一种液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法技术

本发明专利技术公开了一种液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法，属于电线电缆检测技术领域。包括取预定长度的电缆试样，解剖取出完整的液冷管；将取出的液冷管分割成2段样品，分别标记为A段样品和B段样品；对B段样品进行耐介质试验，然后对B段样品进行液冷管的内径和外径、抗拉强度和断裂伸长率的检测试验；对A段样品进行液冷管的内径和外径、抗拉强度和断裂伸长率的检测试验；将B段样品与A段样品的检测试验结果进行对比。该检测方法依据实际充电桩为新能源汽车充电过程中液冷管内液冷介质种类，液冷介质流速等实际情况来测试液冷管在使用过程中的性能变化，为新能源行业发展新型电缆性能检测提供了更加准确的试验方式。检测提供了更加准确的试验方式。检测提供了更加准确的试验方式。

【技术实现步骤摘要】
一种液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法


[0001]本专利技术属于电线电缆检测
，尤其是一种液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法。

技术介绍

[0002]随着全球双碳目标、节能减排的积极推进，新能源汽车产业蓬勃发展，甚至一度出现供不应求的场面，但随之而来的充电问题产生，充电时间长，尤其是在汽车行进过程中车主需要花费大量的时间等待汽车充电完成，不仅如此，还会随之带来新的充电问题，充电时间慢，就会导致用户们需要再花费大量的时间等待充电，充电站排长龙等待为新能源汽车充电的现象屡见不鲜；为此一种大功率液冷充电桩电缆应运而生，充电速度快，充满一辆小型新能源汽车电量仅需约10分钟左右，而该种电缆与普通充电桩电缆结构不同，其内部含有在电缆运行过程中起到冷却电缆主导体作用的液冷介质及液冷管，这就需要液冷管在与液冷介质彼此接触的情况下液冷管有足够的安全使用性能。
[0003]然而，针对此新兴产品，目前行业内无统一的国家级标准检测方法，现有的检测方法也是参照GB/T 2951.21中的护套耐油试验的试验方法，该方法是将试片、样片，哑铃片等浸入某型号油中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法，其特征在于，包括：S1、取预定长度的电缆试样，解剖取出完整的液冷管；S2、将取出的液冷管分割成2段样品，分别标记为A段样品和B段样品；S3、基于液冷充电桩电缆的使用情况，确定耐介质试验中液体介质的种类和各个试验参数；S4、对B段样品进行耐介质试验，将B段样品处于预定的温度条件下，且B段样品与其它连接管道组成一个环流，并使得液冷介质在B段样品内按照预定速度循环流动预定时间；S5、对A段样品进行液冷管的内径和外径、抗拉强度和断裂伸长率的检测试验；S6、对B段样品进行液冷管的内径和外径、抗拉强度和断裂伸长率的检测试验；S7、将B段样品与A段样品的检测试验结果进行对比，确定液冷管在耐介质试验后液冷管内径的变化率、液冷管外径的变化率、抗张强度和断裂伸长率变化率。2.根据权利要求1所述的液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法，其特征在于，所述液冷管包括进流管和/或出流管。3.根据权利要求2所述的液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法，其特征在于，所述出流管内含导体；所述检测试验中还包括导体表面腐蚀性检查。4.根据权利要求1所述的液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法，其特征在于，所述S5中，所述检测试验包括如下步骤：在A段样品靠近B段样品端处获取一个厚度在0.5mm～1.5mm的液冷管试片，测定液冷管的内径和外径；在剩余长度上取5个哑铃试片，测定液冷管耐介质试验前的抗拉强度和断裂伸长率。5.根据权利要求1所述的液冷充电桩电缆的耐介质试验测试方法，其特征在于，所述S4中，所述耐介质试验包括：将连接软管置入蠕动泵的泵头，并将蠕动泵接通电源，进入流量校准；在烘箱安装测温装置，并将连接软管在通气孔处与位于烘箱内部的B段样品连接，同时在烘箱上预留至少2个通气孔用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，刘宇，陈东，沈君华，陈兴武，孙延蒙，田玲，
申请(专利权)人：远东电缆有限公司远东海缆有限公司新远东电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：