转子结构及电机制造技术

本发明专利技术提供了一种转子结构及电机，转子结构包括：转子铁芯，转子铁芯为空心圆筒，转子铁芯上设置有多个磁钢，以将转子铁芯划分为多个磁极；主轴，主轴的至少部分位于转子铁芯的筒腔内；连接架，连接架设置在转子铁芯和主轴之间且与转子铁芯和主轴均连接；多个插接结构，连接架和转子铁芯之间通过多个插接结构连接，多个插接结构环绕主轴的周向间隔设置，且各个插接结构均位于多个磁极中的相邻两个之间，以解决现有技术中的电机因对转子去重而导致电机的电磁转矩降低的问题。机的电磁转矩降低的问题。机的电磁转矩降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
转子结构及电机


[0001]本专利技术涉及电机
，具体而言，涉及一种转子结构及电机。

技术介绍

[0002]面对日益严峻的环境污染和资源短缺等问题，新能源汽车成为当前汽车产业未来发展的方向。我国的新能源汽车产业发展迅速，并且已成为全球新能源汽车产业中最为重要的市场之一，驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，其成本的高低直接影响着新能源汽车的成本与价格，是决定其市场竞争力的关键因素之一，对电机进行去重即可有效地降低电机的成本。
[0003]电机的主要输出特性为电磁转矩，其由以下公式确定：
[0004][0005]其中：T
em
为电机的电磁转矩，p为电机极对数，为定子的d轴、q轴磁链，为定子的d轴、q轴磁链，与磁密B紧密相关。
[0006]目前，新能源主驱电机的转子去重主要在满足结构强度要求及最大减重的前提下进行相关设计，这就导致电机的电磁转矩容易因关键转子结构被破坏而降低，从而使得电机的性能下降。

技术实现思路

[0007]本专利技术的主要目的在于提供一种转子结构及电机，以解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子铁芯(1)，所述转子铁芯(1)为空心圆筒，所述转子铁芯(1)上设置有多个磁钢，以将所述转子铁芯(1)划分为多个磁极；主轴(2)，所述主轴(2)的至少部分位于所述转子铁芯(1)的筒腔(12)内；连接架(3)，所述连接架(3)设置在所述转子铁芯(1)和所述主轴(2)之间且与所述转子铁芯(1)和所述主轴(2)均连接；多个插接结构(4)，所述连接架(3)和所述转子铁芯(1)之间通过所述多个插接结构(4)连接，多个插接结构(4)环绕所述主轴(2)的周向间隔设置，且各个所述插接结构(4)均位于所述多个磁极中的相邻两个之间。2.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，各个所述插接结构(4)均沿预定方向延伸，所述预定方向与所述主轴(2)的中心线之间的第一夹角为锐角。3.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，各个所述插接结构(4)均包括插接配合的插接条(41)和插接槽(42)，所述插接条(41)设置在所述转子铁芯(1)和所述连接架(3)中的一个上，所述插接槽(42)设置在所述转子铁芯(1)和所述连接架(3)中的另一个上。4.根据权利要求3所述的转子结构，其特征在于，所述连接架(3)包括套设在所述主轴(2)上的套筒(31)和设置在所述套筒(31)的外周面上的多个连接部(32)；或者所述主轴(2)包括中间轴段和分别设置在中间轴段的两端的两个端部轴段，各个端部轴段的外径均小于所述中间轴段的外径，所述连接架(3)包括设置在中间轴段的外周面上的多个连接部(32)；其中，所述多个连接部(32)环绕所述主轴(2)的周向间隔设置，各个所述连接部(32)的远离所述主轴(2)的一侧均通过所述插接结构(4)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彬，张琦，唐志伟，常昆鹏，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：