一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架，包括水杯架下壳体、水杯架上壳体和水杯架盖板，水杯架下壳体与水杯架上壳体卡接，水杯架下壳体与水杯架上壳体卡接后形成的腔体内滑动连接有水杯架盖板，所述水杯架盖板的前部带有置杯孔，置杯孔的底部通过杯托摆臂与杯托底转动连接，杯托底的一端通过杯托侧壁与水杯架盖板的底部转动连接，杯托侧壁的顶部与侧支臂的一端滑动连接，侧支臂通过旋转轴转动卡接在水杯架盖板底部的连接块上。本实用新型专利技术通过按动即可使水杯架弹出，且在水杯架弹出的过程中，杯托底通过自重的方式向下展开，从而可以形成深度大于50mm的水杯放置架，本申请结构简单，占用空间小，可以满足中央扶手多功能的需求。功能的需求。功能的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架


[0001]本技术属于汽车内饰
，具体涉及一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架。

技术介绍

[0002]随着汽车内饰造型的日益新颖，汽车功能件的布置也越来越多样化，汽车后排座椅的中央扶手不但需要保证后排中间位置乘坐乘客时有支撑作用，还需要实现储物功能、水杯支撑功能、后排座椅调整功能等，多功能的需要严重限制了水杯架结构的空间。现有的水杯架结构要么尺寸比较大，无法满足在如此狭小的空间内实现水杯支撑功能，要么为了在狭小的空间内实现水杯支撑功能，而采用水杯架弹出展开后杯托架盖板向上升起的结构，但这种结构的杯托架盖板由于需要多方向运动，所以刚度强度不够。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题，而提供一种刚度大，且可以满足中央扶手多功能需求的折叠水杯架，该折叠水杯架通过按动即可使水杯架弹出，且在水杯架弹出的过程中，杯托底通过自重的方式向下展开，从而可以形成深度大于50mm的水杯放置架。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架，包括水杯架下壳体、水杯架上壳体和水杯架盖板，所述水杯架下壳体与水杯架上壳体卡接，所述水杯架下壳体与水杯架上壳体卡接后形成的腔体内滑动连接有水杯架盖板，所述水杯架盖板的前部带有置杯孔，所述置杯孔的底部两侧通过转轴与杯托摆臂的两端转动连接，所述杯托摆臂的底部与杯托底的底部转动卡接，所述杯托底的一端通过转轴与杯托侧壁的底部转动卡接，所述杯托侧壁的顶部带有多个顶部支臂，中间顶部支臂的两侧带有转轴，外侧的顶部支臂上带有长圆孔，所述杯托侧壁通过顶部支臂上的转轴与水杯架盖板的底部转动连接，所述长圆孔内与侧支臂的一端滑动连接，所述侧支臂通过旋转轴转动卡接在水杯架盖板底部的连接块上，所述侧支臂的底部带有滑动槽，所述滑动槽的后端设有限位槽，所述滑动槽和限位槽内滑动有限位条，所述限位条连接在水杯架下壳体的两侧，所述水杯架盖板后端的两侧带有安装槽，所述安装槽内转动卡接有卷轴，所述卷轴上套有卷簧，所述卷簧的卷头卡在水杯架下壳体的卡孔上，两侧所述安装槽之间带有销孔，所述销孔内设有销，所述销在迷宫件的轨道内滑动，所述迷宫件转动卡接在水杯架上壳体后端的迷宫件卡孔内。
[0005]作为进一步的优化，所述置杯孔远离杯托摆臂的一端底部与连接件的一端转动连接，所述连接件的另一端与夹持件转动连接，所述夹持件与连接件的连接处设有第一扭簧，所述第一扭簧的一端抵在夹持件的第一扭簧安装槽内，所述第一扭簧的另一端抵在连接件的凹槽内，所述连接件与置杯孔的底部连接处设有第二扭簧，所述第二扭簧的一端抵在水杯架盖板底部的第二扭簧安装槽内，所述第二扭簧的另一端抵在连接件的凹槽内。
[0006]作为进一步的优化，所述夹紧件远离连接件的一端中部带有圆弧型夹持槽。
[0007]作为进一步的优化，所述水杯架盖板的后端设有阻尼器卡接槽，所述阻尼器卡接
槽内卡接有阻尼器，所述阻尼器沿着阻尼器轨道滑动，所述阻尼器轨道设在水杯架下壳体上。
[0008]作为进一步的优化，所述水杯架盖板的后端设有通孔，所述通孔内设有缓冲钉。
[0009]作为进一步的优化，所述水杯架盖板的前端卡接有水杯架罩盖。
[0010]作为进一步的优化，所述水杯架下壳体的横向两侧带有下滑槽，所述水杯架上壳体的横向两侧带有上滑槽，所述下滑槽和上滑槽卡接后形成两个可供水杯架盖板前后滑动的滑槽，所述水杯架盖板的水平两侧带有滑道，所述滑道可沿滑槽前后滑动。
[0011]作为进一步的优化，所述杯托底的顶部后方带有圆弧型卡条。
[0012]作为进一步的优化，所述杯托侧壁的下方设有向后凹陷的圆弧形卡槽。
[0013]作为进一步的优化，所述侧支臂的前端带有连接轴，所述连接轴滑动连接在杯托侧壁的长圆孔内。
[0014]本技术的优点及有益效果
[0015]1、本技术布置紧凑，结构空间更小，可以布置在很小的空间结构范围内，从而满足中央扶手多功能化的需求。
[0016]2、本技术在置杯孔的底部通过杯托摆臂和杯托侧壁连接有杯托底，当按动水杯架罩盖后，水杯架盖板从水杯架下壳体和水杯架上壳体合成的腔内弹出，杯托底在重力的作用下向下展开，从而形成深度大于50mm的水杯放置架，且由于弹出后杯托底是向下展开的方式，水杯架盖板不会多方向运动，因此刚度强度更大。
[0017]3、本技术在置杯孔的前端通过连接件连接有夹持件，且在置杯孔与连接件的连接处设有第二扭簧，在连接件与夹持件的连接处设有第一扭簧，当放置直径比较大的水杯时，夹持件和连接件会在作用力的作用下沿着转轴向水杯架盖板的底部翻转，当取出较大水杯时，夹持件和连接件在第二扭簧的作用下返回原来的位置，当放置直径较小的水杯时，夹持件会在作用力的作用下沿着转轴向连接件的底部翻转，当取出较小水杯时，夹持件在第一扭簧的作用下返回原来的位置。
[0018]4、本技术水杯架盖板上的置杯孔是多边孔，外观简洁大气，操作方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术整体结构主视图；
[0021]图2是本技术图1中的A处剖视图；
[0022]图3是本技术整体结构的仰视图；
[0023]图4是本技术图3中的B处放大图；
[0024]图5是本技术去掉水杯架上、下壳体后的结构示意图；
[0025]图6是本技术去掉水杯架上壳体后的结构示意图；
[0026]图7是本技术水杯架下壳体结构示意图；
[0027]图8是本技术水杯架上壳体结构示意图；
[0028]图9是本技术水杯架盖板正面结构示意图；
[0029]图10是本技术杯托底结构示意图；
[0030]图11是本技术杯托侧壁结构示意图；
[0031]图12是本技术侧支臂结构示意图；
[0032]图13是本技术夹持件结构示意图。
[0033]附图标记：水杯架下壳体1、卡孔1
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1、阻尼器轨道1
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2、下滑槽1
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3、限位条1
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4、水杯架上壳体2、迷宫件卡孔2
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1、迷宫件摆动孔2
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2、上滑槽2
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3、水杯架盖板3、置杯孔3
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1、连接块3
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2、滑道3
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3、安装槽3
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4、销孔3
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5、第二扭簧安装槽3
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6、阻尼器卡接槽3
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7、限位槽3
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8、杯托摆臂4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架，其特征在于，包括水杯架下壳体(1)、水杯架上壳体(2)和水杯架盖板(3)，所述水杯架下壳体(1)与水杯架上壳体(2)卡接，所述水杯架下壳体(1)与水杯架上壳体(2)卡接后形成的腔体内滑动连接有水杯架盖板(3)，所述水杯架盖板(3)的前部带有置杯孔(3
‑
1)，所述置杯孔(3
‑
1)的底部两侧通过转轴与杯托摆臂(4)的两端转动连接，所述杯托摆臂(4)的底部与杯托底(5)的底部转动卡接，所述杯托底(5)的一端通过转轴与杯托侧壁(6)的底部转动卡接，所述杯托侧壁(6)的顶部带有多个顶部支臂(6
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1)，中间的顶部支臂(6
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1)的两侧带有转轴，外侧的顶部支臂(6
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1)上带有长圆孔(6
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2)，所述杯托侧壁(6)通过顶部支臂(6
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1)上的转轴与水杯架盖板(3)的底部转动连接，所述长圆孔(6
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2)内与侧支臂(7)的一端滑动连接，所述侧支臂(7)通过旋转轴(7
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1)转动卡接在水杯架盖板(3)底部的连接块(3
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2)上，所述侧支臂(7)的底部带有滑动槽(7
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3)，所述滑动槽(7
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3)的后端设有限位槽(3
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8)，所述滑动槽(7
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3)和限位槽(3
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8)内滑动有限位条(1
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4)，所述限位条(1
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4)连接在水杯架下壳体(1)的两侧，所述水杯架盖板(3)后端的两侧带有安装槽(3
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4)，所述安装槽(3
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4)内转动卡接有卷轴(8)，所述卷轴(8)上套有卷簧(9)，所述卷簧(9)的卷头(9
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1)卡在水杯架下壳体(1)的卡孔(1
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1)上，两侧所述安装槽(3
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4)之间带有销孔(3
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5)，所述销孔(3
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5)内设有销(10)，所述销(10)在迷宫件(11)的轨道内滑动，所述迷宫件(11)转动卡接在水杯架上壳体(2)后端的迷宫件卡孔(2
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1)内。2.根据权利要求1所述的一种用于后排座椅扶手的折叠水杯架，其特征在于，所述置杯孔(3
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1)远离杯托摆臂(4)的一端底部与连接件(12)的一端转动连接，所述连接件(12)的另一端与夹持件(13)转动连接，所述夹持件(13)与连接件(12)的连接处设有第一扭簧(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东升，薛冰洋，田建成，赵博，步大勇，郑海青，
申请(专利权)人：长春富晟汽车技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：