一种多功能汽车维修机械顶架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车维修机械顶架，本实用新型专利技术涉及汽车维修顶架技术领域，包括顶升架，所述顶升架的上部设置有导向槽，导向槽的内部贯穿滑动安装有两个活动梁，两个活动梁相对的一侧均设置有顶升组件，所述顶升架的顶部设置有顶升驱动件，所述顶升架的一侧设置有收纳槽，收纳槽的内部设置有调节收纳式照明组件。该多功能汽车维修机械顶架，通过设置LED灯，当对汽车进行维修时，能够对汽车的底盘进行照明工作，便于工作人员查看，且能够根据需要，对LED灯的位置和高度进行调整，使其照亮汽车底盘指定的位置，当维修工作完毕后，能够将LED灯给收纳起来，减少其占用空间。减少其占用空间。减少其占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车维修机械顶架


[0001]本技术涉及汽车维修顶架
，具体为一种多功能汽车维修机械顶架。

技术介绍

[0002]顶架在现代工业中的使用非常广泛，尤其在汽修工作中顶架结构也是必不可少的，由于工作对象是已生产出的使用车辆，车身状况维修过程中需要避免对车身造成二次伤害，以及在检查车辆的过程中准确无误，需要采用一种汽车维修机械顶架。
[0003]中国专利公开号为CN217892786U的技术公开了一种多功能汽车维修机械顶架，属于汽车维修顶架
，包括立柱，立柱的内侧设有承载板，承载板的下表面固定连接有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，第二滑块的一侧设有限位机构，第二滑块的下表面固定连接有移动板，移动板的上表面对称连接有灯带，移动板的一侧设有灯头，立柱的上端固定连接有横板，横板的上表面安装有双出杆液压缸。能够方便维修人员对汽车底部进行照明，因此方便维修人员观察汽车底部的详情，从而提高了维修人员的维修效率，同时提高了汽车顶架的实用性。
[0004]为了能够更好的观察汽车底盘的状况，汽车维修顶架一般配备有照明灯，然而上述对比文件中，虽然设置了照明灯，但是照明灯不便收纳，且占用空间大，使得维修人员在汽车维修顶架内侧不便走动，当经过照明灯时，需要跨过或蹲下才能绕过照明灯，给维修人员的工作带来了不便。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能汽车维修机械顶架，解决了目前汽车维修顶架上的照明设备不便收纳，占用空间大的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种多功能汽车维修机械顶架，包括顶升架，所述顶升架的上部设置有导向槽，导向槽的内部贯穿滑动安装有两个活动梁，两个活动梁相对的一侧均设置有顶升组件，所述顶升架的顶部设置有顶升驱动件，所述顶升架的一侧设置有收纳槽，收纳槽的内部设置有调节收纳式照明组件。
[0007]进一步的，所述调节收纳式照明组件包括固定设置于收纳槽内侧顶部的升降伺服电机，升降伺服电机的输出轴连接有第二螺杆，第二螺杆的外部通过螺纹旋接有限位块，限位块的两侧均铰接有限位梁，且限位块的下端两侧均设置有托板，正好将限位梁的底部给托住，所述限位梁的一侧设置有活动槽，活动槽的内部滑动安装有活动块，活动块的一侧设置有塑性形变杆，塑性形变杆的一端安装有LED灯。
[0008]进一步的，所述活动块的上下侧均设置有凸块，所述活动槽的内部上下侧均设置有与凸块相适配的导槽，两个凸块分别滑动安装于两个导槽的内部。
[0009]进一步的，所述收纳槽的外边缘通过阻尼轴铰接有挡块。
[0010]进一步的，所述顶升组件包括安装于活动梁上方一侧的顶升伺服电机，顶升伺服电机的输出轴连接有第一螺杆，第一螺杆的外部通过螺纹旋接有顶升块。
[0011]进一步的，所述顶升驱动件包括分别设置于顶升架顶部两个边缘处的限位座，限位座的一侧安装有驱动伺服电机，驱动伺服电机的输出轴连接有双牙螺杆，双牙螺杆的另一端转动连接于另一个限位座的一侧，两个活动梁的上端均通过螺纹旋接于双牙螺杆的两端外部。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种多功能汽车维修机械顶架，与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014]该多功能汽车维修机械顶架，通过设置LED灯，当对汽车进行维修时，能够对汽车的底盘进行照明工作，便于工作人员查看，且能够根据需要，对LED灯的位置和高度进行调整，使其照亮汽车底盘指定的位置，当维修工作完毕后，能够将LED灯给收纳起来，减少其占用空间，同时采用该照明结构，能够使维修人员在顶升架的内侧走动自由，不受LED灯的影响。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术调节收纳式照明组件的结构示意图；
[0017]图3为本技术限位梁的内部结构示意图。
[0018]图中：1、顶升架；2、导向槽；3、活动梁；4、顶升组件；41、顶升伺服电机；42、第一螺杆；43、顶升块；5、顶升驱动件；51、限位座；52、驱动伺服电机；53、双牙螺杆；6、收纳槽；61、挡块；7、调节收纳式照明组件；71、升降伺服电机；72、第二螺杆；73、限位块；74、限位梁；75、活动槽；76、活动块；77、塑性形变杆；78、LED灯；79、托板；710、凸块；711、导槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1，本技术提供一种技术方案，一种多功能汽车维修机械顶架，包括顶升架1，顶升架1的上部设置有导向槽2，导向槽2的内部贯穿滑动安装有两个活动梁3，两个活动梁3相对的一侧均设置有顶升组件4，顶升架1的顶部设置有顶升驱动件5，顶升架1的一侧设置有收纳槽6，收纳槽6的内部设置有调节收纳式照明组件7，收纳槽6的高度大于限位梁74的长度，便于将限位梁74给收纳到收纳槽6中。
[0021]请参阅图2
‑
3，本技术实施例中，调节收纳式照明组件7包括固定设置于收纳槽6内侧顶部的升降伺服电机71，升降伺服电机71的输出轴连接有第二螺杆72，第二螺杆72的外部通过螺纹旋接有限位块73，限位块73的两侧均铰接有限位梁74，且限位块73的下端两侧均设置有托板79，正好将限位梁74的底部给托住，限位梁74的一侧设置有活动槽75，活动槽75的内部滑动安装有活动块76，活动块76的一侧设置有塑性形变杆77，塑性形变杆77的一端安装有LED灯78，塑性形变杆77采用柔性材料，能够使塑性形变杆77处于任意位置而不复位。
[0022]请参阅图3，本技术实施例中，活动块76的上下侧均设置有凸块710，活动槽75的内部上下侧均设置有与凸块710相适配的导槽711，两个凸块710分别滑动安装于两个导槽711的内部，活动块76移动时，凸块710会在导槽711中滑动，对活动块76起到了导向稳固的作用。
[0023]请参阅图1，本技术实施例中，收纳槽6的外边缘通过阻尼轴铰接有挡块61，限位梁74收纳到收纳槽6中后，转动挡块61能够对限位梁74起到阻挡的作用。
[0024]请参阅图1，本技术实施例中，顶升组件4包括安装于活动梁3上方一侧的顶升伺服电机41，顶升伺服电机41的输出轴连接有第一螺杆42，第一螺杆42的外部通过螺纹旋接有顶升块43。
[0025]请参阅图1，本技术实施例中，顶升驱动件5包括分别设置于顶升架1顶部两个边缘处的限位座51，限位座51的一侧安装有驱动伺服电机52，驱动伺服电机52的输出轴连接有双牙螺杆53，双牙螺杆53的另一端转动连接于另一个限位座51的一侧，两个活动梁3的上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车维修机械顶架，包括顶升架(1)，所述顶升架(1)的上部设置有导向槽(2)，导向槽(2)的内部贯穿滑动安装有两个活动梁(3)，两个活动梁(3)相对的一侧均设置有顶升组件(4)，所述顶升架(1)的顶部设置有顶升驱动件(5)，其特征在于：所述顶升架(1)的一侧设置有收纳槽(6)，收纳槽(6)的内部设置有调节收纳式照明组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车维修机械顶架，其特征在于：所述调节收纳式照明组件(7)包括固定设置于收纳槽(6)内侧顶部的升降伺服电机(71)，升降伺服电机(71)的输出轴连接有第二螺杆(72)，第二螺杆(72)的外部通过螺纹旋接有限位块(73)，限位块(73)的两侧均铰接有限位梁(74)，且限位块(73)的下端两侧均设置有托板(79)，正好将限位梁(74)的底部给托住，所述限位梁(74)的一侧设置有活动槽(75)，活动槽(75)的内部滑动安装有活动块(76)，活动块(76)的一侧设置有塑性形变杆(77)，塑性形变杆(77)的一端安装有LED灯(78)。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车维修...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹学亮，张莎莎，李龙，
申请(专利权)人：淄博市技师学院淄博市文化旅游学校，
类型：新型
国别省市：