环卫车制造技术

本实用新型专利技术提供一种环卫车，包括底盘以及设于底盘上的吸尘机构和动力机构；吸尘机构包括垃圾箱和吸尘组件，吸尘组件用于吸拾地面上的垃圾和污水并沉降于垃圾箱内；动力机构包括动力仓室以及设于动力仓室内的动力输出件和两个风机，动力输出件用于驱动两个风机同时工作，两个风机与吸尘组件连接并提供吸尘动力，同时对垃圾箱进行吸风并排出；发电系统包括与底盘传动连接的发动机和用于为动力输出件提供电能的发电机，发动机通过飞轮取力器与发电机传动连接并驱动发电机工作。本实用新型专利技术的环卫车将动力输出件和两个风机设于封闭的动力仓室内，采用一个动力输出件带动两个风机工作，与现有技术中两个动力输出件相比，作业噪音降低10dB以上。音降低10dB以上。音降低10dB以上。

【技术实现步骤摘要】
环卫车


[0001]本技术属于清扫车辆
，尤其涉及一种环卫车。

技术介绍

[0002]现有环卫车辆有两个发动机提供动力，底盘发动机提供的动力供行驶用，上装发动机提供的动力带动上装风机和水泵工作。在上装动力传动装置上设有动力罩，动力罩对上装动力传动装置具有基本的防水防护功能，进行环卫作业时，动力罩处于半敞开状态；一般动力传动装置占空间大，且风机尺寸大，风量大，因风量大而产生的噪声大。整个产品气体流道流速高、流阻大，产生的噪声大，且对噪音防护措施少。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种环卫车，旨在解决现有技术中的环卫车因具有两个发动机而导致在吸尘过程中噪音较大的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种环卫车，包括底盘以及设于所述底盘上的：
[0005]吸尘机构，包括垃圾箱和吸尘组件，所述吸尘组件用于吸拾地面上的垃圾和污水并沉降于所述垃圾箱内；
[0006]动力机构，包括动力仓室以及设于所述动力仓室内的动力输出件和两个风机，所述动力输出件用于驱动两个所述风机同时工作，两个所述风机与所述吸尘组件连接并提供吸尘动力，同时用于对所述垃圾箱进行抽吸并排出；和
[0007]发电系统，包括发动机和发电机，所述发电机用于为所述动力输出件提供电能，所述发动机与所述底盘传动连接，且通过飞轮取力器与所述发电机传动连接，用以驱动所述发电机工作。
[0008]在本技术的实施例中，所述动力输出件为上装电机，所述上装电机的两侧均设有输出轴，两个所述风机分设于所述上装电机的两侧并分别与两个所述输出轴连接。
[0009]在本技术的实施例中，所述两个风机包括动力输出件以及与所述动力输出件连接的风机系统，所述风机系统对所述垃圾箱内抽吸并使所述垃圾箱内形成吸拾负压。
[0010]在本技术的实施例中，所述环卫车还包括进风消声装置和出风消声装置，所述进风消声装置设于所述垃圾箱的前侧壁并与所述风机系统的进风端连通，所述出风消声装置设于所述动力仓室上并与所述风机系统的出风端连通。
[0011]在本技术的实施例中，所述出风消声装置包括前后布置的两个出风通道，两个所述出风通道的进风口均与所述风机系统的出风端连通。
[0012]在本技术的实施例中，所述进风消声装置包括进风通道，所述进风通道的进风口处设有过滤网。
[0013]在本技术的实施例中，所述吸尘机构包括设于所述底盘上的清扫组件和污水吸拾组件，所述清扫组件位于所述污水吸拾组件的前方，所述清扫组件用于将垃圾扫至所
述污水吸拾组件处，所述污水吸拾组件用于吸拾所述清扫组件清扫的垃圾和地面上的污水。
[0014]在本技术的实施例中，所述污水吸拾组件包括：
[0015]吸嘴，设于所述底盘的底部并用于吸拾垃圾和污水；
[0016]吸拾管，一端与所述吸嘴连接，另一端与所述垃圾箱连通。
[0017]在本技术的实施例中，所述环卫车还包括设于所述底盘上的清水箱，所述动力仓室位于所述清水箱和所述垃圾箱之间，且所述清水箱位于所述动力仓室的前方。
[0018]在本技术的实施例中，所述环卫车还包括设于所述底盘上的车头和发电室，所述发电室位于所述车头和所述清水箱之间，所述发电机设于所述发电室内。
[0019]在本技术的实施例中，所述动力仓室包括依次密封铰接的上仓室和下仓室，所述上仓室与所述垃圾箱连接，所述下仓室固定连接于所述清水箱的外部。
[0020]在本技术的实施例中，所述垃圾箱的后端与所述底盘可翻转连接。
[0021]通过上述技术方案，本技术实施例所提供的环卫车具有如下的有益效果：
[0022]在底盘上设置吸尘机构和动力机构，在需要地面清洁时，吸尘机构的两个风机对吸尘组件提供吸尘动力，吸尘组件能够吸拾地面上的垃圾和污水并沉降于垃圾箱内，同时在风机的驱动下，能对垃圾箱内进行吸风并将内部的空气排出；并且，发电系统的发电机为动力输出件提供电能，发动机与底盘传动连接，且能够通过飞轮取力器与发电机传动连接以驱动发电机工作。此外，本申请通过采用一个动力输出件带动两个风机工作，与现有技术中两个动力输出件相比，在相同的条件和效果下，作业噪音降低10dB以上。且本环卫车辆动力只有一个发动机同时带动底盘行走及动力输出件工作、两个风机工作，与现有技术中两个发动机相比，节约了成本和空间，并且降低了发动机工作时产生的噪音。
[0023]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0024]附图是用来提供对本技术的理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0025]图1是根据本技术一实施例中环卫车的结构示意图；
[0026]图2是根据本技术一实施例中环卫车中的垃圾箱翻转时的结构示意图；
[0027]图3是根据本技术一实施例中环卫车的俯视示意图；
[0028]图4是根据本技术一实施例中环卫车中出风消声装置的连接示意图。
[0029]附图标记说明
[0030]标号名称标号名称10底盘71过滤网20垃圾箱80出风消声装置30污水吸拾组件81出风通道31吸嘴90发电室32吸拾管91上装电机40清水箱92发动机50动力仓室93飞轮取力器
51上仓室94传动轴52下仓室95风机60清扫组件96发电机70进风消声装置97控制器
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本技术的具体实施例进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0032]下面参考附图描述根据本技术的环卫车。
[0033]如图1和图2所示，在本技术的实施例中，提供一种环卫车，包括底盘10以及设于底盘10上的：
[0034]吸尘机构，包括垃圾箱20和吸尘组件，吸尘组件用于吸拾地面上的垃圾和污水并沉降于垃圾箱20内；
[0035]动力机构，包括动力仓室50以及设于动力仓室50内的动力输出件和两个风机，动力输出件用于驱动两个风机95同时工作，动力仓室50为封闭空间且内周壁设有隔音降噪材料，两个风机95与吸尘组件连接并提供吸尘动力，同时用于对垃圾箱20进行吸风并排出；和
[0036]发电系统，包括发动机92和发电机96，发电机96用于为动力输出件提供电能，发动机92与底盘10传动连接，且通过飞轮取力器93与发电机96传动连接，用以驱动发电机96工作。
[0037]在清洁过程中，吸尘组件能够同时将地面上的垃圾和污水吸拾并沉降于垃圾箱20内，且将垃圾箱20上部的空气通过两个风机95排出。本申请的环卫车只有一个发动机92，发动机92带动底盘10行走，发电机96为动力输出件提供电能，通过将动力输出件和两个风机95设于封闭的动力仓室50内，采用一个动力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环卫车，其特征在于，包括底盘(10)以及设于所述底盘(10)上的：吸尘机构，包括垃圾箱(20)和吸尘组件，所述吸尘组件用于吸拾地面上的垃圾和污水并沉降于所述垃圾箱(20)内；动力机构，包括动力仓室(50)以及设于所述动力仓室(50)内的动力输出件和两个风机，所述动力输出件用于驱动两个所述风机(95)同时工作，两个所述风机(95)与所述吸尘组件连接并提供吸尘动力，同时用于对所述垃圾箱(20)进行吸风并排出；和发电系统，包括发动机(92)和发电机(96)，所述发电机(96)用于为所述动力输出件提供电能，所述发动机(92)与所述底盘(10)传动连接，且通过飞轮取力器(93)与所述发电机(96)传动连接，用以驱动所述发电机(96)工作。2.根据权利要求1所述的环卫车，其特征在于，所述动力输出件为上装电机(91)，所述上装电机(91)的两侧均设有输出轴，两个所述风机(95)分设于所述上装电机(91)的两侧并分别与两个所述输出轴连接。3.根据权利要求1所述的环卫车，其特征在于，所述环卫车还包括进风消声装置(70)和出风消声装置(80)，所述进风消声装置(70)设于所述垃圾箱(20)的前侧壁并与所述风机系统的进风端连通，所述出风消声装置(80)设于所述动力仓室(50)上并与所述风机系统的出风端连通。4.根据权利要求3所述的环卫车，其特征在于，所述出风消声装置(80)包括前后布置的两个出风通道(81)，两个所述出风通道(81)的进风口均与所述风机系统的出风端连通。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢永洲，肖庆麟，易攀，张乐，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：新型
国别省市：