当前位置: 首页 > 专利查询>张广原专利>正文

一种导航方法、装置及其终端制造方法及图纸

技术编号:38495810 阅读:39 留言:0更新日期:2023-08-15 17:06
本发明专利技术公开一种导航方法,包括如下步骤:用户在导航系统出发地第一地点输入目的地第二地点进行第一路程导航行驶;导航系统发现用户已经到达第二地点,提示用户导航目的地已经到达,并进入监控状态;导航系统在第一时间阈值内提醒用户进行绕行;导航系统在第二时间阈值内,按照第一行程轨迹和所述轨迹包含的路段的实时路况规划第二路程路线,并提示用户导航系统自动进入返航路线,用户到达第一地点后,导航系统的导航过程自动终止。导航系统的导航过程自动终止。

【技术实现步骤摘要】
一种导航方法、装置及其终端


[0001]本专利技术属于导航及时领域,尤其涉及一种导航方法、装置及其终端。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,经常需要使用汽车去一个陌生或不太熟悉的地方接送亲朋好友,单趟形成往往需要一个小时以上,这时候就会使用导航系统,进行导航前往,对于此时的导航系统而言,一旦到达目的地该导航过程即自动终结。
[0003]人们接送亲朋好友到达目的地后,立马或者经过短暂的停留,即需要原路返航,对于记忆力好的人会记住来时的路线,而对于一般人而言,只能依稀记得回去路线大致的线路,但是此时的导航系统已经自动关闭,人们为了避免麻烦,一般会先自己按照记得的模糊路线尝试行驶,等到实在无法断定行驶的方向和路线时,才会再次打开导航系统,输入目的地地址进行返回导航。
[0004]另外,对于单趟一个小时以上的行驶,出发时的路况和返回时的路况在道路拥挤程度方面往往会发生变化,如早上6点出发送人到飞机场,此时道路上的人流量还比较小,特别是学校路段还没有发生拥堵,而等到7点半返回的时候,来时候的路线有可能就发生了拥堵,在按照来时的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导航方法,其特征在于,包括如下步骤:S1.用户在导航系统出发地第一地点输入目的地第二地点进行第一路程导航行驶;S2.导航系统产生出发地第一地点到目的地第二地点的路程规划,计算所述起始点到所述目的地的方向和距离并将所述方向和距离显示给用户,并实时修正和记录用户在该路程规划下的第一行程轨迹;S3.导航系统发现用户已经到达第二地点,提示用户导航目的地已经到达,并进入监控状态;S4.导航系统在第一时间阈值内,发现用户驶离第二地点,并与第一行程轨迹的末端路线相同或者接近时,导航系统判断用户进行返程行驶,导航系统预判用户将按照第一行程轨迹进行逆向行驶,若第一行程轨迹当中的路段发生拥堵,则提醒用户进行绕行。2.根据权利要求1所述的一种导航方法,其特征在于,还包括如下步骤:S5.导航系统在第二时间阈值内,按照第一行程轨迹和所述轨迹包含的路段的实时路况规划第二路程路线,并提示用户导航系统自动进入返航路线,S6.用户到达第一地点后,导航系统的导航过程自动终止。3.根据权利要求1所述的一种导航方法,其特征在于,步骤S5当中所述的第二路程路线的起始位点为用户所在的实时位置,所述的第二路程路线的目的地地点为第一地点,所述的第二路程路线初始状态为用户所在的实时位置和第一地点在第一行程轨迹上的路线,所述的第二路程路线可根据所在轨迹路段的实时路况进行动态调整。4.根据权利要求1所述的一种导航方法,其特征在于,所述S4步骤当中的第一时间阈值为不超过10分钟,并可以由用户自行设定或者系统提前设置。5.根据权利要求1所述的一种导航方法,其特征在于,所述S5步骤当中的第二时间阈值为10

20分钟内,并可以由用户自行设定或者系统提前设置。6.根据权利要求1所述的一种导航方法,其特征在于,所述L1步骤当中的第一地点为导航...

【专利技术属性】
技术研发人员:张广原
申请(专利权)人:张广原
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1