螺母组件、电池托架组件和汽车制造技术

本申请涉及一种螺母组件、电池托架组件和汽车，螺母组件包括壳体，壳体内设置有安装腔；限位结构，连接于安装腔内，且沿着第一方向设置有多个限位部，各限位部相互间隔设置；多个螺母结构，多个螺母结构位于安装腔内，且每一螺母结构均活动设置于相邻两个限位部之间，并与相邻两限位部间隔设置；其中，安装腔的底壁设有贯穿壳体的多个螺栓过孔，各螺栓过孔均连通安装腔，且每一螺栓过孔的开口均对应相邻两个限位部之间的区域设置，以供螺栓可穿设于螺栓过孔以及螺母结构的螺纹孔连接。本方案的螺母组件、电池托架组件和汽车，能够提高生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
螺母组件、电池托架组件和汽车


[0001]本申请属于汽车电池安装托架设备
，具体涉及一种螺母组件、电池托架组件和汽车。

技术介绍

[0002]现有专利：《一种螺母连接结构》，申请号：CN201720666930.X公开(公告)号：CN206972731U能较好的实现安装螺母植入铝合金型材腔体内作为固定结构，但对于电池包安装来说，现有专利的固定式螺母对精度要求过高，在装配时电池放置于电池托架上，多个安装点同时对准后进行螺接装配固定，而电池重量重，且无法一次放置到位，需要人工进行位置调整，才能将电池包与电池托架安装孔位对齐再进行装配，严重影响制造节拍，且存在无法同时满足装配精度的风险。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种螺母组件、电池托架组件和汽车，能够提高生产效率。
[0004]本申请第一方面公开了一种螺母组件、电池托架组件和汽车，包括：壳体，所述壳体内设置有安装腔；限位结构，连接于安装腔内，且沿着第一方向设置有多个限位部，各所述限位部相互间隔设置；多个螺母结构，所述多个螺母结构位于所述安装腔内，且每本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺母组件，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设置有安装腔；限位结构，连接于安装腔内，且沿着第一方向设置有多个限位部，各所述限位部相互间隔设置；多个螺母结构，所述多个螺母结构位于所述安装腔内，且每一所述螺母结构均活动设置于相邻两个所述限位部之间，并与相邻两所述限位部间隔设置；其中，所述安装腔的底壁设有贯穿所述壳体的多个螺栓过孔，各所述螺栓过孔均连通所述安装腔，且每一所述螺栓过孔的开口均对应相邻两个限位部之间的区域设置，以供螺栓可穿设于所述螺栓过孔以及所述螺母结构的螺纹孔连接。2.根据权利要求1所述的螺母组件，其特征在于，所述安装腔包括沿着与所述第一方向相交的第二方向相对设置的第一侧壁和第二侧壁；其中，所述安装腔的第一侧壁向着所述安装腔的第二侧壁凸设有第一限位台，所述安装腔的第二侧壁向着所述安装腔的第一侧壁凸设有第二限位台，所述第一限位台与所述第二限位台均与所述安装腔的底壁间隔设置；所述螺母结构的一端安装于所述第一限位台与所述安装腔的底壁之间，所述螺母结构的另一端安装于所述第二限位台与所述安装腔的底壁之间。3.根据权利要求2所述的螺母组件，其特征在于，所述螺母结构包括加强板和螺母，所述螺母固定于所述加强板上；所述加强板设置有第一通孔，所述螺母设置有螺纹孔，所述第一通孔与所述螺纹孔同轴设置；其中，所述加强板的两端分别与所述安装腔的第一侧壁以及所述安装腔的第二侧壁相接触，且能够沿着所述安装腔的第一侧壁以及所述安装腔的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建明，曹红建，刘畅，
申请(专利权)人：重庆长安凯程汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：