钢套管施工防滑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及钢套管技术领域，具体为钢套管施工防滑结构，包括钢套管本体，所述钢套管本体的表面设有防滑装置，所述防滑装置包括两个防滑套，两个所述防滑套的内壁均与钢套管本体滑动连接，所述钢套管本体的表面滑动连接有两个挤压架，所述挤压架的表面开设有卡孔，所述卡孔的内壁滑动连接有固位杆，所述固位杆的表面与钢套管本体固定连接，所述固位杆的圆弧面螺纹连接有挤压块，两个所述挤压架的截面均呈“L”形，两个所述固位杆相互远离的一端均固定连接有锥形块，两个所述挤压架的表面均开设有凹槽。本实用新型专利技术有效避免在后续施工过程中钢管套发生滑动位移的现象，提高了施工效率，同时提高了成桩质量。同时提高了成桩质量。同时提高了成桩质量。

【技术实现步骤摘要】
钢套管施工防滑结构


[0001]本技术涉及钢套管
，尤其涉及钢套管施工防滑结构。

技术介绍

[0002]钢套管属于管道的一种，随着社会的发展，钢套管的种类越来越多，钢套管的应用也越来越广泛。
[0003]工作人员在进行搬运钢套管时，由于钢套管的表面较为光滑，使得工作人员不易搬运钢套管，给工作人员造成不便。
[0004]为了解决工作人员不易搬运钢套管的问题，工作人员通常戴着手套来搬运钢套管，从而增加钢套管与工作人员手部之间的摩擦力，但是这样进行搬运时，由于手套通常为棉质材料，使得手套与钢套管之间的摩擦力仍然较小，使得工作人员仍然不易搬运钢套管，综合上述问题，研究出钢套管施工防滑结构显得尤为重要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中由于工作人员手套与钢套管之间摩擦力较小，使得工作人员不易搬运钢套管的缺点，而提出的钢套管施工防滑结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：钢套管施工防滑结构，包括钢套管本体，所述钢套管本体的表面设有防滑装置，所述防滑装置包括两个防滑套，两个所述防滑套的内壁均与钢套管本体滑动连接，所述钢套管本体的表面滑动连接有两个挤压架，所述挤压架的表面开设有卡孔，所述卡孔的内壁滑动连接有固位杆，所述固位杆的表面与钢套管本体固定连接，所述固位杆的圆弧面螺纹连接有挤压块。
[0007]上述部件所达到的效果为：通过设置防滑装置，可以增加工作人员手套与钢套管之间的摩擦力，从而方便工作人员搬运钢套管。
[0008]优选的，两个所述挤压架的截面均呈“L”形，两个所述固位杆相互远离的一端均固定连接有锥形块。
[0009]上述部件所达到的效果为：挤压块可以沿着锥形块移动到固位杆的表面。
[0010]优选的，两个所述挤压架的表面均开设有凹槽，所述凹槽的内壁螺纹连接有防护筒，所述防护筒的尺寸与固位杆的尺寸相适配。
[0011]上述部件所达到的效果为：防护筒可以通过螺纹固定在固位杆上，从而对锥形块进行遮挡，使得锥形块不会误伤工作人员。
[0012]优选的，两个所述卡孔的内壁均滑动连接有矩形块，所述矩形块的表面与钢套管本体固定连接。
[0013]上述部件所达到的效果为：矩形板对挤压架进行限位，使得工作人员转动挤压块时，挤压架不能发生转动。
[0014]优选的，两个所述挤压架的表面设有限位结构，所述限位结构包括两个限位槽，两个所述限位槽分别开设在两个挤压架的表面，两个所述限位槽的内壁滑动连接有插销，所
述插销的表面螺纹连接有夹筒，所述插销的表面固定连接有承载架，所述承载架的截面呈“T”形。
[0015]上述部件所达到的效果为：通过设置限位结构，可以对两个挤压架进行限位，从而方便工作人员同时携带两个挤压架。
[0016]优选的，所述插销的表面固定连接有隔球，所述隔球的尺寸大于夹筒的尺寸。
[0017]上述部件所达到的效果为：隔球可以对夹筒进行遮挡，使得夹筒在插销的表面移动时，不能移动出插销的表面，达到了限制夹筒移动出插销表面的效果。
[0018]综上所述：
[0019]本技术中，通过设置防滑装置，可以增加工作人员手套与钢套管之间的摩擦力，从而方便工作人员搬运钢套管。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术图1的局部结构示意图；
[0022]图3为本技术图2的A处放大图；
[0023]图4为本技术图2的B处放大图。
[0024]图例说明：1、钢套管本体；2、防滑装置；21、防滑套；22、挤压架；23、卡孔；24、固位杆；25、挤压块；26、矩形块；27、凹槽；28、防护筒；29、锥形块；3、限位结构；31、限位槽；32、插销；33、隔球；34、夹筒；35、承载架。
具体实施方式
[0025]参照图1所示，本技术提供一种技术方案：钢套管施工防滑结构，包括钢套管本体1和两个挤压架22，钢套管本体1的表面设有防滑装置2，通过设置防滑装置2，可以增加工作人员手套与钢套管之间的摩擦力，从而方便工作人员搬运钢套管，两个挤压架22的表面设有限位结构3，通过设置限位结构3，可以对两个挤压架22进行限位，从而方便工作人员同时携带两个挤压架22。
[0026]下面具体说一下其防滑装置2和限位结构3的具体设置和作用。
[0027]参照图2、图3和图4所示，本实施方案中：防滑装置2包括两个防滑套21，两个防滑套21的内壁均与钢套管本体1滑动连接，钢套管本体1的表面滑动连接有两个挤压架22，挤压架22的表面开设有卡孔23，卡孔23的内壁滑动连接有固位杆24，固位杆24的表面与钢套管本体1固定连接，固位杆24的圆弧面螺纹连接有挤压块25。两个挤压架22的截面均呈“L”形，两个固位杆24相互远离的一端均固定连接有锥形块29，挤压块25可以沿着锥形块29移动到固位杆24的表面。两个挤压架22的表面均开设有凹槽27，凹槽27的内壁螺纹连接有防护筒28，防护筒28的尺寸与固位杆24的尺寸相适配，防护筒28可以通过螺纹固定在固位杆24上，从而对锥形块29进行遮挡，使得锥形块29不会误伤工作人员。两个卡孔23的内壁均滑动连接有矩形块26，矩形块26的表面与钢套管本体1固定连接，矩形板对挤压架22进行限位，使得工作人员转动挤压块25时，挤压架22不能发生转动。
[0028]参照图2所示，具体的，限位结构3包括两个限位槽31，两个限位槽31分别开设在两个挤压架22的表面，两个限位槽31的内壁滑动连接有插销32，插销32的表面螺纹连接有夹
筒34，插销32的表面固定连接有承载架35，承载架35的截面呈“T”形。插销32的表面固定连接有隔球33，隔球33的尺寸大于夹筒34的尺寸，隔球33可以对夹筒34进行遮挡，使得夹筒34在插销32的表面移动时，不能移动出插销32的表面，达到了限制夹筒34移动出插销32表面的效果。
[0029]工作原理，当需要搬运钢套管时，首先将防滑套21放在钢套管的表面，随后将挤压架22套在矩形块26和固位杆24的表面，然后推动挤压架22，挤压架22向靠近防滑套21的方向移动，挤压架22移动一定距离后，挤压架22的表面挤压防滑套21，随后将挤压块25沿着锥形块29的表面套在固位杆24上，然后转动挤压块25，挤压块25借助螺纹向靠近挤压架22的方向移动，挤压块25移动一定距离后，挤压块25的表面挤压挤压架22，这时挤压架22被限位在钢套管上，防滑套21也被限位在钢套管上，然后将凹槽27内壁的防护筒28套在固位杆24上，接着螺纹将防护筒28卡在固位杆24上，使得锥形块29不会误伤工作人员，此时工作人员可以通过钢套管上的防滑套21来搬运钢套管，通过设置防滑装置2，可以增加工作人员手套与钢套管之间的摩擦力，从而方便工作人员搬运钢套管。
[0030]本技术中，当工作人员需要同时携带两个挤压架22时，首先将两个挤压架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢套管施工防滑结构，包括钢套管本体，其特征在于：所述钢套管本体的表面设有防滑装置，所述防滑装置包括两个防滑套，两个所述防滑套的内壁均与钢套管本体滑动连接，所述钢套管本体的表面滑动连接有两个挤压架，所述挤压架的表面开设有卡孔，所述卡孔的内壁滑动连接有固位杆，所述固位杆的表面与钢套管本体固定连接，所述固位杆的圆弧面螺纹连接有挤压块。2.根据权利要求1所述的钢套管施工防滑结构，其特征在于：两个所述挤压架的截面均呈“L”形，两个所述固位杆相互远离的一端均固定连接有锥形块。3.根据权利要求1所述的钢套管施工防滑结构，其特征在于：两个所述挤压架的表面均开设有凹槽，所述凹槽的内壁螺纹连接有防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏明，沈云华，鲁燕，严勇，
申请(专利权)人：苏州华君亿市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：