一种储能电池用搭铁线用接头制造技术

本实用新型专利技术涉及搭铁线技术领域，且公开了一种储能电池用搭铁线用接头，包括底部板，搭铁线体，底部板顶部的正面和背面均固定连接有固定板，两个固定板的内侧活动套接有螺纹杆，螺纹杆外侧的正面和背面均活动套接有夹紧板，螺纹杆的正面固定连接有手柄，底部板的右侧固定连接有连接板，连接板右侧的顶部固定连接有顶部板，顶部板底部的两侧固定连接有一号圆柱管，一号圆柱管的内侧固定连接有一号弹簧，一号弹簧的另一端固定连接有一号压紧杆，一号圆柱管与一号压紧杆活动套接，一号压紧杆的底部固定连接有压紧框，通过设有固定装置，能够对搭铁线进行固定，能够有效避免车辆行驶的过程中震动而导致的搭铁线脱落，松动的情况。松动的情况。松动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池用搭铁线用接头


[0001]本技术涉及搭铁线
，更具体地涉及一种储能电池用搭铁线用接头。

技术介绍

[0002]搭铁线意思就是“连接上电瓶负极”，因为汽车上的电瓶负极与车架和发动机机体是连接在一起的，所以需要搭铁线一端连接电瓶正极，另一端连接电瓶负极时可以直接与车架或发动机连接，称之为搭铁。汽车搭铁线的主要作用就是保证用电设备与车体之间有良好的连接，减少电路的电阻，很多发动机故障都是由于它连接不好引起的。
[0003]在汽车上搭铁线是构成汽车电路回路的一部分，搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用，因此车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控系统和汽车电气装置工作好坏的关键。现有技术中，车辆采用的搭铁线方式多为负极搭铁，此种方式化学腐蚀较轻，无线电干扰小，电器设备导线负极端子接头用螺栓就近紧固在车架上，利用金属构件形成电气回路。
[0004]但是汽车搭铁线在新能源汽车中有着重要的应用，但其在连接使用时仍存在有一定的不便性，在搭铁线将电瓶负极和汽车车架进行连接时，缺乏限位防护组件，致使在汽车行驶过程中，易发生震动，导致搭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池用搭铁线用接头，包括底部板(101)，搭铁线体(4)，其特征在于：所述底部板(101)顶部的正面和背面均固定连接有固定板(102)，两个所述固定板(102)的内侧活动套接有螺纹杆(103)，所述螺纹杆(103)外侧的正面和背面均活动套接有夹紧板(104)，所述螺纹杆(103)的正面固定连接有手柄(105)，所述底部板(101)的右侧固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)右侧的顶部固定连接有顶部板(201)，所述顶部板(201)底部的两侧固定连接有一号圆柱管(202)，所述一号圆柱管(202)的内侧固定连接有一号弹簧(221)，所述一号弹簧(221)的另一端固定连接有一号压紧杆(203)，所述一号圆柱管(202)与一号压紧杆(203)活动套接，所述一号压紧杆(203)的底部固定连接有压紧框(204)。2.根据权利要求1所述的一种储能电池用搭铁线用接头，其特征在于：所述压紧框(204)与搭铁线体(4)相互适配，所述搭铁线体(4)包括连接头(401)。3.根据权利要求1所述的一种储能电池用搭铁线用接头，其特征在于：所述螺纹杆(103)外侧的正面和背面分别设有一号螺纹(131)，二号螺纹(132)，所述一号螺纹(131)和二号螺纹(132)的螺纹方向相反，所述一号螺纹(131)和二号螺纹(132)均与夹紧板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明辉，陶尚琴，马玉娇，
申请(专利权)人：安徽可尔泰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：