可快速移除的支承系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种可快速移除的支承系统,其技术方案要点是可快速移除的支承系统，包括支承架和支承基础，所述支承基础包括墩块、用于承托支撑架的路基板、分设在墩块的相对两侧的支脚；两侧所述支脚均与墩块的底部相抵，所述路基板位于墩块的顶部，所述支承基础的重量大于支承架的重量，本方案可实现优化支承架的基础结构，使支承基础可根据实际情况调整受力面积，以承托不同规格或不同数量的支承架，以及灵活避免妨碍周边施工，同时方便回收周转和循环利用。周转和循环利用。周转和循环利用。

【技术实现步骤摘要】
可快速移除的支承系统


[0001]本技术涉及支承基础领域，尤其涉及一种可快速移除的支承系统。

技术介绍

[0002]在工程施工中，常使用到支承架对高空建筑构件进行辅助支撑，为了避免支承架在地面上倾斜、下陷，需要将支承架架设在墩块上，支承架与墩块的具体装配结构可参考专利申请号为CN103850183A的技术方案，其公开了一种可实现无承台高架引桥砼箱梁少支架现浇的支架结构，属于桥梁上部结构施工领域，包括用以箱梁现浇施工的支架，所述箱梁由灌注桩及其上直接支撑的墩身支撑，所述支架包括箱梁跨中处布置的各排间平联联接的至少两排中间立柱，成对地对称布置于各墩身两侧的边跨立柱，位于箱梁下方并由所述中间立柱和边跨立柱支撑的桁架及其联系撑，所述每对边跨立柱均由一抱箍结构支撑，所述抱箍结构由所述灌注桩支撑并环绕固定于其上墩身上，同排墩身的各同侧边跨立柱间由中部的平联、顶部的下横梁和底部的挑梁联接。
[0003]上述该方案，支撑架的不同支脚设置在对应的墩块上，通过墩块的强度、硬度以及形状，提高地面的受力面积和受力强度，避免支撑架下陷或倾倒，但必须预埋在地表下进行定位和固定，即单个墩块的受力面积是固定不变的，也无法通过多个墩块相互组拼增大整个受力面积，也不便于回收周转和循环利用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在提供一种可快速移除的支承系统，实现优化支承架的基础结构，使支承基础可根据实际情况调整受力面积，以承托不同规格或不同数量的支承架，以及灵活避免妨碍周边施工，同时方便回收周转和循环利用。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0006]可快速移除的支承系统，包括支承架和支承基础，所述支承基础包括墩块、用于承托支撑架的路基板、分设在墩块的相对两侧的支脚；两侧所述支脚均与墩块的底部相抵，所述路基板位于墩块的顶部，所述支承基础的重量大于支承架的重量。
[0007]在上述的可快速移除的支承系统中，所述支脚为第一型钢或垫板。
[0008]在上述的可快速移除的支承系统中，所述第一型钢内设有沿轴向贯穿第一型钢的空腔。
[0009]在上述的可快速移除的支承系统中，所述第一型钢包括两根并排连接的工字钢；所述工字钢的一侧的翼板与墩块的底部相抵、另一侧的翼板用于抵紧地面。
[0010]在上述的可快速移除的支承系统中，所述路基板包括铺设在墩块的顶部底板、连接在底板的上表面的横肋和竖肋；所述横肋和竖肋互为纵横交错，且相互连接。
[0011]在上述的可快速移除的支承系统中，所述路基板还包括沿底板的边沿环绕布置的围边；所述围边向上延伸，且与横肋、竖肋均连接。
[0012]在上述的可快速移除的支承系统中，所述横肋和竖肋均为第二型钢。
[0013]在上述的可快速移除的支承系统中，所述墩块和路基板均设有若干，若干所述墩块沿支脚的延伸方向并排布置，若干所述路基板从一侧支脚朝向另一侧支脚并列排布。
[0014]在上述的可快速移除的支承系统中，所述墩块采用混凝土制成。
[0015]在上述的可快速移除的支承系统中，所述支承架包括四根立柱、连接在相邻立柱之间的横撑和斜撑。
[0016]相比现有技术，本技术的方案具有以下优点：
[0017]在本技术涉及的可快速移除的支承系统中，支承基础的重量大于支承架的重量，使支承基础可稳固的托起支承架，支承基础中的两侧支脚托起墩块的相对两侧，使墩块悬空在地面，避免如绿化带、花坛等构件的阻碍，在墩块的顶部设置路基板，提高墩块的受力强度，墩块通过自重下压在支脚上，避免预埋在地表下，使得墩块可调整所采用的体积和密度，从而调整支撑基础的大小，实现优化支承架的基础结构，使支承基础可根据实际情况调整受力面积，以承托不同规格或不同数量的支承架，以及灵活避免妨碍周边施工，同时方便回收周转和循环利用。
[0018]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1为本技术的一种实施例中的可快速移除的支承系统的正视结构示意图；
[0021]图2为本技术的一种实施例中的可快速移除的支承系统的侧视结构示意图；
[0022]图3为本技术的一种实施例中的路基板的俯视结构示意图；
[0023]附图标记：1、支承架；2、路基板；3、墩块；4、支脚；
[0024]21、围边；22、横肋；23、竖肋；
[0025]41、第一型钢；411、空腔；412、工字钢；42、垫板。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。
[0027]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种可快速移除的支承系统，可快速移除的支承系统，包括支承架1和支承基础，所述支承基础包括墩块3、用于承托支撑架的路基板2、分设在墩块3的相对两侧的支脚4；两侧所述支脚4均与墩块3的底部相抵，所述路基板2位于墩块3的顶部，所述支承基础的重量大于支承架1的重量。
[0028]支承基础的重量大于支承架1的重量，使支承基础可稳固的托起支承架1，支承基础中的两侧支脚4托起墩块3的相对两侧，使墩块3悬空在地面，避免如绿化带、花坛等构件的阻碍，在墩块3的顶部设置路基板2，提高墩块3的受力强度，墩块3通过自重下压在支脚4上，避免预埋在地表下，使得墩块3可调整所采用的体积和密度，从而调整支撑基础的大小，
实现优化支承架1的基础结构，使支承基础可根据实际情况调整受力面积，以承托不同规格或不同数量的支承架1，以及灵活避免妨碍周边施工，同时方便回收周转和循环利用。
[0029]在一些实施例中，通过在绿化带的两侧布设支脚4，两侧支脚4托起墩块3，使墩块3悬空在绿化带的上方，采用占地面积较小的支脚4替代墩块3布置在马路上，避免大量占用马路的行车面积，支承架1搭建在墩块3的顶部，避免支承架1横跨绿化带，减少支承架1体积，为了提高墩块3的表面受压能力，在墩块3的顶部铺设路基板2，路基板2在支承架1与墩块3之间进行强化支撑，实现优化支承架1的基础结构，避免占用马路的行车面积，同时减少支承架1体积，从而减少施工的耗材和耗时，提高作业效率。
[0030]其中，绿化带还替换为人行道、栅栏等路障物，本实施例对此不作过多限制。
[0031]支脚4的具体结构为，所述支脚4为第一型钢41或垫板42。
[0032]如图2所示，所述第一型钢41内设有沿轴向贯穿第一型钢41的空腔411。
[0033]空腔411的设置，使支脚4在不影响强度的情况下，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可快速移除的支承系统，包括支承架和支承基础，其特征在于，所述支承基础包括墩块、用于承托支撑架的路基板、分设在墩块的相对两侧的支脚；两侧所述支脚均与墩块的底部相抵，所述路基板位于墩块的顶部，所述支承基础的重量大于支承架的重量。2.根据权利要求1所述的可快速移除的支承系统，其特征在于，所述支脚为第一型钢或垫板。3.根据权利要求2所述的可快速移除的支承系统，其特征在于，所述第一型钢内设有沿轴向贯穿第一型钢的空腔。4.根据权利要求3所述的可快速移除的支承系统，其特征在于，所述第一型钢包括两根并排连接的工字钢；所述工字钢的一侧的翼板与墩块的底部相抵、另一侧的翼板用于抵紧地面。5.根据权利要求1所述的可快速移除的支承系统，其特征在于，所述路基板包括铺设在墩块的顶部底板、连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成昌，刘轶群，许大垒，杨林江，姜栋，张顺，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：