一种新能源车氢能电池制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源车氢能电池，包括底座、支撑座、安装台、导向辊、单向臂、限位座、导向座和电池主体，支撑座和安装台固定连接，导向辊和单向臂连接，限位座和单向臂调节，导向座和底座相邻设置，电池主体嵌入在安装台上方位置，支撑座的内部嵌入设置的有定位结构。配套设置伸缩杆的导向座的整体在进行升降的时候，外侧倾斜表面接触到导向辊，导向辊随着导向座的升降进行滚动，同时使得单向臂以限位座为支点进行翻转，此时通过单向臂达到从单侧位置对电池主体一侧进行夹持固定的效果。侧位置对电池主体一侧进行夹持固定的效果。侧位置对电池主体一侧进行夹持固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车氢能电池


[0001]本技术涉及新能源
，尤其涉及一种新能源车氢能电池。

技术介绍

[0002]氢能电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
[0003]经过研究发现，现有市场上所使用的氢能电池本体和防护板通过螺丝或螺栓固定，这种固定方式不便于防护板和氢能电池本体的拆卸，从而不方便对氢能电池本体的维护和检修，导致维修成本提高，不能更好的满足人们所使用的需求。
[0004]针对现有市场上所使用的氢能电池本体和防护板通过螺丝或螺栓固定，这种固定方式不便于防护板和氢能电池本体的拆卸，从而不方便对氢能电池本体的维护和检修，导致维修成本提高，不能更好的满足人们所使用的需求的问题。
[0005]申请号为201911103680.9的技术，提出了一种安装方便的氢能电池，包括底座，所述底座的顶部固定安装有侧板，所述底座的底部活动安装有转环。该安装方便的氢能电池，通过设置转环，转动转环，可灵活控制两个移动套杆之间的距离，当需要装入电池本体时，首先朝着相背的方向拉动两个拉环，通过拉杆带动两个插杆朝着相背的方向移动，使回位弹簧压缩，接着将电池本体以及底架整体卡入两个侧板之间，松开手，使两个插杆受到回位弹簧的弹性回复力卡入电池本体，接着转动转环，使两个推动板朝着相对的方向移动并将卡块推入电池本体，即可将电池本体安装底座上，使设备达到安装方便的效果，方便维修人员对氢能电池本体的维护和检修。
[0006]本技术主要能够解决现有市场上所使用的氢能电池本体和防护板通过螺丝或螺栓固定，不便于防护板和氢能电池本体的拆卸，从而不方便对氢能电池本体的维护和检修的问题。

技术实现思路

[0007]为解决上述技术问题，本技术提供一种新能源车氢能电池，以解决上述
技术介绍
中描述问题。
[0008]本技术一种新能源车氢能电池的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种新能源车氢能电池，包括底座、支撑座、安装台、导向辊、单向臂、限位座、导向座和电池主体，支撑座和安装台固定连接，导向辊和单向臂连接，限位座和单向臂调节，导向座和底座相邻设置，电池主体嵌入在安装台上方位置，支撑座的内部嵌入设置的有定位结构。
[0009]进一步的，所述底座整体呈“L”状设置，贴合支撑座的外侧位置固定连接，而支撑座和安装台叠加设置，安装台的顶部表面对应电池主体设置矩形凹槽。
[0010]进一步的，所述导向座整体呈竖向梯形座体设置，且底端配套设置有伸缩杆，导向座和单向臂两者呈倾斜水平线相邻设置，同时导向辊和单向臂的底部活动套接，同时导向
辊接触导向座的外侧倾斜表面设置。
[0011]进一步的，所述单向臂的顶部呈弧形向内凸起设置，单向臂和限位座之间呈翻转套接。
[0012]进一步的，所述定位结构包括有导向筒、定位臂、固定板、伸缩杆、弹簧杆和限位台，导向筒和伸缩杆固定连接，定位臂和弹簧杆固定连接，弹簧杆和固定板固定连接，限位台整体包围定位臂设置。
[0013]进一步的，所述导向筒整体呈锥形筒设置，嵌入在限位台内部居中位置，而限位台的内部开设锥形腔室，导向筒的底端配套设置伸缩杆。
[0014]进一步的，所述定位臂整体设置四组，整体呈竖向“L”状设置，顶部向上垂直突出设置，且定位臂顶端内侧呈弧形设置，贴合导向筒表面设置。
[0015]进一步的，所述固定板对应定位臂设置四组，固定设置在限位台的四周外侧位置。
[0016]有益效果：
[0017]1.配套设置伸缩杆的导向座的整体在进行升降的时候，外侧倾斜表面接触到导向辊，导向辊随着导向座的升降进行滚动，同时使得单向臂以限位座为支点进行翻转，此时通过单向臂达到从单侧位置对电池主体一侧进行夹持固定的效果；
[0018]2.导向筒在进行升降的时候，通过锥形设置的导向筒从而控制四周位置的定位臂向内向外进行扩张收缩的效果，从而达到从电池主体的底部位置对其进行定位固定的效果。
[0019]3.在导向筒进行升降的时候，向四周施加外力，此时产生的外力推动四组定位臂向外扩张，此时通过扩张状态下的定位臂达到对电池主体底部进行固定的效果，在外力消失的状态下，定位臂失去对电池主体的固定操作。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图。
[0021]图2为本技术整体装置内部结构剖视图。
[0022]图3为本技术定位结构连接正视图。
[0023]图4为本技术定位结构连接示意图。
[0024]图1
‑
4中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0025]1‑
底座，2
‑
支撑座，3
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安装台，4
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导向辊，5
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单向臂，6
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限位座，7
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导向座，8
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电池主体，9
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定位结构，10
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导向筒，11
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定位臂，12
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固定板，13
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伸缩杆，14
‑
弹簧杆，15
‑
限位台。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例：
[0028]如附图1至附图4所示：
[0029]实施例1：一种新能源车氢能电池，包括底座1、支撑座2、安装台3、导向辊4、单向臂
5、限位座6、导向座7和电池主体8，支撑座2和安装台3固定连接，导向辊4和单向臂5连接，限位座6和单向臂5调节，导向座7和底座1相邻设置，电池主体8嵌入在安装台3上方位置，支撑座2的内部嵌入设置的有定位结构9。
[0030]其中：底座1整体呈“L”状设置，贴合支撑座2的外侧位置固定连接，而支撑座2和安装台3叠加设置，安装台3的顶部表面对应电池主体8设置矩形凹槽；
[0031]其中：导向座7整体呈竖向梯形座体设置，且底端配套设置有伸缩杆，导向座7和单向臂5两者呈倾斜水平线相邻设置，同时导向辊4和单向臂5的底部活动套接，同时导向辊4接触导向座7的外侧倾斜表面设置；
[0032]其中：单向臂5的顶部呈弧形向内凸起设置，单向臂5和限位座6之间呈翻转套接；
[0033]配套设置伸缩杆的导向座的7整体在进行升降的时候，外侧倾斜表面接触到导向辊4，导向辊4随着导向座7的升降进行滚动，同时使得单向臂5以限位座6为支点进行翻转，此时通过单向臂5达到从单侧位置对电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车氢能电池，其特征在于：包括底座（1）、支撑座（2）、安装台（3）、导向辊（4）、单向臂（5）、限位座（6）、导向座（7）和电池主体（8），支撑座（2）和安装台（3）固定连接，导向辊（4）和单向臂（5）连接，限位座（6）和单向臂（5）调节，导向座（7）和底座（1）相邻设置，电池主体（8）嵌入在安装台（3）上方位置，支撑座（2）的内部嵌入设置的有定位结构（9）。2.根据权利要求1所述的新能源车氢能电池，其特征在于：所述底座（1）整体呈“L”状设置，贴合支撑座（2）的外侧位置固定连接，而支撑座（2）和安装台（3）叠加设置，安装台（3）的顶部表面对应电池主体（8）设置矩形凹槽。3.根据权利要求1所述的新能源车氢能电池，其特征在于：所述导向座（7）整体呈竖向梯形座体设置，且底端配套设置有伸缩杆，导向座（7）和单向臂（5）两者呈倾斜水平线相邻设置，同时导向辊（4）和单向臂（5）的底部活动套接，同时导向辊（4）接触导向座（7）的外侧倾斜表面设置。4.根据权利要求1所述的新能源车氢能电池，其特征在于：所述单向臂（5）的顶部呈弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：周哲，
申请(专利权)人：山东德易智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：