手持式电动工具制造技术

本发明专利技术涉及一种手持式电动工具，包括机壳、电机组件和传动组件、开关组件、换档组件及输出端，开关组件包括安装于机壳的开关元件及触发开关元件的扳机，换档组件包括连接于传动组件的换档元件及移动换档元件的按钮；开关组件为调速开关并通过扳机的按压行程来调节电机组件的输出转速，换档组件包括连接于按钮的连杆及安装于连杆的止挡部；开关组件包括设于开关元件和扳机之间的联结件，联结件包括抵接于扳机和开关元件之间的连接部及连接于连接部的限位部，限位部抵接于止挡部。本发明专利技术的扳机在按压过程中，限位部抵接于止挡部，扳机无法按压到底，电机组件的最大输出转速被限制，输出端能够输出用户所需的转速更低的力。输出端能够输出用户所需的转速更低的力。输出端能够输出用户所需的转速更低的力。

【技术实现步骤摘要】
手持式电动工具


[0001]本专利技术涉及电动工具领域，特别涉及一种装修、建筑等场合所用的手持式电动工具。

技术介绍

[0002]电动工具是一类由电机组件驱动工作头进行往复运动的器械，为了将电机组件的高转速低扭矩的力转换为用户所需要的低转速高扭矩的力，通常会在电机组件和工作头之间设置行星齿轮减速装置。随着用户需求的不断增加，目前市面上的手持类的电动工具，尤其涉及直柄式工具机类的产品，还会在行星齿轮减速装置上设置变速装置，用户可以根据实际的使用需求对直柄式工具机的输出转速进行调节。通常的直柄式工具机的变速装置设有高转速档位和低转速档位，并通过一个调档机构来进行手动切换。
[0003]现有技术中的变速装置，可参阅于2010年09月29日公告的中国技术专利第200920202451.8号，其揭示了一种双速直流直柄式工具机，包括齿轮箱及与齿轮箱内的变速齿轮连接的平动档位切换装置，平动档位切换装置的换档杆穿出齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设有轴向的腰形孔用于换档杆穿出和换档滑移，用户可以通过移动换档杆来进行高速档和低速档的切换。
[0004]但是，现有技术中的行星齿轮减速装置，设计时想要得到更低的输出转速，则需要多级的行星齿轮进行减速，这就使得电动工具的整体体积较大，不利于小型化的发展；另外，基于行星齿轮的理论模型，每一级的减速比为1+Z3/Z1，其中Z3为内齿圈的齿数，Z1为太阳轮的齿数，每一级行星齿轮的减速比不低于3；在设计直柄式工具机时，若需要高速档和低速档的转速比值小于3时，传统的行星齿轮减速装置基本无法实现，从而无法满足用户多样化的作业需求。
[0005]鉴于此，确有必要提供一种改进的手持式电动工具，以克服现有技术存在的缺陷。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种能输出低转速且适用性更广的手持式电动工具。
[0007]本专利技术解决现有技术问题可采用如下技术方案：一种手持式电动工具，包括机壳、安装于所述机壳的电机组件和传动组件、连接于所述电机组件的开关组件、连接于所述传动组件的换档组件及由所述传动组件驱动的输出端，所述开关组件包括安装于所述机壳的开关元件及触发所述开关元件的扳机，所述换档组件包括连接于所述传动组件的换档元件及移动所述换档元件的按钮；所述开关组件为调速开关并通过所述扳机的按压行程来调节所述电机组件的输出转速，所述换档组件包括连接于所述按钮的连杆及安装于所述连杆的止挡部；所述开关组件包括设于所述开关元件和所述扳机之间的联结件，所述联结件包括抵接于所述扳机和所述开关元件之间的连接部及连接于所述连接部的限位部，所述限位部抵接于所述止挡部。
[0008]进一步改进方案为：所述输出端包括以不同转速运行的第一状态和第二状态，所述传动组件包括活动设置的内齿圈，所述按钮包括对应于所述第一状态的第一位置和对应于所述第二状态的第二位置，所述换档元件连接于所述内齿圈，移动所述按钮，以在所述第一状态和所述第二状态之间切换。
[0009]进一步改进方案为：所述第一状态为低速档位，所述第二状态为高速档位，在所述第一状态和所述第二状态的至少一个状态下，所述限位部抵接于所述止挡部。
[0010]进一步改进方案为：所述第一状态时，所述限位部不接触所述止挡部，所述扳机可以按压到底；所述第二状态时，所述限位部抵接于所述止挡部，所述扳机无法按压到底，所述电机组件的最大输出转速被限制。
[0011]进一步改进方案为：所述联结件包括设于所述连接部和所述限位部之间的避让部，所述第一状态时，所述止挡部延伸至所述避让部。
[0012]进一步改进方案为：所述联结件包括连接于所述连接部和所述限位部之间的加强筋，所述加强筋至少部分位于所述避让部内。
[0013]进一步改进方案为：所述止挡部包括抵接于所述限位部的座体及自所述座体的端面内凹的活动槽，所述加强筋在所述活动槽内移动。
[0014]进一步改进方案为：所述换档组件包括支承所述止挡部的支撑件，所述支撑件和所述限位部位于所述止挡部的两侧。
[0015]进一步改进方案为：所述开关元件包括安装于所述机壳的开关主体及活动连接于所述开关主体的触发件，所述连接部抵压所述触发件，以激活所述开关主体。
[0016]进一步改进方案为：所述开关元件包括固定于所述开关主体的导柱及活动连接于所述导柱的引导件，所述触发件延伸穿过所述引导件，并连接至所述连接部。
[0017]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：止挡部位于扳机的按压行程的路径上，使得扳机在按压过程中，限位部抵接于止挡部，扳机无法按压至全部的按压行程(即无法按压到底)，因此电机组件的最大输出转速被限制，在实际使用时，输出端能够输出用户所需的转速更低的力，来满足用户的不同工作场景的需求。由于第一状态为低速档状态，第二状态为高速档状态，用户在高速档状态下按压扳机，限位部抵接于止挡部，使得扳机无法按压至全部的按压行程(即无法按压到底)，因此电机组件的最大输出转速被限制，即使在高速档状态下，用户也能得到转速更低的力，突破了传统的行星齿轮减速装置无法实现高速档状态下的转速和低速档状态下的转速比值小于3的限制，有效满足了用户多样化的工作需求。
【附图说明】
[0018]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步详细的说明：
[0019]图1是本专利技术较佳实施例的手持式电动工具的整机示意图；
[0020]图2是图1所示手持式电动工具的另一角度的整机示意图；
[0021]图3是图1所示手持式电动工具的剖视图，此时处于低速档状态且扳机未按压；
[0022]图4是图1所示手持式电动工具的剖视图，此时处于低速档状态且扳机按压到底；
[0023]图5是图1所示手持式电动工具的剖视图，此时处于高速档状态且扳机未按压；
[0024]图6是图1所示手持式电动工具的剖视图，此时处于高速档状态且扳机按压到底；
[0025]图7是图1所示手持式电动工具中换挡组件和开关组件的结构示意图；
[0026]图8是图7所示换挡组件和开关组件的另一角度的结构示意图；
[0027]图9是图1所示手持式电动工具的换档组件中开关元件和联结件的结构示意图，此时扳机未被按压；
[0028]图10是图9所示开关元件和联结件的结构示意图，此时扳机被按压但未按压至全部的按压行程；
[0029]图11是图9所示开关元件和联结件的结构示意图，此时扳机被按压至全部的按压行程；
[0030]图12是图9所示换档组件中联结件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步详细说明。
[0032]在本专利技术中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本专利技术。例如下述的“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置/元件必本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手持式电动工具，包括机壳、安装于所述机壳的电机组件和传动组件、连接于所述电机组件的开关组件、连接于所述传动组件的换档组件及由所述传动组件驱动的输出端，所述开关组件包括安装于所述机壳的开关元件及触发所述开关元件的扳机，所述换档组件包括连接于所述传动组件的换档元件及移动所述换档元件的按钮；其特征在于：所述开关组件为调速开关并通过所述扳机的按压行程来调节所述电机组件的输出转速，所述换档组件包括连接于所述按钮的连杆及安装于所述连杆的止挡部；所述开关组件包括设于所述开关元件和所述扳机之间的联结件，所述联结件包括抵接于所述扳机和所述开关元件之间的连接部及连接于所述连接部的限位部，所述限位部抵接于所述止挡部。2.根据权利要求1所述的手持式电动工具，其特征在于：所述输出端包括以不同转速运行的第一状态和第二状态，所述传动组件包括活动设置的内齿圈，所述按钮包括对应于所述第一状态的第一位置和对应于所述第二状态的第二位置，所述换档元件连接于所述内齿圈，移动所述按钮，以在所述第一状态和所述第二状态之间切换。3.根据权利要求2所述的手持式电动工具，其特征在于：所述第一状态为低速档位，所述第二状态为高速档位，在所述第一状态和所述第二状态的至少一个状态下，所述限位部抵接于所述止挡部。4.根据权利要求3所述的手持式电动工具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱国，杨思豪，
申请(专利权)人：江苏东成工具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：