一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架制造技术

本实用新型专利技术涉及横梁加工技术领域，公开了一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，包括设备主体，所述设备主体包括：固定架，所述固定架设置于外固定面上；用于摆放汽车横梁的盛放架，所述盛放架设置于固定架上；以及用于对汽车横梁进行固定的固定组件，所述固定组件设置于固定架上；通过设置设备主体，实现机械驱动下的固定效果，能够有效解决传统技术中，手动操作不便等问题，并且利用活动架构之间互相配合，有效减少对横梁在移动过程中产生的磨损，进一步增强装置的实用性。进一步增强装置的实用性。进一步增强装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架


[0001]本技术涉及横梁加工
，具体为一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架。

技术介绍

[0002]车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架，横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。
[0003]目前市场上的横梁在进行加工的过程中，需要放置在模架上进行焊接，而模架常常会出现对横梁放置不稳定的情况，进而影响到对横梁的正常加工和焊接，公告号为：CN211966478U的技术提出了一种方便限位支撑的汽车横梁焊接加工用模架，包括支撑组件，支撑组件包括横梁本体、容纳板和支架，横梁本体收容于容纳板的内部，且支架固定于容纳板的两侧，还包括夹持组件，夹持组件包括衔接板、卡板和控制部；控制部的一端转动并滑动连接于卡板的底部，进而通过控制部的转动便可带动卡板的一端开始下降，并在衔接板的内部进行转动，从而使得卡板的另一端从衔接板的内部伸出，并伸入到容纳槽的内部并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)包括：固定架(2)，所述固定架(2)设置于外固定面上；用于摆放汽车横梁的盛放架(4)，所述盛放架(4)设置于固定架(2)上；以及用于对汽车横梁进行固定的固定组件(3)，所述固定组件(3)设置于固定架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，其特征在于：所述固定架(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)的底端均匀设置有四组支脚(22)，所述支脚(22)设置于外固定面上。3.根据权利要求2所述的一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，其特征在于：所述固定板(21)的顶端设置滑动座(23)，所述滑动座(23)左右对称设置有两组，所述滑动座(23)的顶端中间位置设置有滑槽(231)。4.根据权利要求3所述的一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，其特征在于：所述固定板(21)的左右两端中间位置向外侧对称设置有两组延伸板(24)，所述延伸板(24)上设置有限位槽(241)，所述限位槽(241)贯穿延伸板(24)的上下两端。5.根据权利要求4所述的一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，其特征在于：所述延伸板(24)远离固定板(21)的一端向下设置有转动耳(25)，所述转动耳(25)上设置有轴承(251)。6.根据权利要求5所述的一种便于固定的汽车横梁焊接加工用模架，其特征在于：所述固定组件(3)包括驱动件(31)，所述驱动件(31)包括驱动电机(311)，所述驱动电机(311)设置于固定架(2)一侧的外固定面上，所述驱动电机(311)的输出端向右设置有转轴(312)，所述转轴(312)通过轴承(251)转动连接于两组所述转动耳(25)上，所述转轴(312)的外侧左右对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：时晓靖，姚波，杨志贵，
申请(专利权)人：无锡华尔众汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：