挂篮变形测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种挂篮变形测试装置,克服了现有技术存在测量精度不够、对挂篮下侧地理环境要求较高的问题，装置包括6套相同的挂篮变形测试装置(A)；每套皆包括螺母(1)、垫圈(2)、吊环螺栓(3)、2个相同的铜环(4)、钢丝绳(5)与吊环重锤(6)；吊环螺栓(3)由螺杆、螺栓头及吊环组成，螺杆的顶端与螺栓头底端的中心处固定连接，螺杆与螺栓头的回转中心线共线；吊环重锤(6)由主体与吊环组成，吊环底端与主体顶端的中心处固定连接，吊环的回转轴线与主体的回转轴线垂直相交；钢丝绳上端(C)通过铜环(4)与吊环螺栓(3)中的吊环紧密连接，钢丝绳下端(D)通过第二个铜环(4)与吊环重锤(6)上的吊环紧密连接。环紧密连接。环紧密连接。

【技术实现步骤摘要】
挂篮变形测试装置


[0001]本技术涉及一种用于挂篮变形测试方法中的装置，更确切地说，本技术涉及一种挂篮变形测试装置。

技术介绍

[0002]悬臂浇筑施工法指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡的逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。悬臂浇筑施工法中涉及到的主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在挂篮上进行，完成当前节段施工后，挂篮对称向前悬臂浇筑施工，直至跨中合拢。为了确保桥梁在每跨跨中合拢后线型平顺、内力分布均匀，在桥梁悬臂浇筑施工过程中的监测便显得尤为重要。所谓施工监测，便是通过有限元软件对整个桥梁的施工过程进行模拟计算，得出桥梁在悬臂浇筑施工过程中每一节段的施工累计变形，然后根据在桥梁悬臂浇筑施工现场得到的挂篮经过荷载预压前后的模板实际变形，即可通过相关计算得到桥梁在悬臂浇筑施工过程中每一节段的立模标高。立模标高便是指桥梁浇筑前的挂篮模板所处高程，桥梁悬臂浇筑施工过程中监测的重点便是每一节段的立模标高。所谓挂篮预压便是利用沙袋、水箱等对挂篮进行等效荷载预压来取得挂篮的弹性变形与荷载的线性关系，消除挂篮的非弹性变形，挂篮在预压前后其模板变形的测试是桥梁悬臂浇筑施工监测中的重点。
[0003]现有的挂篮模板在荷载预压前后的变形测试方法主要有以下几种：
[0004]一.全站仪棱镜观测法
[0005]所需仪器为高精度的全站仪、三脚架、全站仪棱镜及对中杆。所谓全站仪即全站型电子测距仪，全站仪是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。全站仪的工作原理是全站仪发射出红外线，经过全站仪棱镜的反射，经全站仪接受并通过其内部的电子元件进行计算，达到测距、测角的目的。测试挂篮模板预压前后的高程时，需先挑选一处视野开阔、地面坚实的架设点，在架设点上稳定架设好三脚架，然后将全站仪安装在三角架上并对全站仪进行对中、整平操作。将全站仪棱镜安装在对中杆上，对中杆上自带水准泡，将一个安有全站仪棱镜的对中杆放置在已知高程坐标的控制点处，操作人员扶住对中杆使得对中杆底部抵在控制点处，并通过观察对中杆上的水准泡保持对中杆呈竖直状态。将另一全站仪棱镜安装在对中杆上，然后将对中杆底部抵在将要测试变形的挂篮模板处。全站仪调整水平、两个对中杆都呈竖直状态后，用全站仪分别观测对中杆上的全站仪棱镜，并记录全站仪上观测的数据，即可通过三角高程测量原理计算出预压前后挂篮待测模板处的高程。
[0006]此方法存在的问题为：通过全站仪进行观测时，都需要人工调整全站仪的细准焦螺旋，使目镜中的十字丝对准全站仪棱镜中央，然后进行读数，此观测方法无法保证挂篮预压前后全站仪目镜中的十字丝均对准全站仪棱镜中心的同一位置。且全站仪与全站仪棱镜之间的水平距离越远，其产生的误差便越大。其次就是全站仪与全站仪棱镜之间的竖直夹
角越大，测试结果的误差便越大。
[0007]二.钢尺传递观测法
[0008]所需仪器为钢卷尺、水准仪、带有水准泡的塔尺及三角架。使用水准仪进行水准测量的原理为：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有刻度的塔尺，直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。在测量挂篮模板高程时，首先应用塔尺及水准仪通过闭合水准路线法，将已知高程控制点处的高程引至挂篮模板待测点的下方，标记并记录此点处的高程并将此点命名为临时高程控制点。在进行挂篮模板高程测试时，操作人员将钢卷尺起始端(0刻度端)按在挂篮模板待测试处，然后将钢卷尺向下方抛出，钢卷尺抛出端接近地面或施工便桥桥面上方时，由另一操作人员接住钢卷尺抛出端且竖直向下拉动钢卷尺抛出端使钢卷尺的起始端与抛出端中间部分的钢尺保持紧绷竖直状态。待钢卷尺中间部分的尺身绷紧稳定且保持竖直状态后，由操作人员将带有水准泡的塔尺树立在临时高程控制点上，并保持塔尺呈竖直状态。将三脚架架设在可同时观测到钢卷尺尺身上的刻度及临时高程控制点上塔尺上的刻度的坚实地面处，然后对水准仪进行整平操作。水准仪整平后，调整水准仪的观测方向，分别读出塔尺尺身上及钢卷尺尺身上水准仪十字丝对应的刻度，然后通过水准测量原理，便可得到挂篮模板待测点处的高程。
[0009]此测试方法存在的问题为：无法准确的保证钢卷尺中间部分的尺身处于竖直状态。若钢卷尺中间部分的尺身由于操作人员或者天气原因使得其尺身呈弧形状态，而非竖直状态，则会产生较大的误差。且在多风天气，钢卷尺尺身部分在风的作用下无法保持稳定，会给观测带来较大的干扰及误差。
[0010]三.千分表测量法
[0011]所需仪器为千分表、钢丝绳、铜环、重锤、钢丝绳固定装置及千分表固定装置。此测试方法测试过程为：确定挂篮模板待测位置；用胶水将钢丝绳固定装置粘贴在模板待测位置；通过铜环将钢丝绳与钢丝绳固定装置连接；将钢丝绳另一端下放至地面附近，通过铜环将钢丝绳与重锤连接；将千分表固定装置放置在重锤下方，调整重锤高度使重锤坐落在千分表上；记录预压前后千分表转过的圈数。
[0012]此方法存在的问题为：若挂篮下方地理环境不良时，如挂篮下方为水域、施工便桥或交通要道时，此测试方法便无法实施。具体为：挂篮下方为水域时无法架设千分表固定装置；挂篮下方为施工便桥时挂篮预压前后施工便桥的晃动会对测试结果的干扰较大；挂篮下方为交通要道时，无法长时间封闭道理，即使封闭了道路，来往的密集车辆也会干扰测试的精度。

技术实现思路

[0013]本技术所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的测量精度不够、对挂篮下方地理环境要求较高的问题，提出了一种挂篮变形测试装置。
[0014]为解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案实现的：所述的一种用于挂篮变形测试方法中的挂篮变形测试装置包括有包括螺母、平垫圈、吊环螺栓、2个结构相同的铜环、钢丝绳与吊环重锤；
[0015]所述的吊环螺栓通过其中的螺杆并采用螺母与平垫圈竖直地安装在菱形挂篮中
的挂篮底模板上，钢丝绳位于吊环螺栓的正下方，吊环重锤位于钢丝绳的正下方；
[0016]钢丝绳上端通过一个铜环与吊环螺栓中的吊环连接，钢丝绳下端通过第二个铜环与吊环重锤上的吊环连接；
[0017]吊环重锤在重力作用下钢丝绳与吊环重锤呈竖直状态，吊环重锤的主体上的刻度线与水平面平行。
[0018]技术方案中所述的钢丝绳上端通过一个铜环与吊环螺栓中的吊环连接是指：所述的钢丝绳上端自下而上地穿过铜环及吊环螺栓上的吊环内孔后，钢丝绳上端再次自上而下地穿过铜环的内孔，钢丝绳上端从铜环底端伸出的长度为1～5cm，用钳子捏扁铜环至铜环内部的钢丝绳与铜环内壁间不发生相对滑动。
[0019]技术方案中所述的钢丝绳下端通过第二个铜环与吊环重锤上的吊环连接是指：所述的钢丝绳下端自上而下地穿过第二个铜环及吊环重锤上的吊环内孔后，钢丝绳下端再次自下而上地穿过第二个铜环的内孔，钢丝绳下端从铜环顶端伸出的长度为1～5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂篮变形测试装置,其特征在于，所述的挂篮变形测试装置(A)包括有螺母(1)、平垫圈(2)、吊环螺栓(3)、2个结构相同的铜环(4)、钢丝绳(5)与吊环重锤(6)；所述的吊环螺栓(3)通过其中的螺杆并采用螺母(1)与平垫圈(2)竖直地安装在菱形挂篮中的挂篮底模板(7)上，钢丝绳(5)位于吊环螺栓(3)的正下方，吊环重锤(6)位于钢丝绳(5)的正下方；钢丝绳上端(C)通过一个铜环(4)与吊环螺栓(3)中的吊环连接，钢丝绳下端(D)通过第二个铜环(4)与吊环重锤(6)上的吊环连接；吊环重锤(6)在重力作用下钢丝绳(5)与吊环重锤(6)呈竖直状态，吊环重锤(6)的主体上的刻度线与水平面平行。2.按照权利要求1所述的挂篮变形测试装置,其特征在于，所述的钢丝绳上端(C)通过一个铜环(4)与吊环螺栓(3)中的吊环连接是指：所述的钢丝绳上端(C)自下而上地穿过铜环(4)及吊环螺栓(3)上的吊环内孔后，钢丝绳上端(C)再次自上而下地穿过铜环(4)的内孔，钢丝绳上端(C)从铜环(4)底端伸出的长度为1～5cm，用钳子捏扁铜环(4)至铜环(4)内部的钢丝绳(5)与铜环(4)内壁间不发生相对滑动。3.按照权利要求1所述的挂篮变形测试装置,其特征在于，所述的钢丝绳下端(D)通过第二个铜环(4)与吊环重锤(6)上的吊环连接是指：所述的钢丝绳下端(D)自上而下地穿过第二个铜环(4)及吊环重锤(6)上的吊环内孔后，钢丝绳下端(D)再次自下而上地穿过第二个铜环(4)的内孔，钢丝绳下端(D)从铜环(4)顶端伸出的长度为1～5cm，用钳子捏扁第二个铜环(4)至铜环(4)内部的钢丝绳(5)与铜环(4)内壁间不发生相对滑动。4.按照权利要求1所述的挂篮变形测试装置,其特征在于，所述的吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：程永春，李安平，张禹维，赵文硕，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：