一种装修物料搬运车制造技术

技术编号:38552573 阅读:6 留言:0更新日期:2023-08-22 20:58
本实用新型专利技术公开了一种装修物料搬运车,该搬运车包括前轮、后轮、底架、顶架、摆杆升降组件和把手;底架呈开口向前的U型结构,底架包括两支撑管I以及一支撑管II,两支撑管I的外侧均设有一限位块;顶架呈开口向前的U型结构,顶架包括两支撑管III以及一支撑管IV;摆杆升降组件包括一对摆杆I和一对摆杆II,各摆杆I的两端分别与支撑管I和支撑管III的自由端部相铰接,各摆杆II的上端与支撑管III的中部相铰接、中部与支撑管I的中部相铰接;把手能够与限位块相抵接,把手一端与摆杆II的下端固定连接,另一端延伸至后轮上方。该搬运车在搬运较重物料时无需手动将装修物料搬运至搬运车上,可以直接对物料桶中的装修物料进行搬运。接对物料桶中的装修物料进行搬运。接对物料桶中的装修物料进行搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种装修物料搬运车


[0001]本技术涉及装修搬运
,具体的说是一种装修物料搬运车。

技术介绍

[0002]室内装修包括房间设计、装修、家具布置及各种小装点。在房屋进行装修时,通常会把待搬运物料如水泥,电缆等装入物料桶中,然后用搬运车将物料桶转移至目标位置。借助物料桶进行物料搬运,不仅物料不易掉落,还有利于保持地面洁净。如公开号为CN214001709U的中国专利公开了一种室内装修搬运装置,该搬运装置添加了螺纹连接头、支撑杆、按压板、橡胶防滑垫、受力板、支撑筒、减振弹簧、支撑座以及紧固螺母,该设计方便在装修物料进行搬运转移过程中对其进行定位,并且还具备缓冲减振能力,避免装修物料受到大幅度振幅导致损坏,但需要手动将装有物料的物料桶搬运到搬运装置上,若物料桶体积较大且装入物料后重量较重时,增大了搬运难度,实用性有待提高。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的不足,本技术提供一种装修物料搬运车,该搬运车在搬运较重物料时无需手动将装修物料搬运至搬运车上,可以直接对物料桶中的装修物料进行搬运。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的具体方案为:
[0005]一种装修物料搬运车,包括前轮、后轮、底架、顶架、摆杆升降组件和把手;
[0006]其中,所述底架呈开口向前的U型结构,所述底架包括两平行设置的支撑管I以及一垂直两支撑管I设置的支撑管II,两支撑管I的外侧均设有一限位块;
[0007]所述顶架呈开口向前的U型结构,所述顶架包括两平行设置的支撑管III以及一垂直两支撑管III设置的支撑管IV;
[0008]所述摆杆升降组件包括一对摆杆I和一对摆杆II,其中,各摆杆I的两端分别与支撑管I和支撑管III的自由端部相铰接,各摆杆II的上端与支撑管III的中部相铰接、中部与支撑管I的中部相铰接;
[0009]所述把手能够与限位块相抵接,所述把手一端与摆杆II的下端固定连接,另一端延伸至后轮上方。
[0010]作为优选方案,所述后轮采用万向轮,所述前轮的数量为两个。
[0011]作为优选方案,所述把手包括横向的握把以及两个与握把相连接的推杆,所述推杆的自由端与摆杆II的下端固定连接。
[0012]作为优选方案,所述摆杆II的上部与推杆之间连接有作用杆。
[0013]作为优选方案,所述支撑管II和支撑管IV之间连接有铰链。
[0014]有益效果:
[0015]本技术中的搬运车包括前轮、后轮、底架、顶架、摆杆升降组件和把手。通过摆杆升降组件,能够实现顶架对物料桶抬起或落下,详细地,通过将把手推至向前方倾斜,使
顶架与底架处于折叠状态,通过向前推动搬运车能够使顶架处于物料桶两侧进而对物料桶进行限位,待向前推至顶架后壁(支撑管IV)接触物料桶后,只需向后拉动把手,通过把手、摆杆升降组件与顶架的配合,顶架高度上升,进而带着物料桶一同离开地面,当把手转动至与限位块接触时,表明把手移动到位,进而可推动把手将装满物料的物料桶转运至目标位置,利用该搬运车搬运装满物料的物料桶时,无需手动将装修物料搬运至搬运车上,可以直接对物料桶中的装修物料进行搬运。
附图说明
[0016]图1为本技术中搬运车的结构示意图之一。
[0017]图2为本技术中搬运车的结构示意图之二。
[0018]图中:1、摆杆I,2、支撑管III,3、摆杆II,4、加强杆,5、支撑管IV,6、把手,7、支撑管II,8、后轮,9、限位块,10、支撑管I,11、前轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]一种装修物料搬运车,请参考图1和图2,该搬运车包括前轮11、后轮8、底架、顶架、摆杆升降组件和把手6。
[0023]其中,所述底架包括两平行设置的支撑管I 10以及一垂直两支撑管I 10设置的支撑管II 7,两支撑管I 10和支撑管II 7组成开口向前的U型结构,两支撑管I 10的外侧均设有一限位块;
[0024]所述顶架包括两平行设置的支撑管III 2以及一垂直两支撑管III 2设置的支撑管IV 5,两支撑管III 2和支撑管IV 5组成开口向前的U型结构;
[0025]所述摆杆升降组件包括一对摆杆I 1和一对摆杆II 3,其中,各摆杆I 1的两端分别与支撑管I 10和支撑管III 2的自由端部相铰接,各摆杆II 3的上端与支撑管III 2的中部相铰接、中部与支撑管I 10的中部相铰接;
[0026]所述把手6能够抵接在限位块9上,所述把手6一端与摆杆II 3的下端固定连接,另一端延伸至后轮8上方,所述摆杆II 3的上部与把手6之间连接有加强杆4。
[0027]本技术中的摆杆升降组件主要采用平行四边形连杆结构,其在转动过程中实现对物料桶的举起或放下,而且通过加强杆4能够保证整体结构强度,保证了搬运车的稳定性。
[0028]本技术中的搬运车通过底架能够对整个搬运车进行支撑固定,保证了搬运车的稳定性,同时也保证了搬运车的结构强度。
[0029]所述后轮8的数量为一个,后轮8采用万向轮,所述前轮11的数量为两个。
[0030]所述把手6包括横向的握把以及两个与握把相连接的推杆,所述推杆的自由端与摆杆II 3的下端固定连接,即通过转动把手6,就能够实现顶架的升高与落下,操作简单,且整体无需电器元件,即使在断电情况下,也不影响其使用。
[0031]所述支撑管II 7和支撑管IV 5之间连接有铰链,在运输物料的过程中,可防止因操作人员未握紧把手6而导致顶架发生摆动的问题。
[0032]本技术中的搬运车的工作原理为:该搬运车包括前轮11、后轮8、底架、顶架、摆杆升降组件和把手6。通过摆杆升降组件,能够实现顶架对物料桶抬起或落下,详细地,通过将把手6推至向前方倾斜,使顶架与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装修物料搬运车,其特征在于,包括前轮、后轮、底架、顶架、摆杆升降组件和把手;其中,所述底架呈开口向前的U型结构,所述底架包括两平行设置的支撑管I以及一垂直两支撑管I设置的支撑管II,两支撑管I的外侧均设有一限位块;所述顶架呈开口向前的U型结构,所述顶架包括两平行设置的支撑管III以及一垂直两支撑管III设置的支撑管IV;所述摆杆升降组件包括一对摆杆I和一对摆杆II,其中,各摆杆I的两端分别与支撑管I和支撑管III的自由端部相铰接,各摆杆II的上端与支撑管III的中部相铰接、中部与支撑管I的中部相铰接;支撑管II 的前方设有T型加强杆,T型加强杆的两相对端部...

【专利技术属性】
技术研发人员:林杜娟郑耀峰林金涛张亚歌梁军伟
申请(专利权)人:洛阳百艺建筑装饰工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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