一种彩虹滑道喷涂设备制造技术

本实用新型专利技术涉及喷涂设备技术领域，尤其是一种彩虹滑道喷涂设备，包括底座和支撑架，所述支撑架上设有喷涂结构，所述喷涂结构包括第一外壳，所述第一外壳上表面与支撑架内壁固定连接，两个所述限位板均与第一外壳内壁固定连接，所述带动条下表面与短板固定连接，所述短板贯穿第一外壳与第一外壳上加工的滑道滑动连接，通过滑槽材板夹持结构和工作台的配合，第二电机启动能带动蜗杆转动，蜗杆转动能带动两个蜗轮相对转动，同时带动两个直杆相对摆动，带动两个夹板在第三外壳上加工的滑道上相对移动，通过两边的夹板，带动软垫将材板的两边进行夹持固定工作，不会对材板造成损坏，不会影响后的生产加工工作。会影响后的生产加工工作。会影响后的生产加工工作。

【技术实现步骤摘要】
一种彩虹滑道喷涂设备


[0001]本技术涉及喷涂设备
，具体为一种彩虹滑道喷涂设备。

技术介绍

[0002]彩虹滑道喷涂设备，七彩滑道在建造的时候可以根据长度组合着添加几个波浪造型，让整个行进的过程中不止有前行，倒滑还有上坡、下坡、旋转的多种感受。
[0003]例如公告号“CN115646695A”名为一种汽车制动盘喷涂装置，竖轴的下端部与横梁转动连接，竖轴上端部固设有定位块，支撑件开设有定位孔，竖轴上端部沿周向布设有若干卡紧块，卡紧块均与竖轴铰接，卡紧块转动时上端部距定位块的间距随之发生变化，竖轴位于横梁靠近喷涂机械臂的一端时，卡紧块上端部与定位块的间距最小且与支撑件的侧壁抵紧，本申请利用卡紧块自动对处于喷涂状态下支撑件进行夹紧，制动盘的稳定性较高，进而提高了喷涂质量。但是汽车制动盘喷涂装置需要先对彩虹滑道的材板进行夹持后再进行喷涂工作，该汽车制动盘喷涂装置在进行夹持工作时，是从材板的下方进行夹持，在进行夹持工作时会对材板造成损坏，损坏的材板不能进入后续的生产加工工作，会影响后的生产加工工作，同时汽车制动盘喷涂装置在对材板进行喷涂工作时，只能固定对材板的喷涂角度进行喷涂，还需要人工手动调整材板的喷涂角度，增加了人工劳动力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的进行夹持工作时会对材板造成损坏，损坏的材板不能进入后续的生产加工工作，会影响后的生产加工工作和需要人工手动调整材板的喷涂角度，增加了人工劳动力的问题，而提出的一种彩虹滑道喷涂设备。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种彩虹滑道喷涂设备，包括底座和支撑架，所述支撑架上设有喷涂结构，所述喷涂结构包括第一外壳，所述第一外壳上表面与支撑架内壁固定连接，所述第一外壳内壁通过支架与第一电机固定连接，所述第一电机输出轴通过变速箱与圆盘固定连接，所述圆盘上突起的圆柱与带动条内加工的滑槽滑动连接，所述带动条两边分别与两个横杆固定连接，两个所述横杆分别贯穿两个限位板与两个限位板相套接，两个所述限位板均与第一外壳内壁固定连接，所述带动条下表面与短板固定连接，所述短板贯穿第一外壳与第一外壳上加工的滑道滑动连接。
[0007]优选的，所述短板下端与第二外壳固定连接，所述第二外壳内壁与电动伸缩杆固定连接。
[0008]优选的，所述支撑架内壁两边均设有滑道材板夹持结构，所述滑道材板夹持结构包括第三外壳，所述第三外壳表面与支撑架内壁固定连接，所述第三外壳内壁通过支架与第二电机固定连接，所述第二电机输出轴通过变速箱与蜗杆固定连接，所述蜗杆表面上下两边均与蜗轮啮合连接，所述蜗轮通过销轴与第三外壳内壁活动连接，所述蜗轮与直杆固定连接，所述直杆通过销轴与夹板活动连接，所述两个夹板分别贯穿第三外壳与第三外壳
上加工的滑道滑动连接，两个所述夹板表面均与软垫固定连接。
[0009]优选的，所述电动伸缩杆一端与竖杆固定连接，所述竖杆贯穿第二外壳与第二外壳上加工的滑道滑动连接，所述竖杆下端与喷涂机械臂固定连接。
[0010]优选的，所述底座上表面与支撑架下表面固定连接，所述底座上表面与工作台下表面固定连接。
[0011]本技术提出的一种彩虹滑道喷涂设备，有益效果在于：通过滑槽材板夹持结构和工作台的配合，第二电机启动能带动蜗杆转动，蜗杆转动能带动两个蜗轮相对转动，同时带动两个直杆相对摆动，带动两个夹板在第三外壳上加工的滑道上相对移动，通过两边的夹板，带动软垫将材板的两边进行夹持固定工作，不会对材板造成损坏，不会影响后的生产加工工作；
[0012]通过喷涂结构和电动伸缩杆的配合，第一电机启动带动圆盘转动，通过圆盘上突起的圆柱，带动带动条左右移动，同时带动两个横杆在两个限位板内左右滑动，同时带动短板在第一外壳上加工的滑道上左右滑动，带动第二外壳左右移动调整左右喷涂角度，电动伸缩杆启动带动竖杆左右移动，调整前后的喷涂角度，不需要人工手动调整材板的喷涂角度，减少了人工劳动力。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为图1的正剖视图；
[0015]图3为图1中第二外壳的左剖视图；
[0016]图4为图1中滑槽材板夹持结构的正剖视图；
[0017]图5为图1中喷涂结构的正剖视图；
[0018]图6为图5的局部左剖视图。
[0019]图中：1、底座，2、支撑架，3、工作台，4、喷涂机械壁，5、第二外壳，6、喷涂结构，601、第一外壳，602、限位板，603、横杆，604、圆盘，605、带动条，606、短板，607，第一电机，7、竖杆，8、滑槽材板夹持结构，801、第三外壳，802、蜗杆，803、第二电机，804、蜗轮，805、直杆，806、夹板，807、软垫，9、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0021]参照附图1
‑
6：
[0022]本实施例中，一种彩虹滑道喷涂设备，包括底座1和支撑架2，支撑架2上设有喷涂结构6，喷涂结构6包括第一外壳601，第一外壳601上表面与支撑架2内壁固定连接，固定住第一外壳601的位置，第一外壳601内壁通过支架与第一电机607固定连接，固定住第一电机607的位置，第一电机607根据实际需求，满足工作需要即可，第一电机607输出轴通过变速箱与圆盘604固定连接，第一电机607启动能带动圆盘604转动，圆盘604上突起的圆柱与带动条605内加工的滑槽滑动连接，圆盘604上突起的圆柱能在带动条605内加工的滑槽内滑动，带动条605两边分别与两个横杆603固定连接，两个横杆603分别贯穿两个限位板602与两个限位板602相套接，带动条605左右移动能带动两个横杆603在两个限位板602内左右移
动，两个限位板602均与第一外壳601内壁固定连接，固定住两个限位板602的位置，带动条605下表面与短板606固定连接，短板606贯穿第一外壳601与第一外壳601上加工的滑道滑动连接，带动条605左右移动能带动短板606在第一外壳601上加工的滑道上左右滑动，短板606下端与第二外壳5固定连接，固定住第二外壳5的位置，第二外壳5内壁与电动伸缩杆9固定连接，固定住电动伸缩杆9的位置，电动伸缩杆9根据实际需求，满足工作需要即可。
[0023]参照附图1
‑
4：
[0024]支撑架2内壁两边均设有滑道材板夹持结构8，滑道材板夹持结构8包括第三外壳801，第三外壳801表面与支撑架2内壁固定连接，固定住第三外壳801的位置，第三外壳801内壁通过支架与第二电机803固定连接，固定住第二电机803的位置，第二电机803根据实际需求，满足工作需要即可，第二电机803输出轴通过变速箱与蜗杆802固定连接，第二电机803启动能带动蜗杆802转动，蜗杆802表面上下两边均与蜗轮804啮合连接，蜗轮804通过销轴与第三外壳801内壁活动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种彩虹滑道喷涂设备，包括底座(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)上设有喷涂结构(6)，所述喷涂结构(6)包括第一外壳(601)，所述第一外壳(601)上表面与支撑架(2)内壁固定连接，所述第一外壳(601)内壁通过支架与第一电机(607)固定连接，所述第一电机(607)输出轴通过变速箱与圆盘(604)固定连接，所述圆盘(604)上突起的圆柱与带动条(605)内加工的滑槽滑动连接，所述带动条(605)两边分别与两个横杆(603)固定连接，两个所述横杆(603)分别贯穿两个限位板(602)与两个限位板(602)相套接，两个所述限位板(602)均与第一外壳(601)内壁固定连接，所述带动条(605)下表面与短板(606)固定连接，所述短板(606)贯穿第一外壳(601)与第一外壳(601)上加工的滑道滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种彩虹滑道喷涂设备，其特征在于：所述短板(606)下端与第二外壳(5)固定连接，所述第二外壳(5)内壁与电动伸缩杆(9)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种彩虹滑道喷涂设备，其特征在于：所述支撑架(2)内壁两边均设有滑道材板夹持结...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱珠，
申请(专利权)人：永嘉耀星实业有限公司，
类型：新型
国别省市：