一种便携式车载冰箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便携式车载冰箱，包括箱体，箱体上设置提手和背带，箱体的相对两侧壁设置转动连接器，转动连接器上同轴设置第一环形安装槽和第二环形安装槽，第一环形安装槽与箱体相邻，第二环形安装槽位于转动连接器上远离箱体的一端；提手的两端端部均固定设置第一连接环，第一连接环一一对应转动安装在第一环形安装槽中；背带的两端均设置第二连接环，第二连接环一一对应转动安装在第二环形安装槽中。人们在移动箱体时，可以使用提手，也可以使用背带，背带和提手可以随时随地的交替使用，以减缓肩部和手部的酸痛疲劳感，人们可以持续不间断的移动车载冰箱，提高车载冰箱的运输效率。输效率。输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载冰箱


[0001]本技术涉及车载冰箱
，具体涉及一种便携式车载冰箱。

技术介绍

[0002]现有的车载冰箱的提手结构单一，功能少，只能用手提起来移动，当双手都拿着物品时，无法再去使用提手提起车载冰箱，导致人们不方便携带车载冰箱，不能满足人们的多种携带方式的需求，此外长时间使用提手提着车载冰箱移动，人们的手很容易出现酸痛感，需要停下来休息，这样延长了车载冰箱的运输时间，降低了运输的效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便携式车载冰箱，解决了现有的车载冰箱的提手结构单一、功能少、不方便携带的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式车载冰箱，包括箱体，箱体上设置提手和背带，箱体的相对两侧壁设置转动连接器，转动连接器上同轴设置第一环形安装槽和第二环形安装槽，第一环形安装槽与箱体相邻，第二环形安装槽位于转动连接器上远离箱体的一端；提手的两端端部均固定设置第一连接环，第一连接环一一对应转动安装在第一环形安装槽中；背带的两端均设置第二连接环，第二连接环一一对应转动安装在第二环形安装槽中。
[0005]可选地，转动连接器包括同轴可拆卸固定连接的第一连接管和第二连接管，第一连接管上远离第二连接管的一端固定设置第一径向挡台，第一径向挡台的外径大于第一连接管的外径，第二连接管的外侧壁上轴向间隔固定设置第二径向挡台和第三径向挡台，第二径向挡台的外径大于第一连接管的外径；第二径向挡台和第三径向挡台以及位于两者之间的第二连接管的外周壁围成第二环形安装槽；第一径向挡台、第二径向挡台以及两者之间的外周壁围成第一环形安装槽。
[0006]可选地，箱体侧壁上开设定位凹陷，第一径向挡台嵌入到定位凹陷内。
[0007]可选地，第一连接管和第二连接管内均一体设置若干个加强筋板。
[0008]可选地，第一连接管的内部固定设置第一安装板，第一安装板上开设第一安装孔，第一安装板与第一连接管的内周壁围成供第二连接管一端配合插入定位的定位槽；第二连接管的内部固定设置第二安装板，第二安装板上开设第二安装孔；采用螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔后将第一连接管和第二连接管固定连接。
[0009]可选地，第一安装板上与第二连接管相对的表面上固定设置定位块，第二连接管的一端端壁上开设与定位块配合卡接的卡槽，当第二连接管具有卡槽的一端配合插入到定位槽中定位时，定位块配合卡设在卡槽中以限制第一连接管和第二连接管相对转动。
[0010]可选地，箱体侧壁上开设穿孔，将固定第一连接管和第二连接管的螺栓穿过穿孔后将转动连接器固定在箱体侧壁上。
[0011]可选地，第二径向挡台位于第二连接管的中部，当第二连接管一端插接定位在第
一连接管中时，第二径向挡台的端面与第一连接管的一端贴合。
[0012]可选地，第二连接环由弯杆和圆弧杆连接围成，弯杆围成的区域大于圆弧杆围成的区域，背带端部的带环滑动套设在弯杆上，圆弧杆配合转动安装在第二环形安装槽中。
[0013]可选地，箱体内设置电池盒，箱体侧壁上设置可拆装的电池盒盖，电池盒盖安装在电池盒的安装口上，电池盒内安装蓄电池为箱体内的制冷用电机构供电。
[0014]本技术的技术效果如下：
[0015]1、本技术的便携式车载冰箱中，通过箱体上的转动连接器同时安装提手和背带，人们既可以使用背带，也可以使用提手，也可以随时随地的切换使用背带和提手，满足人们不同的携带方式需求，交替使用背带和提手，减缓了人们双手和肩部的酸痛疲劳感，也可以长时间持续的运输车载冰箱，提高了输送的效率。
[0016]2、本技术的便携式车载冰箱中，采用第二连接环来连接背带和转动连接器，第二连接环可转动的安装在转动连接器上，背带可滑动的设置在第二连接环上，两者配合进一步的提高了背带的活动范围，使得人们携带车载冰箱更加的方便舒适。
[0017]3、本技术的便携式车载冰箱中，转动连接器由第一连接管和第二连接管固定连接组成，结构简单，零部件少，制造成本低，方便拆装。
附图说明
[0018]图1为实施例中车载冰箱的立体图；
[0019]图2为实施例中车载冰箱隐藏电池盒盖的立体图；
[0020]图3为实施例中车载冰箱的内部示意图；
[0021]图4为实施例中转动连接器以及保护垫板的位置关系图；
[0022]图5为实施例中第一连接管的前部视角立体图；
[0023]图6为实施例中第一连接管的后部视角立体图；
[0024]图7为实施例中第二连接管的前部视角立体图；
[0025]图8为实施例中第二连接管的后部视角立体图；
[0026]图9为实施例中第二连接环的立体图。
[0027]附图标记：1、箱体；11、定位凹陷；12、穿孔；13、冰箱盖；14、保温盖；15、控制开关；16、温度调节开关；2、提手；21、第一连接环；3、背带；31、第二连接环；311、弯杆；312、圆弧杆；32、带环；4、转动连接器；41、第一连接管；411、第一径向挡台；412、第一安装板；413、第一安装孔；414、定位槽；415、定位块；42、第二连接管；421、第二径向挡台；422、第三径向挡台；423、第二安装板；424、第二安装孔；425、卡槽；43、第一环形安装槽；44、第二环形安装槽；45、加强筋板；5、电池盒；51、电池盒盖；6、保护垫板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0029]如图1
‑
图9所示，本实施例提供了一种便携式车载冰箱，包括箱体1，箱体1上设置提手2和背带3，箱体1的相对两侧壁设置转动连接器4，转动连接器4上同轴设置第一环形安装槽43和第二环形安装槽44，第一环形安装槽43与箱体1相邻，第二环形安装槽44位于转动连接器4上远离箱体1的一端；提手2的两端端部均固定设置第一连接环21，第一连接环21一一对应转动安装在第一环形安装槽43中；背带3的两端均设置第二连接环31，第二连接环31一一对应转动安装在第二环形安装槽44中。
[0030]通过上述设置，提手2通过两端的第一连接环21转动安装在箱体1两侧的转动连接器4上，背带3通过两端的第二连接环31转动安装在箱体1两侧的转动连接器4上。人们在移动箱体1时，可以使用提手2，也可以使用背带3，满足人们多种移动箱体1方式的需求，方便携带。提手2和背带3均转动安装在箱体1上，在不使用的时候，可以将提手2和背带3转动到箱体1的侧部，以便人们打开箱体1上部的冰箱盖13以及方便人们取放物品。
[0031]在提起车载冰箱时，可以使用背带3绕本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载冰箱，其特征在于，包括箱体(1)，箱体(1)上设置提手(2)和背带(3)，箱体(1)的相对两侧壁设置转动连接器(4)，转动连接器(4)上同轴设置第一环形安装槽(43)和第二环形安装槽(44)，第一环形安装槽(43)与箱体(1)相邻，第二环形安装槽(44)位于转动连接器(4)上远离箱体(1)的一端；提手(2)的两端端部均固定设置第一连接环(21)，第一连接环(21)一一对应转动安装在第一环形安装槽(43)中；背带(3)的两端均设置第二连接环(31)，第二连接环(31)一一对应转动安装在第二环形安装槽(44)中。2.根据权利要求1所述的一种便携式车载冰箱，其特征在于，转动连接器(4)包括同轴可拆卸固定连接的第一连接管(41)和第二连接管(42)，第一连接管(41)上远离第二连接管(42)的一端固定设置第一径向挡台(411)，第一径向挡台(411)的外径大于第一连接管(41)的外径，第二连接管(42)的外侧壁上轴向间隔固定设置第二径向挡台(421)和第三径向挡台(422)，第二径向挡台(421)的外径大于第一连接管(41)的外径；第二径向挡台(421)和第三径向挡台(422)以及位于两者之间的第二连接管(42)的外周壁围成第二环形安装槽(44)；第一径向挡台(411)、第二径向挡台(421)以及两者之间的外周壁围成第一环形安装槽(43)。3.根据权利要求2所述的一种便携式车载冰箱，其特征在于，箱体(1)侧壁上开设定位凹陷(11)，第一径向挡台(411)嵌入到定位凹陷(11)内。4.根据权利要求2所述的一种便携式车载冰箱，其特征在于，第一连接管(41)和第二连接管(42)内均一体设置若干个加强筋板(45)。5.根据权利要求2所述的一种便携式车载冰箱，其特征在于，第一连接管(41)的内部固定设置第一安装板(412)，第一安装板(412)上开设第一安装孔(413)，第一安装板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏志财，
申请(专利权)人：慈溪市才越光伏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：