本申请公开了一种车刀，其技术方案要点是车刀：包括刀杆,刀杆一端连接刀片,刀杆靠近刀片的外表面开设有凹槽,刀片安装于凹槽中,凹槽底部开设有贯通刀杆的活动缝,活动缝一侧的刀杆内设置有横向贯通刀杆与活动缝的螺孔,活动缝的另一侧的刀杆内设置有横向贯通刀杆与活动缝的穿孔,螺孔与穿孔的轴线相重合,刀杆上连接有紧固螺栓,紧固螺栓穿过穿孔进而与螺孔螺纹连接。本申请解决了因刀片较薄，车刀作业过程中刀片很容易破损，需重新更换刀片与刀杆，成本过高的问题。成本过高的问题。成本过高的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种车刀
[0001]本申请涉及车床加工
，特别涉及一种车刀。
技术介绍
[0002]车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。
[0003]车刀包括刀杆与刀片,刀杆与刀片一般一体成型。在切削过程中,刀片与刀杆承受很大的切削力。针对上述中的相关技术，专利技术人认为，因刀片较薄，车刀作业过程中刀片很容易破损，需重新更换刀片与刀杆，成本过高。
技术实现思路
[0004]为了解决相关技术中刀杆与刀片一体成型，因刀片较薄，车刀作业过程中刀片很容易破损，需重新更换刀片与刀杆，成本过高的问题，本申请提供一种车刀。
[0005]本申请提供一种车刀,采用如下的技术方案：
[0006]一种车刀，其特征在于：包括刀杆,刀杆一端连接刀片,刀杆靠近刀片的外表面开设有凹槽,刀片安装于凹槽中,凹槽底部开设有贯通刀杆的活动缝,活动缝一侧的刀杆内设置有横向贯通刀杆与活动缝的螺孔,活动缝的另一侧的刀杆内设置有横向贯通刀杆与活动缝的穿孔,螺孔与穿孔的轴线相重合,刀杆上连接有紧固螺栓,紧固螺栓穿过穿孔、活动缝进而与螺孔螺纹连接。
[0007]通过采用上述技术方案，将刀片设置在凹槽中，通过拧紧紧固螺杆实现对刀片的机械夹固，使刀片可拆卸连接于刀杆上，刀片破损时，只需单独更换刀片，从而节约了生产成本。
[0008]优选的，所述活动缝沿刀杆轴线方向设置，活动缝贯穿凹槽底面与刀杆外表面。
[0009]通过采用上述技术方案，利用贯穿刀杆的活动缝，配合紧固螺栓，使凹槽侧壁可以顶紧刀片，实现对刀片的机械夹固。
[0010]优选的，所述凹槽相对的两侧壁上设置有限位条，限位条与刀杆的轴线方向相平行。
[0011]通过采用上述技术方案，利用限位条将刀片限位于凹槽中，防止车刀作业过程中刀片意外脱出。
[0012]优选的，所述刀杆上与刀片垂直的侧面安装有加固板。
[0013]通过采用上述技术方案，利用加固板来分散车刀作业时刀杆内的轴向应力，起到保护刀杆的作用
[0014]优选的，所述刀杆上连接加固板的位置开设有横向设置的伸缩缝。
[0015]通过采用上述技术方案，使刀杆承受轴向应力时可以产生弹性形变，将一部分应力传递到加固板上。
[0016]优选的，所述刀杆与加固板的连接处开设有通孔，所述伸缩缝与通孔相连通。
[0017]通过采用上述技术方案，利用伸缩缝与通孔使刀杆内的轴向应力尽可能多地传递到加固板上，进一步地起到保护刀杆的作用
[0018]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0019]1.通过设置凹槽、活动缝、紧固螺杆，将刀片设置于凹槽中，利用紧固螺杆实现对刀片的机械夹固，使刀片可拆卸连接于刀杆上，刀片破损时，只需单独更换刀片，从而节约了生产成本；
[0020]2.通过设置加固板、通孔、伸缩缝，使刀杆内的纵向应力大部分传递到加固板上，从而起到保护刀杆的作用；
[0021]3.通过在凹槽侧壁上设置限位条，利用限位条将刀片限位于凹槽中，车刀作业过程中刀片意外脱出。
附图说明
[0022]图1是本申请实施例1中车刀的结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、刀片；2、刀杆；3、凹槽；31、活动缝；32、限位条；4、紧固螺栓；41、螺孔；42、穿孔；5、加固板；51、通孔；52、伸缩缝。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0026]本申请实施例公开一种车刀。参照图1，车刀包括刀杆2与刀片1，刀片1可拆卸连接于刀杆2上。刀杆2横截面为矩形，刀杆2一端连接刀片1，另一端连接车床上的刀架。刀杆2靠近刀片1的表面通过向内凹陷形成凹槽3，凹槽3贯穿刀杆2上连接刀片1的端面。凹槽3相对的两侧壁上固接有限位条32，限位条32与刀杆2的轴线方向相平行，限位条32与凹槽3底面之间留有与刀片1厚度相适配的缝隙，刀片1穿设在限位条32与凹槽3底面之间的缝隙中。
[0027]凹槽3底部设置有与刀杆2轴线方向相平行的活动缝31，活动缝31贯通刀杆2的横截面。活动缝31一侧的刀杆2内设置有横向贯通刀杆2与活动缝31的螺孔41,活动缝31的另一侧的刀杆2内设置有横向贯通刀杆2与活动缝31的穿孔42,穿孔42内壁光滑，不设置螺纹。螺孔41与穿孔42的轴线相重合,刀杆2上连接有紧固螺栓4,紧固螺栓4穿过穿孔42、活动缝31进而与螺孔41螺纹连接。通过拧紧紧固螺栓4，挤压活动缝31中的缝隙，使凹槽3侧壁顶紧刀片1，实现对刀片1的机械夹固。
[0028]刀杆2上与刀片1垂直的侧面固接有半圆形加固板5，加固板5与刀杆2的连接处开设有贯通刀杆2的通孔51。刀杆2上横向设置有贯穿刀杆2的伸缩缝52，伸缩缝52与刀杆2的轴线方向相垂直，伸缩缝52与通孔51相连通。通过设置半圆形加固板5、通孔51、伸缩缝52，在刀杆2承受轴向应力时，会压缩伸缩缝52内的空间，刀杆2内大部分的轴向应力会分散到加固板5上，从而起到保护刀杆2的作用，使刀杆2不易断裂。
[0029]在使用车刀时，先将刀片1穿设于限位条32与凹槽3底部的缝隙中，再拧紧紧固螺栓4，使凹槽3侧壁顶紧刀片1，实现对刀片1的机械夹固，然后将车刀固定在车床上的刀架上，进行作业。车刀作业时，作用于刀片1上的应力会传导到刀杆2上，进而压缩伸缩缝52内的空间，使加固板5产生弹性形变，从而分散刀杆2上的轴向应力，对刀杆2起到保护作用。若
切刀作业过程中刀片1断裂，只需松开紧固螺栓4，取出破损刀片1，更换新的刀片1即可。
[0030]本具体实施例仅仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车刀，其特征在于：包括刀杆(2),刀杆(2)一端连接刀片(1),刀杆(2)靠近刀片(1)的外表面开设有凹槽(3),刀片(1)安装于凹槽(3)中,凹槽(3)底部开设有贯通刀杆(2)的活动缝(31),活动缝(31)一侧的刀杆(2)内设置有横向贯通刀杆(2)与活动缝(31)的螺孔(41),活动缝(31)的另一侧的刀杆(2)内设置有横向贯通刀杆(2)与活动缝(31)的穿孔(42),螺孔(41)与穿孔(42)的轴线相重合,刀杆(2)上连接有紧固螺栓(4),紧固螺栓(4)穿过穿孔(42)、活动缝(31)进而与螺孔(41)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种车刀，其特征在于：所述活动缝(31...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴福森，马超，董树俊，沈玉宝，
申请(专利权)人：人卫印务北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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