一种基于物联网的物流车辆管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种基于物联网的物流车辆管理系统，包括入场指引系统、卸料导航系统、服务器和离场指引系统；所述入场指引系统包括卸料情况看板模块、叫号模块、入场称重模块和入场车牌识别模块；卸料导航系统包括车载终端系统、视觉传感器识别模块和距离传感器；所述卸料情况看板模块和所述叫号模块设置于厂区门口处，所述入场称重模块设置于所述入场车牌识别模块下方。通过在厂区内部给物流车辆设置入场指引、卸料导航指引和出场指引，使用GPS导航、视觉传感器识别模块、距离传感器等，使得物流车辆偏离路线、进入危险区域、偏离作业地点等能自动发送报警，并能通知管理人及司机，提醒司机正确的卸料点，节省时间和成本。节省时间和成本。节省时间和成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的物流车辆管理系统


[0001]本技术涉及物流车辆管理系统，尤其涉及一种基于物联网的物流车辆管理系统。

技术介绍

[0002]在大型厂区中，由于厂区面积大、建筑物多且不规则、厂区内的道路复杂，卸货、提货的仓库多，如果外来车辆的司机不熟悉厂区道路，同时因为厂区内道路在公共地图上不存在，导致司机很难找到卸货、提货的仓库，严重地影响了物流运输的效率。还有可能因此造成一些物流车辆进入禁止进入的危险生产区域，存在安全的隐患。目前很多物流车辆尚未安装车辆定位、视频监控等设备，无法实现对物流车辆作业情况的实时监控。每天有送货、拉货等大量物流车辆进入厂区，厂外车辆流动性很强，更是无法实现对这些车辆进行跟踪、监控。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的技术问题，本技术提供一种能够当物流车辆进行厂区后进行全流程监管，包括车辆导航、进入危险区域、偏离作业地点等能自动发送报警的基于物联网的物流车辆管理系统。具体技术方案如下：
[0004]一种基于物联网的物流车辆管理系统，包括入场指引系统、卸料导航系统、服务器和离场指引系统；所述入场指引系统包括卸料情况看板模块、叫号模块、入场称重模块和入场车牌识别模块；卸料导航系统包括车载终端系统、视觉传感器识别模块和距离传感器；所述卸料情况看板模块和所述叫号模块设置于厂区门口处，所述入场称重模块设置于所述入场车牌识别模块下方；所述车载终端系统安装于物流车上，所述视觉传感器识别模块安装于物流车辆的前部、后部、侧部位置；所述距离传感器安装于车辆的前部、后部、侧部；所述车载终端系统分别与所述视觉传感器识别模块和所述距离传感器连接。
[0005]进一步地，所述离场指引系统包括离场称重模块和离场车牌识别模块；所述离场称重模块设置于所述离场车牌识别模块下方。
[0006]进一步地，所述卸料情况看板模块为显示屏。
[0007]进一步地，所述视觉传感器识别模块为高清摄像机。
[0008]进一步地，还包括车辆载重传感器，所述车辆载重传感器安装于车箱中，所述车辆载重传感器与所述车载终端系统连接。
[0009]进一步地，还包括网络通讯系统，所述网络通讯系统分别与所述入场指引系统、所述卸料导航系统、所述服务器和所述离场指引系统连接。
[0010]进一步地，还包括报警模块，所述报警模块安装于车上，所述报警模块与所述车载终端系统连接。
[0011]本技术的有益效果是：通过在厂区内部给物流车辆设置入场指引、卸料导航指引和出场指引，使用GPS导航、视觉传感器识别模块、距离传感器等，使得物流车辆偏离路
线、进入危险区域、偏离作业地点等能自动发送报警，并能通知管理人及司机，提醒司机正确的卸料点，节省时间和成本。且能有效减少由于厂区面积大、道路复杂的情况导致外来车辆的司机不熟悉厂区道路影响了物流运输效率的问题发生。通过安装车辆定位、视频监控等设备，实现对物流车辆作业情况的实时监控，大大地提高了安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术一种基于物联网的物流车辆管理系统的原理框图。
[0013]图2为本技术一种基于物联网的物流车辆管理系统的另一原理框图。
[0014]图3为本技术一种基于物联网的物流车辆管理系统的又一原理图。
具体实施方式
[0015]为了使本技术所属
中的技术人员更清楚地理解本技术，下面结合附图，通过具体实施例对本技术技术方案作详细描述。在整个说明书中，除非另有特别说明，本文使用的术语应理解为如本领域中通常所使用的含义。因此，除非另有定义，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属领域技术人员的一般理解相同的含义。若存在矛盾，本说明书优先。除非另有特别说明，本技术中用到的各种设备等，均可通过市场购买得到或者可通过现有方法制备得到。
[0016]参见图1至图3，本技术提供一种基于物联网的物流车辆管理系统，包括入场指引系统10、卸料导航系统20、服务器50和离场指引系统30；所述入场指引系统10包括卸料情况看板模块11、叫号模块12、入场称重模块14和入场车牌识别模块13；卸料导航系统20包括车载终端系统23、视觉传感器识别模块22和距离传感器21；所述卸料情况看板模块和所述叫号模块12设置于厂区门口处，所述入场称重模块14设置于所述入场车牌识别模块13下方；所述车载终端系统23安装于物流车上，所述视觉传感器识别模块22安装于物流车辆的前部、后部、侧部位置；所述距离传感器21安装于车辆的前部、后部、侧部；所述车载终端系统23分别与所述视觉传感器识别模块22和所述距离传感器21连接。
[0017]在本实施例中，本系统的工作原理是：物流车辆到达厂区门口处，物流车辆进行登记预约入场，其中预约信息包括卸料品类等；在厂区门口设置卸料情况看板，该卸料情况看板将厂区内每个卸料点的卸料情况进行反馈，其原理是通过在每个卸料点安装算法识别摄像机，算法识别摄像机将目前车辆的卸料情况采集分析，将其卸料完成度反馈至服务器50处，服务器50将每个卸料点的卸料情况通过卸料情况看板模块11进行显示；具体的，卸料情况看板模块11为显示器。进而，当卸料点已处于空闲状态可卸料时，在门外排队等候的物流车辆则接收到叫号模块12的语音提示，其中叫号模块12可以是播放器或喇叭，服务器50收到该卸料点的空闲信息反馈后，将其识别结果反馈至显示器中，服务器50根据预约信息将该卸料点与之匹配的物流车辆发送信息至后台管理人员处，管理人员通过叫号模块12通知该物流车辆入场。车辆进入前，首先通过车辆识别和称重，通过入场车牌识别模块13和入场称重模块14完成，入场车牌识别模块13识别车牌信息并发送至服务器50中存储，入场称重模块14同时将车辆的装卸前的重量发送至服务器50处存储。
[0018]物流车辆导航方面，预先将厂区2D或3D地图上传至服务器50中，在服务器50上搭建地图服务器，用于存储和处理厂区地图数据，地图服务器可以使用专门的地图服务软件
或框架，如Mapbox；在地图服务器上，将高德地图数据与厂区地图数据进行叠加。此时服务器50实时接收物流车辆的GPS定位数据，更新叠加至厂区地图上，导航信息通过小程序显示，司机可通过打开小程序进行实时导航定位。以上厂区定位导航为现有技术，可以在高德地图或其他已有地图平台上自定义路线规划；具体可以参考https://blog.csdn.net/Dreamer_man/article/details/104193832。
[0019]待车辆入场后，司机客户端可以通过小程序进行导航，当物流车辆到达错误的卸料点时，服务器50即发送报警信息至该司机的小程序处，提醒司机错误停车警告，并重新给出新的导航路线，从而减少因错误停靠造成的时间成本损失，以及能提高物流运输的作业效率。进一步地，当车辆到达卸料点时，距离传感器21安装于车辆的前部、后部和侧部，车辆周围的距离传感器21定期测量与障碍物的距离，通过车载终端系统23发送至服务器50中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的物流车辆管理系统，包括入场指引系统、卸料导航系统、服务器和离场指引系统；其特征在于，所述入场指引系统包括卸料情况看板模块、叫号模块、入场称重模块和入场车牌识别模块；所述卸料导航系统包括车载终端系统、视觉传感器识别模块和距离传感器；所述卸料情况看板模块和所述叫号模块设置于厂区门口处，所述入场称重模块设置于所述入场车牌识别模块下方；所述车载终端系统安装于物流车上，所述视觉传感器识别模块安装于物流车辆的前部、后部、侧部位置；所述距离传感器安装于车辆的前部、后部、侧部；所述车载终端系统分别与所述视觉传感器识别模块和所述距离传感器连接。2.根据权利要求1所述的基于物联网的物流车辆管理系统，其特征在于，所述离场指引系统包括离场称重模块和离场车牌识别模块；所述离场称重模块设置于所述离场车牌识别...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟鸿亮，李嘉炜，邓雪钢，
申请(专利权)人：广东鉴面智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：