一种新能源电机转子密封圈制造技术

本实用新型专利技术涉及电机密封技术领域，公开了一种新能源电机转子密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体的腰部外表面开设并形成有腰部槽，所述密封圈主体的内部贯穿开设有内腔，所述密封圈主体的内部设置有金属丝，所述密封圈主体的内部开设有添脂管道，所述密封圈主体的内部开设有渗出槽。设置渗出槽和添脂管道，润滑脂打入添脂管道后会进入渗出槽中，并附着于电机转子的表面，而在润滑脂的阻挡下，也能够有效避免电机内部的油剂从内腔和电机转子之间渗出，通过设置金属丝，通过将金属丝设置成三部分，利用环状段提供的内应力，使得压靠段受力，最终让腰部槽的侧壁和电机外壳紧密接触，有效避免电机内部的油剂从腰部槽和电机外壳之间渗出。壳之间渗出。壳之间渗出。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电机转子密封圈


[0001]本技术涉及电机密封
，具体是一种新能源电机转子密封圈。

技术介绍

[0002]目前，新能源汽车用的电机的转子轴与端盖密封时通常采用骨架密封和端面油封，这两种密封均为接触式密封。其中，骨架密封圈与端盖安装槽通过过盈配合，内圈设计有密封唇，转子轴旋转时，密封唇与转轴接触起到密封作用，但是由于电机制造过程中的累计误差，容易造成密封唇提前磨损失效，而且密封圈和电机外壳之间也容易渗出油剂，而端面油封通过外匿金属座加密封圈的设计方式，在实际使用过程中，容易造成电机磨响。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种新能源电机转子密封圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源电机转子密封圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新能源电机转子密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体的腰部外表面开设并形成有腰部槽，所述密封圈主体的内部贯穿开设有内腔，电机转子贯穿于所述内腔的内部，所述密封圈主体的内部设置有金属丝，所述密封圈主体的内部开设有添脂管道，且所述添脂管道延伸到所述密封圈主体朝向外侧的表面，所述添脂管道延伸到所述密封圈主体外侧表面的端口处设置有可拆卸的管盖，所述密封圈主体的内部开设有渗出槽，且所述渗出槽和所述添脂管道的另一端相互连通。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述渗出槽为环状，且所述渗出槽和所述内腔相互贯通。/>[0008]作为本技术再进一步的方案：所述金属丝的数量不少于六个，且所述金属丝关于所述密封圈主体的中轴线等距排列在所述密封圈主体的内部。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述金属丝分为平行段、环状段和压靠段三部分，且三部分为一体结构，其中所述平行段和所述密封圈主体的中轴线平行设置，所述环状段位于所述平行段的两端，所述金属丝位于环状段处，且所述金属丝的末端朝向所述密封圈主体的侧边延伸。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述金属丝的压靠段和所述腰部槽的侧壁之间的距离逐渐减小，且所述金属丝的压靠段最外侧和所述腰部槽侧壁之间的距离最短。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]设置渗出槽和添脂管道，打开管盖后将润滑脂打入添脂管道中，最终润滑脂进入渗出槽中，并附着于电机转子的表面，而在润滑脂的阻挡下，也能够有效避免电机内部的油剂从内腔和电机转子之间渗出，通过设置金属丝，通过将金属丝设置成三部分，利用环状段
提供的内应力，使得压靠段受力，最终让腰部槽的侧壁和电机外壳紧密接触，有效避免电机内部的油剂从腰部槽和电机外壳之间渗出，当电机转子在转动时，在润滑脂的作用下，能够减缓电机转子和内腔壁之间的摩擦，减缓密封圈主体的磨损程度，且不会产生响声，能够对电机的转子进行保护。
附图说明
[0013]图1为本技术一种新能源电机转子密封圈安装在电机转子后的对半剖结构示意图；
[0014]图2为本技术一种新能源电机转子密封圈的立体结构示意图。
[0015]图中：1、密封圈主体；2、添脂管道；3、管盖；4、渗出槽；5、金属丝；6、腰部槽；7、内腔。
具体实施方式
[0016]请参阅图1～2，本技术实施例中，一种新能源电机转子密封圈，包括密封圈主体1，密封圈主体1的腰部外表面开设并形成有腰部槽6，密封圈主体1的内部贯穿开设有内腔7，电机转子贯穿于内腔7的内部，密封圈主体1的内部设置有金属丝5，密封圈主体1的内部开设有添脂管道2，且添脂管道2延伸到密封圈主体1朝向外侧的表面，添脂管道2延伸到密封圈主体1外侧表面的端口处设置有可拆卸的管盖3，密封圈主体1的内部开设有渗出槽4，且渗出槽4和添脂管道2的另一端相互连通，渗出槽4为环状，且渗出槽4和内腔7相互贯通，将润滑脂打入添脂管道2中，由于渗出槽4和添脂管道2相互连通，最终润滑脂进入渗出槽4中，并附着于电机转子的表面，而在润滑脂的阻挡下，也能够有效避免电机内部的油剂从内腔7和电机转子之间渗出。
[0017]优选的，金属丝5的数量不少于六个，且金属丝5关于密封圈主体1的中轴线等距排列在密封圈主体1的内部，设置金属丝5能够提高密封圈主体1的强度。
[0018]优选的，金属丝5分为平行段、环状段和压靠段三部分，且三部分为一体结构，其中平行段和密封圈主体1的中轴线平行设置，环状段位于平行段的两端，金属丝5位于环状段处，且金属丝5的末端朝向密封圈主体1的侧边延伸，金属丝5的压靠段和腰部槽6的侧壁之间的距离逐渐减小，且金属丝5的压靠段最外侧和腰部槽6侧壁之间的距离最短，通过将金属丝5设置成三部分，利用环状段提供的内应力，使得压靠段受力，最终让腰部槽6的侧壁和电机外壳紧密接触，有效避免电机内部的油剂从腰部槽6和电机外壳之间渗出。
[0019]本技术的工作原理是：通过将该密封圈安装到电机外壳处，使得电机外壳卡在腰部槽6的内部，利用金属丝5的压靠段，使得腰部槽6的侧壁和电机外壳紧密接触，有效避免电机内部的油剂从腰部槽6和电机外壳之间渗出，而在内腔7的内部安装电机转子后，打开管盖3，将润滑脂打入添脂管道2中，由于渗出槽4和添脂管道2相互连通，最终润滑脂进入渗出槽4中，并附着于电机转子的表面，而在润滑脂的阻挡下，也能够有效避免电机内部的油剂从内腔7和电机转子之间渗出。
[0020]以上的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围
之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电机转子密封圈，包括密封圈主体(1)，其特征在于：所述密封圈主体(1)的腰部外表面开设并形成有腰部槽(6)，所述密封圈主体(1)的内部贯穿开设有内腔(7)，电机转子贯穿于所述内腔(7)的内部，所述密封圈主体(1)的内部设置有金属丝(5)，所述密封圈主体(1)的内部开设有添脂管道(2)，且所述添脂管道(2)延伸到所述密封圈主体(1)朝向外侧的表面，所述添脂管道(2)延伸到所述密封圈主体(1)外侧表面的端口处设置有可拆卸的管盖(3)，所述密封圈主体(1)的内部开设有渗出槽(4)，且所述渗出槽(4)和所述添脂管道(2)的另一端相互连通。2.根据权利要求1所述的一种新能源电机转子密封圈，其特征在于：所述渗出槽(4)为环状，且所述渗出槽(4)和所述内腔(7)相互贯通。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金虎，徐辰，李志伟，
申请(专利权)人：宁国康迪密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：