方舱结构一体化保温板制造技术

本实用新型专利技术公开了方舱结构一体化保温板，设置有保温外模板，2块所述保温外模板之间通过挡块相互连接，且保温外模板和挡块之间的空腔填充有保温材料；包括：调节筒，活动设置在2块所述保温外模板之间，所述调节筒的两端均连接有连接杆，且调节筒的外侧套设有套环，并且套环和调节筒之间等角度设置有减小阻力的滚珠；连接带，其端头处和所述套环固定连接，所述连接带外侧的挡块上预留有通孔，且连接带的侧面固定有阻力块。该方舱结构一体化保温板，能够在安装之前对保温外模板内的保温材料厚度及紧固性进行调整，进而适用于不同需求的保温，能够提升墙体保温的均匀性。能够提升墙体保温的均匀性。能够提升墙体保温的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
方舱结构一体化保温板


[0001]本技术涉及保温板
，具体为方舱结构一体化保温板。

技术介绍

[0002]保温板是安装在墙体中，用于减缓室内温度散发速度的墙板结构，可良好的起到保温作用，例如公开号为CN110984414A的一种分仓式防火保温板生产工艺
…
工艺简单，加工废品率低，占用空间小，机械化程度高，劳动强度低；生产的分仓式防火保温板防火效果好，整体牢固、强度高，产品均一性好。但是该分仓式防火保温板生产工艺在实际使用过程中依旧存在以下缺点：
[0003]传统的保温板内部的保温材料厚度大多为固定值，无法在安装之前对保温材料的厚度及其紧固性进行调整，并且墙体内的保温材料大多为填充设置，因此其疏密性则会大大影响墙板的保温性能，而传统的保温板则容易出现保温程度不一的现象，针对上述问题，急需在原有保温板的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供方舱结构一体化保温板，以解决上述
技术介绍
提出传统的保温板内部的保温材料厚度大多为固定值，无法在安装之前对保温材料的厚度及其紧固性进行调整，并且墙体内的保温材料大多为填充设置，因此其疏密性则会大大影响墙板的保温性能，而传统的保温板则容易出现保温程度不一的现象的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：方舱结构一体化保温板，设置有保温外模板，2块所述保温外模板之间通过挡块相互连接，且保温外模板和挡块之间的空腔填充有保温材料；
[0006]包括：
[0007]调节筒，活动设置在2块所述保温外模板之间，所述调节筒的两端均连接有连接杆，且调节筒的外侧套设有套环，并且套环和调节筒之间等角度设置有减小阻力的滚珠；
[0008]连接带，其端头处和所述套环固定连接，所述连接带外侧的挡块上预留有通孔，且连接带的侧面固定有阻力块。
[0009]优选的，所述保温外模板的内部开设有减轻其重量的连接通道，且连接通道呈弯曲状设置，连接通道的设置既能够减轻保温外模板的重量，又方便热量在其内部传输保证保温的均匀性。
[0010]优选的，所述挡块为可形变的金属网格状，且挡块的截面为弧形结构，并且挡块关于保温外模板的横轴线对称分布，通过挡块能够对保温材料进行阻挡，保证其均匀分布在保温外模板内侧。
[0011]优选的，所述连接杆和调节筒为螺纹连接，且连接杆和保温外模板为轴承连接，并且调节筒和套环为转动连接，转动调节筒能够带动2个连接杆相互靠近，进而实现2块保温外模板相互靠近。
[0012]优选的，所述连接带通过通孔和挡块组成滑动结构，且连接带的长度大于2个调节筒之间的间距，以便保温材料受到挤压后，不会出现连接带紧绷的现象。
[0013]优选的，所述阻力块在连接带和保温外模板的内壁均有设置，且阻力块的截面为锥刺结构，并且阻力块为等间距均匀分布，通过阻力块能够提升保温材料填充的稳定性，不会轻易偏移。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方舱结构一体化保温板，能够在安装之前对保温外模板内的保温材料厚度及紧固性进行调整，进而适用于不同需求的保温，能够提升墙体保温的均匀性；
[0015]1.通过转动调节筒能够带动2个连接杆相互靠近，进而实现对保温材料的挤压，对其厚度及紧密性进行调整，并且转动过程中与套环能够旋转，因此并不会影响连接带的位置；
[0016]2.通过阻力块的设置能够保证保温材料在保温外模板之间的稳定性，不会出现轻易滑动的现象，并通过连接通道能够减轻保温外模板自身的重量。
附图说明
[0017]图1为本技术侧剖结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中a处剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术套环正视结构示意图；
[0020]图4为本技术图1中A
‑
A处剖面结构示意图。
[0021]图中：1、保温外模板；2、挡块；3、保温材料；4、调节筒；5、连接杆；6、套环；7、滚珠；8、连接带；9、通孔；10、阻力块；11、连接通道。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：方舱结构一体化保温板，设置有保温外模板1，2块保温外模板1之间通过挡块2相互连接，且保温外模板1和挡块2之间的空腔填充有保温材料3；
[0024]包括：
[0025]调节筒4，活动设置在2块保温外模板1之间，调节筒4的两端均连接有连接杆5，且调节筒4的外侧套设有套环6，并且套环6和调节筒4之间等角度设置有减小阻力的滚珠7；
[0026]连接带8，其端头处和套环6固定连接，连接带8外侧的挡块2上预留有通孔9，且连接带8的侧面固定有阻力块10。
[0027]保温外模板1的内部开设有减轻其重量的连接通道11，且连接通道11呈弯曲状设置；阻力块10在连接带8和保温外模板1的内壁均有设置，且阻力块10的截面为锥刺结构，并且阻力块10为等间距均匀分布；
[0028]如图1和图4所示，通过连接带8上和保温外模板1内壁阻力块10的设置，能够保证
保温材料3在保温外模板1内侧的稳定性，不会出现轻易滑动的现象，保证保温外模板1保温的均匀性，然后保温外模板1内部的连接通道11能够减轻其自身的重量，并且保证保温外模板1的保温性能；
[0029]挡块2为可形变的金属网格状，且挡块2的截面为弧形结构，并且挡块2关于保温外模板1的横轴线对称分布；连接杆5和调节筒4为螺纹连接，且连接杆5和保温外模板1为轴承连接，并且调节筒4和套环6为转动连接；连接带8通过通孔9和挡块2组成滑动结构，且连接带8的长度大于2个调节筒4之间的间距；
[0030]如图1
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3所示，通过转动调节筒4改变2个连接杆5的间距，当连接杆5相互靠近时能够带动2块保温外模板1相互靠近，实现对保温材料3的挤压，对其厚度及紧密性进行调整，以便适应不同需求的保温，并且在保温材料3挤压过程中，能够带动连接带8在通孔9内滑动，同时调节筒4与套环6之间可转动，因此并不会造成连接带8的紧绷。
[0031]工作原理：如图1
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4所示，首先需要对保温外模板1进行安装时，可通过改变保温外模板1间距的方式，对保温材料3填充的厚度及紧密性进行调节，并且在调节过程中通过阻力块10的设置，能够避免保温材料3出现滑动的现象，并且该保温外模板1，能够提升其自身的保温性能。
[0032]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.方舱结构一体化保温板，设置有保温外模板(1)，2块所述保温外模板(1)之间通过挡块(2)相互连接，且保温外模板(1)和挡块(2)之间的空腔填充有保温材料(3)；其特征在于，包括：调节筒(4)，活动设置在2块所述保温外模板(1)之间，所述调节筒(4)的两端均连接有连接杆(5)，且调节筒(4)的外侧套设有套环(6)，并且套环(6)和调节筒(4)之间等角度设置有减小阻力的滚珠(7)；连接带(8)，其端头处和所述套环(6)固定连接，所述连接带(8)外侧的挡块(2)上预留有通孔(9)，且连接带(8)的侧面固定有阻力块(10)。2.根据权利要求1所述的方舱结构一体化保温板，其特征在于：所述保温外模板(1)的内部开设有减轻其重量的连接通道(11)，且连接通道(11)呈弯曲状设置。3.根据权利要求1所述的方舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳彦杰，孙世枭，
申请(专利权)人：八零九零装配式建筑有限责任公司，
类型：新型
国别省市：