一种海水淡化用蒸发装置制造方法及图纸

技术编号:38540495 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-19 17:08
本发明专利技术提供一种海水淡化用蒸发装置,包括蒸发装置本体,所述蒸发装置本体包括蒸发罐、加热模块、蒸汽管路组件、海水管路组件和冷却组件,所述蒸发罐的内侧底部设置有加热模块,所述加热模块的顶部安装有预加热板,所述预加热板的表面与蒸汽管路组件部分相连接,所述蒸发罐的顶部安装有导向杆,所述导向杆的底部从预加热板的表面穿过,该海水淡化用蒸发装置将产生的蒸汽再次导入到蒸发罐的内侧对喷入的海水进行预加热处理,从而实现对蒸汽的降温以及注入的海水原料辅助升温的双重效果,提高了对热量的利用率,并降低了整体的功率需求,通过预加热板能够自动对加热管表面粘附的结晶和沉淀进行刮除处理。和沉淀进行刮除处理。和沉淀进行刮除处理。

【技术实现步骤摘要】
一种海水淡化用蒸发装置


[0001]本专利技术涉及海水淡化
,具体为一种海水淡化用蒸发装置。

技术介绍

[0002]海水淡化工艺中,蒸馏法是最早投入工业化应用的淡化技术,该技术通过加热海水使之沸腾汽化,再把蒸汽冷凝成淡水,其具有对原料海水水质要求低、装置的生产能力大等优点,是当前海水淡化的主流技术之一。
[0003]现有技术中的海水淡化用蒸发装置直接将外部的海水抽入后进行高温加热,并将产生的蒸汽进行收集,蒸汽后续直接通过冷凝降温会导致热量直接流失,该部分热量无法得到利用,产生了一定的能源浪费的问题,另一方面,蒸馏法对海水进行加热后,会产生大量的沉淀和结晶,该部分杂质直接粘附在加热模块上,会影响后续的加热效果,因此需要频繁的进行清洁保养,使用不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种海水淡化用蒸发装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术能够实现预加热功能,降低了对能源的消耗,能够自动对蒸馏后的加热管进行清理操作,提高了清洁的效果,并提供高效的冷凝功能。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种海水淡化用蒸发装置,包括蒸发装置本体,所述蒸发装置本体包括蒸发罐、加热模块、蒸汽管路组件、海水管路组件和冷却组件,所述蒸发罐的内侧底部设置有加热模块,所述加热模块的顶部安装有预加热板,所述预加热板的表面与蒸汽管路组件部分相连接,所述蒸发罐的顶部安装有导向杆,所述导向杆的底部从预加热板的表面穿过,所述蒸发罐的顶部连接有海水管路组件,所述海水管路组件和蒸汽管路组件的连接处设置有冷却组件,所述蒸发罐的底部设置有除渣口,且蒸发罐的顶部和底部均呈锥形结构。
[0006]进一步的,所述蒸汽管路组件包括蒸汽导向管道和升降套筒,所述蒸发罐的顶部设置有蒸汽入口,所述升降套筒的内侧穿插有升降管,所述升降管的底部与预加热板的表面相连通。
[0007]进一步的,所述蒸汽入口的顶部与蒸汽导向管道的一端相连通,所述预加热板表面的另一侧连接有排出管道,所述排出管道与冷却组件部分相连接。
[0008]进一步的,所述海水管路组件包括喷管和海水输送管道,所述海水输送管道的顶端从蒸发罐的顶部向内部穿入,且喷管的顶部与海水输送管道的内部相连通。
[0009]进一步的,所述冷却组件包括冷却管和夹层管道,所述夹层管道的内部设置有换热通道,所述夹层管道的一端顶部与海水输送管道相连通。
[0010]进一步的,所述冷却管与排出管道相连通,且冷却管的表面设置有多个导热板,每个所述导热板的表面均开设有孔洞结构,所述冷却管通过表面的导热板与换热通道内侧流动的海水进行直接接触,所述夹层管道的底部连接有海水注入口,且夹层管道的两端均与
冷却管的表面焊接为整体。
[0011]进一步的,所述预加热板的顶部侧边设置有浮板,所述浮板的底部设置有贴合椎板,所述预加热板的内侧开设有通孔。
[0012]进一步的,所述通孔设置有多个,所述预加热板的内侧设置有加热空腔,所述升降管和排出管道均和加热空腔的内部相连通,所述导向杆从其中两个通孔的内部穿过。
[0013]进一步的,所述加热模块由多个加热管组件,所述蒸发罐内侧的底部设置有收集槽,所述加热管的底部与收集槽的表面固定为整体,所述蒸发罐的底部设置有支撑基座。
[0014]进一步的,所述贴合椎板和收集槽的尺寸规格相同,每个所述加热管均从通孔的内部穿入,且通孔内壁的底端设置有内刮条,且内刮条的内侧与加热管的表面相贴合。
[0015]本专利技术的有益效果:本专利技术的一种海水淡化用蒸发装置,包括蒸发装置本体,所述蒸发装置本体包括蒸发罐、导向杆、加热模块、蒸汽管路组件、海水管路组件、冷却组件、蒸汽入口、蒸汽导向管道、升降套筒、升降管、预加热板、通孔、浮板、贴合椎板、排出管道、喷管、海水输送管道、海水注入口、夹层管道、冷却管、导热板、换热通道、除渣口、收集槽、加热管、支撑基座、内刮条、加热空腔。
[0016]该海水淡化用蒸发装置将产生的蒸汽再次导入到蒸发罐的内侧对喷入的海水进行预加热处理,从而实现对蒸汽的降温以及注入的海水原料辅助升温的双重效果,提高了对热量的利用率,并降低了整体的功率需求,通过该方案使淡化效率得到了提高。
[0017]该海水淡化用蒸发装置在蒸发罐的内侧设置有预加热板,通过海水对浮板的控制,即可在完成蒸馏后通过浮板和预加热板的下沉,自动对加热管表面粘附的结晶和沉淀进行刮除处理,实现自动清洁的效果,降低了后期人工清洁的难度和工作量。
[0018]该海水淡化用蒸发装置将蒸汽朝向外侧导出时,通过冷却组件将该部分蒸汽管道通过注入的海水管道进行包围,从而将蒸汽管道上的温度快速高效的传递到海水管道上,实现降温效果,从而降低了对后续冷凝设备的工作压力。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种海水淡化用蒸发装置的外形的结构示意图;图2为本专利技术一种海水淡化用蒸发装置内部结构示意图;图3为本专利技术一种海水淡化用蒸发装置冷却组件部分的结构示意图;图4为本专利技术一种海水淡化用蒸发装置加热模块部分的结构示意图;图5为本专利技术一种海水淡化用蒸发装置预加热板部分的侧面剖视图;图中:1、蒸发罐;2、导向杆;3、加热模块;4、蒸汽管路组件;5、海水管路组件;6、冷却组件;7、蒸汽入口;8、蒸汽导向管道;9、升降套筒;10、升降管;11、预加热板;12、通孔;13、浮板;14、贴合椎板;15、排出管道;16、喷管;17、海水输送管道;18、海水注入口;19、夹层管道;20、冷却管;21、导热板;22、换热通道;23、除渣口;24、收集槽;25、加热管;26、支撑基座;27、内刮条;28、加热空腔。
实施方式
[0020]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。
[0021]请参阅图1至图5,本专利技术提供一种技术方案:一种海水淡化用蒸发装置,包括蒸发装置本体,所述蒸发装置本体包括蒸发罐1、加热模块3、蒸汽管路组件4、海水管路组件5和冷却组件6,所述蒸发罐1的内侧底部设置有加热模块3,所述加热模块3的顶部安装有预加热板11,所述预加热板11的表面与蒸汽管路组件4部分相连接,所述蒸发罐1的顶部安装有导向杆2,所述导向杆2的底部从预加热板11的表面穿过,所述蒸发罐1的顶部连接有海水管路组件5,所述海水管路组件5和蒸汽管路组件4的连接处设置有冷却组件6,所述蒸发罐1的底部设置有除渣口23,且蒸发罐1的顶部和底部均呈锥形结构,该海水淡化用蒸发装置通过将海水原料沿着海水管路组件5注入到蒸发罐1的内侧,通过蒸发罐1底部的加热模块3进行升温后,产生大量的蒸汽,并对蒸汽进行导入到蒸汽管路组件4中,沿着蒸汽管路组件4进行流动,并通过蒸发罐1内侧的预加热板11对蒸汽管路组件4内侧的蒸汽热量进行利用,最后向外排出,进入到冷却组件6中进行降温处理,实现全部的蒸发制取淡水的过程。
[0022]本实施例,所述蒸汽管路组件4包括蒸汽导向管道8和升本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海水淡化用蒸发装置,包括蒸发装置本体,其特征在于:所述蒸发装置本体包括蒸发罐(1)、加热模块(3)、蒸汽管路组件(4)、海水管路组件(5)和冷却组件(6),所述蒸发罐(1)的内侧底部设置有加热模块(3),所述加热模块(3)的顶部安装有预加热板(11),所述预加热板(11)的表面与蒸汽管路组件(4)部分相连接,所述蒸发罐(1)的顶部安装有导向杆(2),所述导向杆(2)的底部从预加热板(11)的表面穿过,所述蒸发罐(1)的顶部连接有海水管路组件(5),所述海水管路组件(5)和蒸汽管路组件(4)的连接处设置有冷却组件(6),所述蒸发罐(1)的底部设置有除渣口(23),且蒸发罐(1)的顶部和底部均呈锥形结构。2.根据权利要求1所述的一种海水淡化用蒸发装置,其特征在于:所述蒸汽管路组件(4)包括蒸汽导向管道(8)和升降套筒(9),所述蒸发罐(1)的顶部设置有蒸汽入口(7),所述升降套筒(9)的内侧穿插有升降管(10),所述升降管(10)的底部与预加热板(11)的表面相连通。3.根据权利要求2所述的一种海水淡化用蒸发装置,其特征在于:所述蒸汽入口(7)的顶部与蒸汽导向管道(8)的一端相连通,所述预加热板(11)表面的另一侧连接有排出管道(15),所述排出管道(15)与冷却组件(6)部分相连接。4.根据权利要求2所述的一种海水淡化用蒸发装置,其特征在于:所述海水管路组件(5)包括喷管(16)和海水输送管道(17),所述海水输送管道(17)的顶端从蒸发罐(1)的顶部向内部穿入,且喷管(16)的顶部与海水输送管道(17)的内部相连通。5.根据权利要求3或4所述的一种海水淡化用蒸发装置,其特征在于:所述冷却组件(6)包括冷却管(20)和夹层管道(19),所述夹层管道(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小杰李华峰余志庭
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七一九研究所
类型:发明
国别省市:

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