一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，公开了一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板，包括第一支撑板，所述第一支撑板的外壁固定连接有左右对称的两个液压缸，是液压缸的外壁均固定连接有固定块，所述第一支撑板的下表面固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有滑槽，所述固定块的外壁滑动连接在滑槽的内壁，所述固定块的下表面固定连接有第二滑块，所述第二滑块的外壁滑动连接在连接板的内壁，所述第二滑块的外壁固定连接有第一挡板。本实用新型专利技术中，首先通过第一支撑板连接的左右对称的两个液压缸推动固定块，通过固定块在滑槽的内壁带动第二滑块和第一挡板向外移动，达到了调节挡板宽度的作用，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板。

技术介绍

[0002]水泥混凝土路面作为一种刚性路面结构，以其强度高、耐久性好等优点得到广泛的应用，混凝土路面浇筑前需要在路基两侧安装侧挡板，保证路面结构层的厚度、线型及压实质量。
[0003]现有的拼接式成型挡板在使用时，难以调节宽度，所以在浇筑不同宽度的路面时使用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板，包括第一支撑板，所述第一支撑板的外壁固定连接有左右对称的两个液压缸，所述液压缸的外壁均固定连接有固定块，所述第一支撑板的下表面固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有滑槽，所述固定块的外壁滑动连接在滑槽的内壁，所述固定块的下表面固定连接有第二滑块，所述第二滑块的外壁滑动连接在连接板的内壁，所述第二滑块的外壁固定连接有第一挡板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述第一挡板的内部设置有电动滑轨，所述电动滑轨的内壁滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的外壁固定连接有第一滑块，所述第一滑块的外壁滑动连接有刮板。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第一挡板的外壁固定连接有左右对称的两个第二挡板，所述第一挡板的上表面固定连接有照明灯。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第二挡板的外壁固定连接有插板。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第二挡板的内部开设有插槽。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第一挡板的外壁固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的下表面固定连接有底座。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述底座的外壁固定连接在第一挡板的外壁，所述底座的上表面固定连接有固定板，所述固定板的内部固定连接在第二支撑板的外壁。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述底座的内部螺纹连接有螺孔，所述螺孔的内壁螺纹连接螺丝。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过第一支撑板连接的左右对称的两个液压缸推动固定块，通过固定块在滑槽的内壁带动第二滑块和第一挡板向外移动，达到了调节挡板宽度的作用，提高了装置的实用性。
[0022]2、本技术中，通过电动滑块带动第一滑块和刮板在电动滑轨的作用下左右的移动，达到了刮平水泥道路的作用，解决了大多数挡板在施工的时候采用人工的方式刮平道路，效率较低的问题。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板的正视立体示意图；
[0024]图2为本技术提出的一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板的侧视立体示意图；
[0025]图3为本技术提出的一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板的拆分结构示意图。
[0026]图例说明：
[0027]1、第一支撑板；2、固定块；3、第一挡板；4、第二支撑板；5、螺丝；6、固定板；7、刮板；8、第一滑块；9、连接板；10、插板；11、第二挡板；12、照明灯；13、第二滑块；14、滑槽；15、液压缸；16、插槽；17、底座；18、电动滑轨；19、电动滑块；20、螺孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板，包括第一支撑板1，第一支撑板1的外壁固定连接有左右对称的两个液压缸15，液压缸15的外壁均固定连接有固定块2，第一支撑板1的下表面固定连接有连接板9，连接板9的内部开设有滑槽14，固定块2的外壁滑动连接在滑槽14的内壁，固定块2的下表面固定连接有第二滑块13，第二滑块13的外壁滑动连接在连接板9的内壁，第二滑块13的外壁固定连接有第一挡板3，当人们需要使用装置的时候，首先将两个左右对称的两个第一挡板3放在要施工道路的两边，当需要调节第一挡板3的宽度时，通过第一支撑板1连接的左右对称的两个液压缸15推动固定块2，通过固定块2在滑槽14内壁带动第二滑块13和第一挡板3向外移动，达到了调节挡板宽度的作用，提高了装置的实用性。
[0030]第一挡板3的内部设置有电动滑轨18，电动滑轨18的内壁滑动连接有电动滑块19，电动滑块19的外壁固定连接有第一滑块8，第一滑块8的外壁滑动连接有刮板7，当需要刮平水泥道路的时候，通过电动滑块19带动第一滑块8和刮板7在电动滑轨18的作用下左右的移
动，达到了刮平水泥道路的作用第一挡板3的外壁固定连接有左右对称的两个第二挡板11，第一挡板3的上表面固定连接有照明灯12，第一挡板3的外壁固定连接有左右对称的两个第二挡板11，第一挡板3的上表面固定连接有照明灯12，当工人在晚上作业的时候可以打开第一挡板3上的照明灯12，方便晚上工作，第二挡板11的外壁固定连接有插板10，第二挡板11的内部开设有插槽16，通过插板10和插槽16可以将两个相同的挡板进行拼接和组装第一挡板3的外壁固定连接有第二支撑板4，第二支撑板4的下表面固定连接有底座17，第一挡板3的外壁固定连接有第二支撑板4，第二支撑板4的下表面固定连接有底座17，底座17的外壁固定连接在第一挡板3的外壁，底座17的上表面固定连接有固定板6，固定板6的内部固定连接在第二支撑板4的外壁，固定板6对第一挡板3起到支撑的作用，底座17的内部螺纹连接有螺孔20，螺孔20的内壁螺纹连接螺丝5，通过转动螺丝5将底座17与地面固定，起到固定第一挡板3的作用。
[0031]工作原理：当人们需要使用装置的时候，首先将两个左右对称的两个第一挡板3放在要施工道路的两边，当需要调节第一挡板3的宽度时，通过第一支撑板1连接的左右对称的两个液压缸15推动固定块2，通过固定块2在滑槽14内壁带动第二滑块13和第一挡板3向外移动，达到了调节挡板宽度的作用，提高了装置的实用性，当宽度调节完成的时候，通过转动螺丝5将底座17与地面固定，起到固定第一挡板3的作用，通过插板10和插槽16可以将两个相同的挡板进行拼接和组装，当需要刮平水泥道路的时候，通过电动滑块19带动第一滑块8和刮板7在电动滑轨18的作用下左右的移动，达到了刮平水泥道路的作用，当工人在晚上作业的时候可以打开第一挡板3上的照明灯1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板，包括第一支撑板(1)，其特征在于：所述第一支撑板(1)的外壁固定连接有左右对称的两个液压缸(15)，所述液压缸(15)的外壁均固定连接有固定块(2)，所述第一支撑板(1)的下表面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的内部开设有滑槽(14)，所述固定块(2)的外壁滑动连接在滑槽(14)的内壁，所述固定块(2)的下表面固定连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的外壁滑动连接在连接板(9)的内壁，所述第二滑块(13)的外壁固定连接有第一挡板(3)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板，其特征在于：所述第一挡板(3)的内部设置有电动滑轨(18)，所述电动滑轨(18)的内壁滑动连接有电动滑块(19)，所述电动滑块(19)的外壁固定连接有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)的外壁滑动连接有刮板(7)。3.根据权利要求2所述的一种混凝土道面施工用拼接式成型挡板，其特征在于：所述第一挡板(3)的外壁固定连接有左右对称的两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昌盛，孟换祥，邢晨辉，
申请(专利权)人：山东富昊建设有限公司，
类型：新型
国别省市：