一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法技术

本发明专利技术公开了一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法，本发明专利技术利用手拉葫芦和眼板将艉轴和1号中间轴悬吊在机舱内部的位于花钢板平台上方且不会与主机辅助设备相干涉的位置，将2号中间轴下沉坐落到设置于双层底板上的枕木上，不需要在船体外板开孔，就能将艉轴抽出机舱，从而快速检查艉管后轴承的情况，同时也能节省出空间，实现更换艉管后轴承。实现更换艉管后轴承。实现更换艉管后轴承。

【技术实现步骤摘要】
一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法


[0001]本专利技术涉及艉管后轴承维修
，尤其涉及一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法。

技术介绍

[0002]目前，船舶轴系事故多发于艉管后轴承，当出现艉管后轴承高温烧毁、轴承失效等情况时，船舶需要入坞，以检查艉管后轴承的情况。检查艉管后轴承前，需要将艉轴抽出，因为艉轴通常为带法兰的轴，通常方案是将艉轴从机舱内部抽出，然后从机舱内吊出，这就需要在船体外板上开孔，开孔区域如果布置有机舱设备和管路，则需要先将这些机舱设备和管路拆除，再在外板开孔，进而将艉轴从机舱抽出。传统艉轴抽出方法不仅需要反复拆装机舱设备和管路拆除，会耗费大量的施工工时，而且在外板开孔也会破坏船体结构的结构强度。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法，该方法不需要在船体外板开孔，不需要将艉轴抽出机舱，就能检查艉管后轴承的情况，也能节省出空间，实现更换艉管后轴承。
[0004]一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法，具体包括以下步骤：
[0005]S1，在舱壁上设置水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检查艉管后轴承的艉轴抽出方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1，在舱壁上设置水平的横梁，在横梁上安装1号手拉葫芦和2号手拉葫芦，在横梁上方的甲板上分别固定1号眼板、2号眼板、3号眼板和4号眼板；S2，利用1号手拉葫芦和2号手拉葫芦将1号中间轴竖直向上提升，再利用固定在3号眼板和4号眼板上的绑带将1号中间轴吊至第六位置；S3，利用1号手拉葫芦和2号手拉葫芦将2号中间轴下沉到双层底的第五位置；S4，利用1号手拉葫芦和2号手拉葫芦将艉轴从艉管内的第一位置水平抽出至第二位置，再将艉轴从第二位置竖直向上提升至第三位置；S5，利用固定在1号眼板和2号眼板上的绑带将第三位置的艉轴转移至第四位置；S6，工作人员对艉管内的后轴承进行检查。2.根据权利要求1所述的检查艉管后轴承的艉轴抽出方法，其特征在于，所述1号眼板、2号眼板、3号眼板和4号眼板均固定在甲板下端面的加强筋上。3.根据权利要求1或2所述的检查艉管后轴承的艉轴抽出方法，其特征在于，所述1号眼板和2号眼板位于横梁的一侧，3号眼板和4号眼板位于横梁的另一侧，横梁与未抽出吊离的艉轴、1号中间轴和2号中间轴位于同一竖直平面内。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛昌奇，周青锋，刘明栋，孙书宵，白海泉，樊明园，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：