一种摩托车燃油箱系统总成技术方案

本申请公开了一种摩托车燃油箱系统总成，包括燃油箱箱体、加油通气结构和油泵安装结构，所述燃油箱箱体上安装有两个固定结构，所述固定结构位于燃油箱箱体顶部左侧；所述燃油箱箱体顶部设置有加油通气结构，所述加油通气结构包括加注口、加注口衬套和通气嘴，所述加油通气结构顶部套接有加注口，所述加注口内部套接有加注口衬套；所述加油通气结构右侧设置有油泵安装结构，所述油泵安装结构安装在固定卡盘上。充分利用摩托车车身结构，合理利用车身空间，合理利用车身作为固定结构，安装方便快捷，稳定性能高；油泵和传感器可在燃油箱箱体上限位安装固定，加注口和加注口衬套可辅助排气，通气嘴平衡气压，可保证整个燃油箱箱体的使用安全。的使用安全。的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车燃油箱系统总成


[0001]本申请涉及燃油箱领域，尤其是一种摩托车燃油箱系统总成。

技术介绍

[0002]燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。
[0003]CN210478905U公开了一种摩托车燃油箱，包括外壳、油箱、保护盖、封盖、过滤装置、冷却装置和液位传感器，外壳设置在油箱外侧，油箱上设置有进油口，进油口对应外壳处设置有保护盖，保护盖通过转轴设置在外壳上，保护盖前侧设置有锁扣，进油口上设置有封盖，进油口中设置有过滤装置，油箱中设置有液位传感器，油箱两侧设置有冷却装置。具有过滤功能，能够在加油时对汽油进行过滤，防止杂质进入，同时设置有隔温和冷却功能，防止油箱在炎热环境中使用产生危险，设置有防护装置保护油箱的安全，本技术结构简单，操作方便实用性强。
[0004]也即，现有技术存在如下技术问题：燃油箱与车身贴合效果不理想，在安装和使用时容易晃动，且燃油箱不易排气，影响气压的平衡效果，存在安全隐患。
[0005]因此，希望提供一种摩托车燃油箱系统总成，能够提高与车身的贴合效果，减少晃动，保证气压平衡，降低安全隐患。

技术实现思路

[0006]在本实施例中提供了一种摩托车燃油箱系统总成用于解决现有技术中燃油箱与车身贴合效果不理想，在安装和使用时容易晃动，且燃油箱不易排气，影响气压的平衡效果，存在安全隐患的问题。
[0007]根据本申请的一个方面，提供了一种摩托车燃油箱系统总成，包括燃油箱箱体、加油通气结构和油泵安装结构，所述燃油箱箱体上安装有两个固定结构，所述固定结构位于燃油箱箱体顶部左侧；所述燃油箱箱体顶部设置有加油通气结构，所述加油通气结构包括加注口、加注口衬套和通气嘴，所述加油通气结构顶部套接有加注口，所述加注口内部套接有加注口衬套；所述加油通气结构右侧设置有油泵安装结构，所述油泵安装结构安装在固定卡盘上，所述固定卡盘卡合在油泵顶部。
[0008]进一步地，所述加注口衬套与加注口之间存在缝隙，所述加注口衬套顶部安装有加油口盖子，所述加油口盖子的之间大于加注口衬套。
[0009]进一步地，所述加油口盖子一侧设置有通气嘴，所述通气嘴固接在燃油箱箱体顶部。
[0010]进一步地，所述油泵底部设置有油泵密封圈，所述油泵密封圈安装在电泵安装孔上，所述电泵安装孔设置在燃油箱箱体上。
[0011]进一步地，所述油泵安装结构一侧设置有传感器安装结构，所述传感器安装结构
位于加油通气结构和油泵安装结构之间，且所述传感器安装结构的直径小于油泵安装结构。
[0012]进一步地，所述传感器安装结构内壁上设置有传感器密封垫，所述传感器密封垫上开设有传感器安装孔。
[0013]进一步地，所述传感器密封垫上方设置有传感器，所述传感器的之间小于传感器安装结构。
[0014]进一步地，所述传感器与固定螺钉之间通过螺纹连接，所述固定螺钉共五个。
[0015]进一步地，所述固定结构包括金属垫片、橡胶衬套和金属衬套，所述金属垫片底部设置有橡胶衬套，所述橡胶衬套安装在固定安装孔上方，且所述固定安装孔被金属衬套贯穿，所述金属衬套顶部与橡胶衬套连接。
[0016]进一步地，所述燃油箱箱体底部开设有箱体固定槽，所述箱体固定槽位于固定结构右侧。
[0017]通过本申请上述实施例，采用了燃油箱箱体、加油通气结构和油泵安装结构，解决了燃油箱与车身贴合效果不理想，在安装和使用时容易晃动，且燃油箱不易排气，影响气压的平衡效果，存在安全隐患的问题，取得了燃油箱与车身的贴合效果好，稳定性较好，不易晃动，燃油箱可排气平衡气压，降低使用时安全隐患的效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本申请一种实施例的立体结构示意图；
[0020]图2为本申请一种实施例的整体结构示意图；
[0021]图3为本申请一种实施例的通气嘴结构示意图；
[0022]图4为本申请一种实施例的固定螺钉结构安装示意图。
[0023]图中：1、燃油箱箱体；2、固定结构；3、箱体固定槽；4、金属垫片；5、橡胶衬套；6、金属衬套；7、加油通气结构；8、加注口；9、加注口衬套；10、加油口盖子；11、通气嘴；12、油泵安装结构；13、固定卡盘；14、油泵；15、油泵密封圈；16、电泵安装孔；17、传感器安装结构；18、固定螺钉；19、传感器；20、传感器密封垫；21、传感器安装孔；22、固定安装孔。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0025]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用
的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0027]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0028]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车燃油箱系统总成，其特征在于：包括燃油箱箱体(1)、加油通气结构(7)和油泵安装结构(12)，所述燃油箱箱体(1)上安装有两个固定结构(2)，所述固定结构(2)位于燃油箱箱体(1)顶部左侧；所述燃油箱箱体(1)顶部设置有加油通气结构(7)，所述加油通气结构(7)包括加注口(8)、加注口衬套(9)和通气嘴(11)，所述加油通气结构(7)顶部套接有加注口(8)，所述加注口(8)内部套接有加注口衬套(9)；所述加油通气结构(7)右侧设置有油泵安装结构(12)，所述油泵安装结构(12)安装在固定卡盘(13)上，所述固定卡盘(13)卡合在油泵(14)顶部。2.根据权利要求1所述的一种摩托车燃油箱系统总成，其特征在于：所述加注口衬套(9)与加注口(8)之间存在缝隙，所述加注口衬套(9)顶部安装有加油口盖子(10)，所述加油口盖子(10)的之间大于加注口衬套(9)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车燃油箱系统总成，其特征在于：所述加油口盖子(10)一侧设置有通气嘴(11)，所述通气嘴(11)固接在燃油箱箱体(1)顶部。4.根据权利要求1所述的一种摩托车燃油箱系统总成，其特征在于：所述油泵(14)底部设置有油泵密封圈(15)，所述油泵密封圈(15)安装在电泵安装孔(16)上，所述电泵安装孔(16)设置在燃油箱箱体(1)上。5.根据权利要求4所述的一种摩托车燃油箱系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：史庆旺，高永强，杨春涛，徐飞，刘伟超，李想，陈海翔，
申请(专利权)人：河北世昌汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：