一种侧围油箱口模具顶出机构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种侧围油箱口模具顶出机构，包括顶出镶块和上模整型镶块，上模整型镶块的下端面为翻边整型压面，其下端插入油箱口整型孔，翻边整型压面与翻边整型凸沿配合实现制件翻边整型，顶出镶块下设数个顶出弹簧，顶出弹簧浮动支撑位于油箱口整型孔内的顶出镶块，顶出镶块可在油箱口整型孔内纵向滑动，顶出镶块的压模斜面平行于翻边整型压面；该顶出机构通过在整型凸模上设置上模整型镶块和顶出镶块，可对其中间的制件进行冲击挤压变形，形成制件油箱口，顶出镶块通过顶出弹簧浮动支撑，在起模时，上模整型镶块卸载压制力后，顶出镶块在顶出弹簧作用下上滑回位，可产生起模力顶出制件，从而易于进行整个制件的起模，保证制件的起模质量。保证制件的起模质量。保证制件的起模质量。

【技术实现步骤摘要】
一种侧围油箱口模具顶出机构


[0001]本技术属于冲压模具
，特别是指一种侧围油箱口模具顶出机构。

技术介绍

[0002]在油箱侧围板的冲压加工中，油箱口整形和翻边加工尤为重要，现有技术的油箱侧围板冲压凸模结构较为简单，一般不设置模具顶出机构，在完成侧围板制件的冲压后，由于侧围板油箱口经冲压凸模整形翻边后具有一定的结合强度，油箱侧围板制件不易于脱模，强制整体脱模容易造成制件变形，因此，需要在凸模油箱口整形位置设置相应的顶出机构，以解决制件局部结合强度大的脱模问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种侧围油箱口模具顶出机构，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种侧围油箱口模具顶出机构，包括：顶出镶块和上模整型镶块，上模整型镶块的下端面为一圈翻边整型压面，顶出镶块上端面为平行于翻边整型压面的压模斜面，冲压整型时，上模整型镶块下端插入整型凸模的油箱口整型孔内，翻边整型压面抵押在油箱口整型孔内的翻边整型凸沿和压模斜面上，实现制件油箱口的冲压整型，顶出镶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧围油箱口模具顶出机构，其特征在于，包括：顶出镶块和上模整型镶块，所述上模整型镶块的下端面为一圈翻边整型压面，所述顶出镶块上端面为平行于所述翻边整型压面的压模斜面，冲压整型时，所述上模整型镶块下端插入整型凸模的油箱口整型孔内，所述翻边整型压面抵押在所述油箱口整型孔内的翻边整型凸沿和所述压模斜面上，实现制件油箱口的冲压整型，所述顶出镶块下端面设有数个弹簧孔，所述弹簧孔内均设置顶出弹簧，所述顶出弹簧下端抵触在所述整型凸模上，浮动支撑位于所述油箱口整型孔内的所述顶出镶块，所述顶出镶块可在所述油箱口整型孔内纵向滑动。2.根据权利要求1所述的顶出机构，其特征在于：所述上模整型镶块上可拆卸设置就位气缸，所述就位气缸的活塞杆伸出所述翻边整型压面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铮铮，
申请(专利权)人：天津汽车模具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：