【技术实现步骤摘要】
一种铁路箱梁定位网片检测装置
[0001]本技术属于铁路箱梁钢筋工程施工领域，具体涉及一种铁路箱梁定位网片检测装置。
技术介绍
[0002]目前高速铁路工程中，后张法预应力简支箱梁由于受力简单外形美观，在铁路建设中得到了大量应用。后张法预应力混凝土箱梁大多采用橡胶棒成孔，橡胶棒一般采用定位钢筋网片装置进行固定。但在定位网片在安装过程中，定位坐标难以控制，放样控制及复核时间较长，需要配合进行此项工作的人员较多，工作量较大。
[0003]有鉴于上述的问题，如何解决检测时间长，检测繁琐等缺点，需要一种铁路箱梁定位网片检测装置解决以上难题。
技术实现思路
[0004]为了解决上诉难题，本技术的目的是提供一种铁路箱梁定位网片检测装置。其具有结构简单、成本低、易于操作，通用性等特点。
[0005]一种铁路箱梁定位网片检测装置，包括竖向伸缩刻度尺1、横向伸缩刻度尺2、水平尺3、凸型滑动轮4，其特征在于，竖向伸缩刻度尺1通过凸型滑动轮4与凹型滑动槽连接横向伸缩刻度尺2，利用凸型滑动轮4自由调节横向伸缩刻度尺2使其能够分别检测每隔孔道的坐标，竖向伸缩刻度尺1下方安装水平尺3，使整体处于水平状态，精确读数。
[0006]所述的竖向伸缩刻度尺1侧面自上而下凹型滑动槽，和凸型滑动轮4紧密接触，并滑动顺畅。
[0007]所述的横向伸缩刻度尺2与凸型滑动轮4之间用螺丝固定，无缝隙。
[0008]所述的水平尺3与竖向伸缩刻度尺1采用无缝焊接方式紧密贴合，并用直角尺检测，严格控制为90>°
垂直。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]通过调整伸缩刻度尺，可以精确检测箱梁定位网片坐标。本装置结构简单，不需要进行专业的教育培训，就可以掌握其操作方法，操作便捷；仅需一人就可进行定位网片位置的测量和复核，使用便捷，节约了人工并提高了功效，降低了施工成本；能够清楚直观的反映现场施工定位坐标的偏差情况，适应性强，实用效果较好。
附图说明
[0011]图1为本技术检测装置正视图。
[0012]图2为本技术实用图。
[0013]其中，1、竖向伸缩刻度尺；2、横向伸缩刻度尺；3、水平尺；4、凸型滑动轮。
实施方式
[0014]下面结合附图对本技术进一步叙述：
[0015]如图1所示，一种铁路箱梁定位网片检测装置，包括竖向伸缩刻度尺1、横向伸缩刻度尺2、水平尺3、凸型滑动轮4，其特征在于，竖向伸缩刻度尺1通过凸型滑动轮4与凹型滑动槽连接横向伸缩刻度尺2，利用凸型滑动轮4自由调节横向伸缩刻度尺2使其能够分别检测每隔孔道的坐标，竖向伸缩刻度尺1下方安装水平尺3，使整体处于水平状态，精确读数。
[0016]所述的竖向伸缩刻度尺(1)伸缩长度宜为2.3m，侧面需加设自上而下凹型滑动槽，和凸型滑动轮4紧密连接，并滑动顺畅。
[0017]所述的横向伸缩刻度尺2伸缩长度宜为1.3m，与凸型滑动轮4之间用螺丝固定，紧密连接无缝隙。
[0018]所述的水平尺3与竖向伸缩刻度尺1采用无缝焊接方式紧密贴合，并用直角尺检测，严格控制为90
°
垂直。水平尺长度应和横向伸缩刻度尺2长度一样。
[0019]操作步骤如下：
[0020]使用时首先把装置下方水平尺处于水平状态，根据梁体安装不同高度的定位网片调节竖向伸缩刻度尺1的高度，使用凸型滑动轮4上下移动横向伸缩刻度尺2，可以精确读出Y坐标，在调节横向伸缩刻度尺2可以精确读出X坐标。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路箱梁定位网片检测装置，包括竖向伸缩刻度尺（1）、横向伸缩刻度尺（2）、水平尺（3）、凸型滑动轮（4），其特征在于，竖向伸缩刻度尺（1）通过凸型滑动轮（4）与凹型滑动槽连接横向伸缩刻度尺（2），竖向伸缩刻度尺（1）下方安装水平尺（3）。2.根据权利要求1所述的一种铁路箱梁定位网片检测装置，其特征在于，所述的竖向伸缩刻度尺（1）侧面自上而下凹型滑动槽，和凸型滑动轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚峰，徐旺，王二兵，高建忠，史登科，刁文森，王汉涛，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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