑托架，并将支撑托架安装在支撑平板上，将支撑平板放置在电瓶车上，从而
便于通过固定横梁对拖车在支撑托架上快速完成装卸，通过支撑托架和支撑平板承载拖车以便于电瓶车对拖车的运输和拆装，无需铺设拖车专用轨枕及轨道，安装牢固、运输平稳、方便实用，可有效节约施工成本、提高拖车的接收运输效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的支撑托架结构及安装示意图；
[0013]图2为本技术的支撑平板摆放平面示意图；
[0014]图3为本技术的支撑托架安装平面示意图；
[0015]图4为图3中的A
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A剖面图；
[0016]图5为图3中的B
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B剖面图；
[0017]图6为本技术的连接横梁与固定横梁的安装示意图。
[0018]附图标记说明：1
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固定横梁，2
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支撑托架，3
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支撑平板，4
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电瓶车，5
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大梁，21
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支撑柱，22
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支撑梁，23
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连接板，24
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连接横梁，25
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第一连杆，26
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第二连杆，27
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斜撑。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案、达成目的与效果明显易懂，下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的说明，以便技术人员理解。
[0020]需要说明的是，在本技术的描述中，若无明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“相连接”等应做广义理解，即可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。
[0021]在本技术中，如图1
‑
6所示，所述矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置包括固定横梁1、支撑托架2、支撑平板3、电瓶车4。在盾构机后配套拖车的大梁5底部阵列安装若干固定横梁1，固定横梁1下方可拆卸连接有支撑托架2，支撑托架2固定安装在支撑平板3上，支撑平板3放置在电瓶车4上，从而便于通过支撑托架2将单节盾构机后配套拖车整体放置到电瓶车4上，并通过电瓶车4将其经过矿山法段隧洞运输至盾构井进行起吊。所述的支撑托架2包括支撑柱21、支撑梁22、连接板23、连接横梁24，其中，所述的支撑柱21固定安装在支撑平板3上，支撑柱21在支撑平板3上呈矩形阵列分布，且位于支撑平板3长度方向同一侧的支撑柱21上安装有支撑梁22，支撑梁22上通过连接板23安装有若干连接横梁24，且连接横梁24的位置、数量与固定横梁1相匹配，连接横梁24通过连接板23与固定横梁1可拆卸连接，于是，通过将拖车大梁5底部的固定横梁1与连接横梁24通过螺栓连接，即可将单节拖车固定到支撑托架2上，便于拆装、承载稳定；支撑梁22上端、连接横梁24上下两端、固定横梁1下端分别安装有连接板23，连接板23上对称开设有螺栓孔，以便于通过螺栓对各杆件进行连接安装，同时可有效增大各杆件的受力面积、提高支撑托架2的结构强度。
[0022]通过在各节拖车的大梁5底部安装固定横梁1，可便于固定横梁1与连接横梁24的快速拆装，从而便于单节拖车在支撑托架2上的快速装卸，进而提高拖车的接收运输效率；通过支撑托架2和支撑平板3承载拖车，安装牢固、运输平稳，且为拖车的装卸作业提供了操作空间，同时还弥补了电瓶车4宽度小于拖车而无法直接装载运输的问题；通过电瓶车4运输拖车，无需在矿山法段隧洞内铺设拖车专用轨枕及轨道，可直接使用矿山法段隧洞内的电瓶车4轨道，方便实用，可有效节约施工成本、缩短施工周期、提高拖车的接收运输效率。
[0023]在本技术中，如图1
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6所示，作为优选，所述的支撑柱21位于支撑平板3的宽度方向上还安装有第一连杆25，支撑柱21位于支撑平板3的长度方向上还安装有第二连杆26，从而使支撑柱21、支撑梁22、连接横梁24、第一连杆25、第二连杆26形成框架结构的支撑托架2，稳定性高、安全性高，所述的支撑柱21与连接横梁24之间还倾斜安装有斜撑27，可进一步提高连接横梁24的稳定性；通过支撑托架2增大了电瓶车4的承载面积，以便于拖车通过电瓶车4运出矿山法段隧洞。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置，其特征在于：所述矿山法隧洞盾构机后配套拖车接收运输装置包括固定横梁（1）、支撑托架（2）、支撑平板（3）、电瓶车（4），所述固定横梁（1）固定安装在后配套拖车的大梁（5）上，固定横梁（1）下方可拆卸连接有支撑托架（2），支撑托架（2）固定安装在支撑平板（3）上，支撑平板（3）放置在电瓶车（4）上；所述支撑托架（2）包括支撑柱（21）、支撑梁（22）、连接板（23）、连接横梁（24），所述支撑柱（21）固定安装在支撑平板（3）上，支撑柱（21）在支撑平板（3）上呈矩形阵列分布，且位于支撑平板（3）长度方向同一侧的支撑柱（21）上安装有支撑梁（22），支撑梁（22）上通过连接板（23）安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春洪，曹耀东，李应川，王宁，李木秋，谢建刚，曾令军，宋晓兵，史志健，刘鹏亮，姚德龙，倪俊杰，贺喜，何建春，
申请(专利权)人：中国水利水电第十四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：