一种锁扣螺母板组件及车辆锁扣总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁扣螺母板组件，包括锁扣加强板和锁扣螺母板；锁扣螺母板通过锁扣加强板与安装板连接，锁扣螺母板相对于锁扣加强板位置可调；锁扣加强板包括固定块和加强板本体；固定块位于锁扣螺母板的一侧并与加强板本体连接；通过锁扣螺母板上的固定块松开对锁扣螺母板的压紧力则能够调整锁扣螺母板安装位置，而固定块弯折则固定锁扣螺母板位置，不仅提升锁扣螺母板位置调节的简便性，而且相比于采用支架调节，本实用新型专利技术中的锁扣螺母板能够始终沿着与加强板本体接触平面上移动，从而提升锁扣螺母板安装位置调节的顺滑性，避免锁扣螺母板与加强板本体之间夹角导致锁扣位置偏差而对车辆漆面造成损坏，提升车身外观的美观度的技术效果。美观度的技术效果。美观度的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种锁扣螺母板组件及车辆锁扣总成


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种用于汽车车门的锁扣螺母板及车辆锁扣总成。

技术介绍

[0002]现有的汽车车门、发动机盖和行李舱门均采用锁扣和锁扣螺母板之间螺纹连接形成的卡合机构。为了满足汽车车门关闭后车门与车身间隙面差的要求，锁扣螺母板设置为可调形式以带动侧围外板上的锁扣位置的移动，进而调整车门与车身之间的卡和位置，实现调整车门与车身之间平整度的目的。
[0003]结合图1和图2所示，在目前的锁扣螺母板结构中，锁扣加强板1位于A柱加强板3与锁扣螺母板2之间，并锁扣加强板1与A柱加强板3通过焊接固定，而锁扣螺母板2则通过固定板41连接在锁扣加强版1上。其中，锁扣螺母板2具体通过两个支架42与固定板41连接，而固定板41通过焊接的方式固定在锁扣加强板1上。此时，在需要调整锁扣螺母板2上锁扣螺母孔21位置的时候，通常利用锤子的敲击以改变两个支架42的形状来调整锁扣螺母孔21的位置。
[0004]然而，锁扣螺母板在采用上述结构进行连接方式时，至少存在以下问题：
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁扣螺母板组件，其特征在于：包括锁扣加强板和锁扣螺母板；所述锁扣螺母板通过所述锁扣加强板与安装板连接，所述锁扣螺母板滑动设置在所述锁扣加强板上；所述锁扣加强板包括加强板本体和固定块；所述固定块与所述加强板本体连接，所述固定块位于所述锁扣螺母板的至少一侧，所述固定块能够弯折至与所述锁扣螺母板形成抵接，以固定所述锁扣螺母板与所述锁扣加强板的位置。2.根据权利要求1所述的锁扣螺母板组件，其特征在于：所述固定块与所述加强板本体采用一体结构。3.根据权利要求1所述的锁扣螺母板组件，其特征在于：所述锁扣加强板还包括限位块；所述限位块与所述加强板本体连接，所述限位块至少设有两个并间隔设置；所述锁扣螺母板位于所述限位块之间。4.根据权利要求3所述的锁扣螺母板组件，其特征在于：所述限位块与所述加强板本体采用一体结构设计。5.根据权利要求3所述的锁扣螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯仁升，苏小明，曹熙，腾立茹，
申请(专利权)人：北京京深深向科技有限公司，
类型：新型
国别省市：