【技术实现步骤摘要】
用于高轨压高转速共轨系统的直列式共轨供油泵
[0001]本技术涉及一种供油泵,尤其涉及一种用于高轨压高转速共轨系统的直列式共轨供油泵。
技术介绍
[0002]随着技术的发展,工程界对发动机功率的要求越来越高,一种可行的改进方式是进一步提高燃油喷射时的喷射压力,进而增强供油能力和效率,但是,目前车辆上需要搭载的装置越来越多,导致车辆上的空间十分有限,在进行改进时,需要以不占用太多空间为前提,因此需要设计一款空间占用不大、供油能力强大的供油泵。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中的问题,本技术提出了一种用于高轨压高转速共轨系统的直列式共轨供油泵,包括泵体、设置在泵体上的泵油机构和设置在泵体内部的凸轮轴,泵油机构下端与所述凸轮轴传动连接,其改进在于:所述泵油机构有两套,两套泵油机构在泵体上沿凸轮轴轴向排列。
[0004]如图1所示,相比于原来单泵油机构的情形,将两套泵油机构以直列方式排列,可以在不占用较多空间的前提下有效提高供油泵的供油能力。
[0005]针对泵油机构,本技术采用如下的优选方案:所述泵油机构由泵油系、复位弹簧和滚轮体组件组成;所述滚轮体组件由卡簧、滚轮和滚轮体组成;
[0006]所述泵油系的上部形成泵油段,泵油系的下部形成柱塞段,柱塞段和泵油段的交界处形成台阶面,柱塞段内设置有与泵油系下端面连通的柱塞腔,柱塞腔内设置柱塞,柱塞段上部外壁上设置有弹簧槽;柱塞下端设置有连接头,连接头位于柱塞段下侧;
[0007]所述滚轮体上端面设置有凹槽,卡簧设置在凹槽内,卡簧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高轨压高转速共轨系统的直列式共轨供油泵,包括泵体(1)、设置在泵体(1)上的泵油机构和设置在泵体(1)内部的凸轮轴(3),泵油机构下端与所述凸轮轴(3)传动连接,其特征在于:所述泵油机构有两套,两套泵油机构在泵体(1)上沿凸轮轴(3)轴向排列;所述泵油机构由泵油系(2)、复位弹簧(4)和滚轮体组件组成;所述滚轮体组件由卡簧(5)、滚轮(6)和滚轮体(7)组成;所述泵油系(2)的上部形成泵油段,泵油系(2)的下部形成柱塞段,柱塞段和泵油段的交界处形成台阶面,柱塞段内设置有与泵油系(2)下端面连通的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亚会,周启明,
申请(专利权)人:重油高科电控燃油喷射系统重庆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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