一种方向盘骨架品检机及该品检机用骨架定位装置制造方法及图纸

技术编号:38550119 阅读:38 留言:0更新日期:2023-08-22 20:57
本申请涉及汽车零件检测设备的领域,尤其是涉及一种方向盘骨架品检机及该品检机用骨架定位装置,其包括支撑座,所述支撑座上设置为方向盘骨架检测区域;周向定位部,其设置在所述支撑座上,且,所述周向定位部能对方向盘骨架的骨臂进行定位;中心定位部,其设置在所述支撑座上,能对方向盘骨架的骨盘进行定位;升降组件,其设置在所述支撑座上,所述升降组件能带动所述中心定位部进行竖直方向上的移动;其中,所述周向定位部包括分别设置在所述方向盘骨架两侧的两个第一定位销,所述第一定位销能穿过设置在所述骨臂上的第一定位孔对方向盘骨架的骨臂进行支撑。本申请具有便于对方向盘骨架正反两侧检测时定位的效果。方向盘骨架正反两侧检测时定位的效果。方向盘骨架正反两侧检测时定位的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘骨架品检机及该品检机用骨架定位装置


[0001]本申请涉及汽车方向盘生产的领域,尤其是涉及一种方向盘骨架品检机及该品检机用骨架定位装置。

技术介绍

[0002]方向盘是操纵汽车行驶方向的轮状装置,汽车驾驶员能通过转动方向盘,使得施加在转向盘上的力能够传递给转向轴,从带使得转向轴能最终带动前和/或后轮进行转向,进而带动汽车进行转向。方向盘在制造时,首先通过压铸成型的方式生产方向盘骨架,在方向盘骨架压铸成型之后,将方向盘骨架固定在发泡机中,将方向盘骨架与发泡材料组合成方向盘。
[0003]在生产方向盘骨架时,通常在将产品模具开模之后才能取出方向盘骨架,方向盘骨架在取出的过程中可能会产生变形,且变形也可能会产生在运输过程中,故需要在方向盘骨架成产之后对方向盘骨架进行检测。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现现有的方向盘骨架在进行检测需要从方向盘正面和反面进行检测,此时需要两套专用的定位模具对正反两种定位基准下的方向盘骨架进行定位,更换的模具的过程费时费力。

技术实现思路

[0005]为了解决上述部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘骨架品检机用骨架定位装置,其特征在于,包括:支撑座(1),所述支撑座(1)上设置为方向盘骨架检测区域;周向定位部(2),其设置在所述支撑座(1)上,且,所述周向定位部(2)能对方向盘骨架的骨臂进行定位;中心定位部(3),其设置在所述支撑座(1)上,能对方向盘骨架的骨盘进行定位;升降组件(4),其设置在所述支撑座(1)上,所述升降组件(4)能带动所述中心定位部(3)进行竖直方向上的移动;其中,所述周向定位部(2)包括分别设置在所述方向盘骨架两侧的两个第一定位销(21),所述第一定位销(21)能穿过设置在所述骨臂上的第一定位孔(22)对方向盘骨架的骨臂进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种方向盘骨架品检机用骨架定位装置,其特征在于,所述中心定位部(3)包括:底座(31),其设置在所述支撑座(1)上;第一支撑块(32),其固定连接在所述底座(31)上表面,所述第一支撑块(32)上表面可拆卸连接有第一定位板(321),所述第一定位板(321)上固定连接有多个第二定位销(322),所述第二定位销(322)能穿过设置在所述骨盘上的第二定位孔(323)对方向盘骨架的骨盘进行支撑;第二支撑块(33),其固定连接在所述底座(31)上表面,所述第二支撑块(33)上表面可拆卸连接有第二定位板(331),所述第二定位板(331)上固定连接有多个第三定位销(332),所述第三定位销(332)能穿过设置在所述骨盘上的第三定位孔(333)对方向盘骨架的骨盆进行支撑;其中,所述第二定位销(322)和所述第三定位销(332)之间的连线和两个所述第一定位销(21)之间的连线不平行设置。3.根据权利要求2所述的一种方向盘骨架品检机用骨架定位装置,其特征在于,所述升降组件(4)包括:第一线性驱动器(41),其可拆卸连接在所述支撑座(1)上表面,所述第一线性驱动器(41)的驱动部与所述底座(31)的下表面固定连接;导向组件(42),其设置在所述支撑座(1)和所述底座(31)之间,能对所述底座(31)的移动起到导向作用。4.根据权利要求3所述的一种方向盘骨架品检机用骨架定位装置,其特征在于:所述导向组件(42)包括:导向杆(421),其固定连接在所述支撑座(1)上表面;导向孔(422),其开设在所述底座(31)上,所述导向孔(422)能供所述导向杆(421)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈佳伟
申请(专利权)人:天津六合镁制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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