一种海上风机整体运输安装船及运输安装方法技术

本发明专利技术公开了一种海上风机整体运输安装船及运输安装方法，属于风电领域，通过夹持翻转装置与锁紧装置间的配合，在风机安装过程中，锁紧装置相对合，导电触点相接触，电磁铁通电，利用磁吸附了或磁排斥力使对合的电磁铁翻转九十度，即可锁紧C型夹爪，同时橡胶垫内的磁流变液受电磁铁的磁场影响，粘连性增大，使橡胶垫形变量减小，夹持杆体，此时配合起重机起吊风机整体，在此过程中，调节电机驱动C型夹爪翻转，为风机整体的翻转动作做功，降低起重机的输出功率，同时由于C型夹爪保持风机整体的翻转点固定，相比于传统技术，能有效提升风机整体与海面基础的对接准确率，有效降低了施工周期，节约了吊装成本，具有市场前景，适合推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风机整体运输安装船及运输安装方法


[0001]本专利技术涉及风电领域，更具体地说，涉及一种海上风机整体运输安装船及运输安装方法。

技术介绍

[0002]随着风力发电行业的快速发展，陆上风场的开发日趋饱和，海上风场以其风速高、湍流度低、风切变小等优点，成为迫切需要开发的风力发电领域。另外，随着风电机组的单机容量逐渐增大，机组各部件的体积和重量也不断增大，例如，一台风电机组整机的质量约为800吨，这造成在海上运输风电机组进而将其安装到海上基础的难度非常大。现有的在海上运输风电机组的技术，是利用运输船将风电机组的各部件，例如塔筒、机舱、叶片等，运输至海上基础附近，用另一艘驶至该海上基础附近的船上的吊架，或用该海上基础附近的海上浮吊，将风电机组的各部件按顺序进行吊装，在将该风电机组整体安装到海上基础上之后，再进行整机的静态测试和并网调试。
[0003]由此可见，利用现有技术在海上运输风电机组，由于各部件是相互分离地运输至海上基础附近的，因而需要在条件恶劣且多变的海上环境进行风电机组的安装，在安装完成之后还要在海上环境进行整机的静态测试和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风机整体运输安装船，包括安装船体(1)，所述安装船体(1)上设有升降桩腿(2)，其特征在于：所述安装船体(1)沿其中轴线位置安装有组装支架(7)，所述安装船体(1)的一侧设有吊装豁口(11)，所述吊装豁口(11)的一侧设有起重机(4)，所述吊装豁口(11)上设有两个对称设置的夹持翻转装置(5)；所述夹持翻转装置(5)包括夹持滑座(52)，所述安装船体(1)上设有与夹持滑座(52)相匹配的夹持滑轨(51)，所述夹持滑座(52)上固定有液压伸缩杆(53)，所述夹持滑轨(51)一侧设有与液压伸缩杆(53)输出端相匹配的挡块(511)，所述夹持滑座(52)顶部设有轴承座(57)，所述轴承座(57)内转动连接有转轴，所述转轴的一端固定有C型夹爪(55)，所述转轴的另一端固定有从动齿轮(56)，两个所述C型夹爪(55)相对一侧均设有用于锁紧装置(58)；所述锁紧装置(58)包括电磁铁(583)，所述电磁铁(583)呈半圆弧形结构，两个所述C型夹爪(55)内的电磁铁(583)通电后磁极相反，两个所述电磁铁(583)均通过导电触点(582)接触供电，所述电磁铁(583)的圆弧内侧固定有橡胶垫(581)，所述橡胶垫(581)为耐磨橡胶结构，所述橡胶垫(581)内设有空腔，所述空腔内填充有磁流变液，所述电磁铁(583)的圆弧外侧设有导电滑条(584)，所述C型夹爪(55)的内侧设有与导电滑条(584)相匹配的导电滑轨(551)，所述C型夹爪(55)内设有两个永磁体(552)，所述C型夹爪(55)为半圆弧形结构，所述C型夹爪(55)内的两个永磁体(552)磁极相反且均为四份之一圆弧状结构。2.根据权利要求1所述的一种海上风机整体运输安装船，其特征在于：所述组装支架(7)上设有风机整体(3)，所述风机整体(3)包括组装完毕的杆体(31)、风叶(32)及主机。3.根据权利要求1所述的一种海上风机整体运输安装船，其特征在于：所述升降桩腿(2)的数量为三个，三个所述升降桩腿(2)在水平面上呈等角三角形排布，所述安装船体(1)上均设有与升降桩腿(2)相匹配的升降系统(6)，所述升降系统(6)为液压升降系统。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海斌，李庙双，
申请(专利权)人：江苏海龙风电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：