一种路面除雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及除雪技术领域，具体为一种路面除雪装置，包括车体，车体两侧设置有驱动轮，车体前侧转动连接有转轴，转轴上固定连接有铲雪板，车体内部靠近转轴的位置处固定连接有斜向板，斜向板的竖直上方设置有遮挡板，车体内顶部固定连接有拉簧的一端，拉簧的另一端固定连接在遮挡板上，转轴两端贯穿至车体外侧且固定连接有用于调节铲雪板旋转的调节组件，车体底部设置有驱动电机，驱动电机的输出端贯穿至车体内部且固定连接有活动轴，活动轴上固定连接有若干破碎刀片，抽吸泵上连通有吸料管和出料管，出料管远离抽吸泵的一端延伸至车体外侧，通过这种方式可对大块冰块进行粉碎，改变冰块的体积大小，进而减小冰雪块占用道路的空间。空间。空间。

【技术实现步骤摘要】
一种路面除雪装置


[0001]本技术涉及除雪
，具体为一种路面除雪装置。

技术介绍

[0002]目前的除雪设备是通过铲雪板将路面上的冰雪铲起人工就近堆放于路面两侧，但对于一些较窄的道路，铲起的冰雪块面积过大会导致大面积的占用道路空间，不利于车辆的通行，且铲起的冰雪块置于道路两旁会再次被冻在一起，不能快速融化，增加了道路恢复正常通行的时间，为此我们提出一种路面除雪装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路面除雪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面除雪装置，包括车体，所述车体两侧设置有驱动轮，所述车体前侧转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有铲雪板，所述车体内部靠近转轴的位置处固定连接有斜向板，所述斜向板的竖直上方设置有遮挡板，所述遮挡板的两侧抵接在车体内壁上，所述车体内顶部固定连接有拉簧的一端，所述拉簧的另一端固定连接在遮挡板上，所述遮挡板滑动连接在车体内壁上，所述转轴两端贯穿至车体外侧且固定连接有用于调节铲雪板旋转的调节组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面除雪装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)两侧设置有驱动轮(2)，所述车体(1)前侧转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)上固定连接有铲雪板(4)，所述车体(1)内部靠近转轴(3)的位置处固定连接有斜向板(5)，所述斜向板(5)的竖直上方设置有遮挡板(6)，所述遮挡板(6)的两侧抵接在车体(1)内壁上，所述车体(1)内顶部固定连接有拉簧(7)的一端，所述拉簧(7)的另一端固定连接在遮挡板(6)上，所述遮挡板(6)滑动连接在车体(1)内壁上，所述转轴(3)两端贯穿至车体(1)外侧且固定连接有用于调节铲雪板(4)旋转的调节组件，所述车体(1)底部设置有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端贯穿至车体(1)内部且固定连接有活动轴(9)，所述活动轴(9)上固定连接有若干破碎刀片(10)，所述车体(1)内部设置有抽吸泵(11)，所述抽吸泵(11)上连通有吸料管(12)和出料管(13)，所述吸料管(12)置于车体(1)内部，所述出料管(13)远离抽吸泵(11)的一端延伸至车体(1)外侧。2.根据权利要求1所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述调节组件包括延伸板(14)、扶手杆(15)、滑块(16)、L形连接杆(17)和弹簧(18)，所述转轴(3)两端固定连接延伸板(14)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖占龙，
申请(专利权)人：廖占龙，
类型：新型
国别省市：