用于操作汽车照明设备的方法和汽车照明设备技术

技术编号:38490597 阅读:17 留言:0更新日期:2023-08-15 17:04
本发明专利技术提供了一种用于操作汽车照明设备的方法,包括以下步骤:提供第一初步电流曲线,计算与第一初步电流曲线相关联的第一初步降额时间,提供第二初步电流曲线,计算与第二初步电流曲线相关联的第二初步降额时间,向第一灯模块馈送第一电流曲线,该第一电流曲线提供比第一初步电流量低的电流总量,并且向第二灯模块馈送第二电流曲线,该第二电流曲线提供比第二初步电流量高的电流总量。第二初步电流量高的电流总量。第二初步电流量高的电流总量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于操作汽车照明设备的方法和汽车照明设备


[0001]本专利技术涉及汽车照明设备领域,更具体地,涉及包括在这些设备中的这些光源的温度控制。

技术介绍

[0002]汽车制造商越来越多地将数字照明设备用于中高端市场产品。
[0003]这些数字照明设备通常包括固态光源,其操作在很大程度上取决于温度。
[0004]这些元件中的温度控制是一个非常敏感的方面,并且通常通过降额来执行,这表示降低馈送给光源的电流值,从而使输出通量和操作温度相应地降低。这导致光源的性能必须严重过大(尺寸)才能面对这些过热问题,从而在保持可接受值的同时可以降低操作值。
[0005]很难在任何驾驶条件下都保持前照灯的最佳性能。经常地,一个照明模块的加热速度比其他照明模块更快,因此由于HL的内部温度高,会对其余照明模块造成不利影响。这种现象不是最佳的,因为当一个灯模块发生降额时,其他模块也会受到影响以确保可接受的均匀性,但是事实上它们还没有达到降额阈值。

技术实现思路

[0006]到目前为止,这个问题一直被假设,但因此提供了一种解决方案。
[0007]本专利技术提供了一种替代解决方案,用于通过根据本专利技术的用于操作汽车照明设备的方法和汽车照明设备来管理汽车照明设备的光源的温度。本专利技术的优选实施例在从属权利要求中进行了限定。
[0008]除非另有定义,否则本文中使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)都应被解释为本领域的惯用的。应进一步理解的是,通用术语也应解释为相关领域的惯用的,而不是理想化或过于形式的意义,除非本文明确定义。
[0009]在本文本中,术语“包括”及其派生词(如“包含”等)不应被理解为排除意思,也就是说,这些术语不应被解释为排除所描述和定义的内容可能包括其他元件、步骤等的可能性。
[0010]在第一专利技术方面,本专利技术提供了一种用于操作汽车照明设备的方法,该汽车照明设备包括至少第一灯模块和第二灯模块,灯模块中的每个灯模块都包括固态光源,该方法包括以下步骤:
[0011]‑
提供第一初步电流曲线以馈送给第一灯模块,该第一初步电流曲线具有第一通量平均值;
[0012]‑
估计与第一初步电流曲线相关联的第一初步降额时间;
[0013]‑
提供第二初步电流曲线以馈送给第二灯模块,该第二初步电流曲线具有第二通量平均值;
[0014]‑
估计与第二初步电流曲线相关联的第二初步降额时间,该第二初步降额时间高
于第一初步降额时间;
[0015]‑
向第一灯模块馈送第一电流曲线,该第一电流曲线提供低于第一通量平均值的0.96倍的通量平均值;以及
[0016]‑
向第二灯模块馈送第二电流曲线,该第二电流曲线提供高于第二通量平均值的1.04倍的通量平均值。
[0017]计算出的第二初步降额时间高于第一初步降额时间这一事实表示为两个灯模块计算出初步降额时间,然后第一灯模块是具有较低降额时间的灯模块,而第二灯模块则是具有较高降额时间的灯模块。
[0018]在现有技术中,第一模块的初步降额时间将危及整个照明设备的性能,因为它会导致第二照明模块进行降额,尽管第二模块仍不需要进行降额。然而,在本专利技术的方法中,第二灯模块的降额时间低于第二初步降额时间,以使得第一灯模块的降额时间增加。因此,延长了全局降额时间,在保持通量均匀性的较长时间段内获得了良好的性能。
[0019]由于电流曲线的高度(大的)变化,可以补偿灯模块的降额时间的差异。当估计的降额时间之间的差异较大时,这种方法是特别有利的。
[0020]在一些特定实施例中,第一电流曲线和第二电流曲线包括从第一电流值开始,并在达到预定条件时增加电流值。
[0021]通过这种方法,第一电流曲线和第二电流曲线被优化以在每个时刻提供所需的最小电流,并且具有在需要时增加电流的能力。
[0022]在一些特定的实施例中,通过从车辆传感器获得信息的机器学习算法来执行获得第一电流值的步骤。
[0023]机器学习算法从车辆的不同传感器获得信息,并在不同的情况下进行训练和测试,以获得针对不太有利的灯模块的最大降额时间。
[0024]此机器学习算法可以位于云中或者嵌入在车辆的控制单元中。
[0025]在一些特定实施例中,车辆传感器包括温度传感器、车速传感器、地理定位传感器和雷达或激光雷达传感器中的至少一些。
[0026]在一些特定实施例中,预定条件包括测量的光通量值下降到低于对应的通量阈值的事实。
[0027]光通量值是一个重要的参数,但是它不是唯一提供有关照明设备操作的信息的参数。通过光通量控制电流值,保证了照明模块总和的可接受的运行。
[0028]在一些特定实施例中,该方法还包括获得光源温度的步骤,并且其中,预定条件包括光源温度达到预定值的事实。
[0029]控制电流的一种不同但兼容的方式是通过温度,这可以提供光通量的间接数据。
[0030]在一些特定实施例中,预定条件包括已经达到时间限制的事实。
[0031]控制电流的一种不同方法是仅通过计时器来估计温度随时间的演化。在这些情况下,不需要测量任何数据,并且电流会自动增加。这可以在已经牢固地建立了时间模式时进行。
[0032]在一些特定的实施例中,增加电流值的步骤包括将电流值从第一值增加到第二值,第二值大于第一值但低于第一值的1.1倍,特别地,低于第一值的1.05倍,并且特别地,低于第一值的1.03倍。
[0033]在这些示例中,电流可以在小范围内增加,使得电流值(和温度)在提供可接受性能的范围内保持尽可能低。
[0034]在一些特定实施例中,该方法还包括记录预定条件下的电流值增量的序列的步骤。
[0035]如果使用基于时间的模式,该序列可能是有用的,以避免连续的温度测量。
[0036]在一些特定实施例中,第一灯模块是近光模块,并且第二灯模块是远光模块。这具有一些协同效应,是因为近光模块和远光模块有时同时操作。
[0037]在一些特定实施例中,该方法的步骤应用于相应的灯模块的至少10%的光源。
[0038]电流值的逐渐增加可以同时应用于大量的光源,例如,提供预定功能的所有光源。因此,节能和均匀的性能可以应用于大量的元件。
[0039]在一些特定实施例中,该方法还包括获得光源温度的步骤,并且当光源温度达到预定值时触发该方法的其余步骤。
[0040]系统不需要持续监控温度和降额时间。创建温度阈值有助于系统更加放松,并降低功耗。
[0041]在一些特定实施例中,第一电流曲线提供低于第一通量平均值的0.94倍的通量平均值,更特别地,提供低于第一通量平均值的0.91倍的通量平均值。反过来,第二电流曲线提供高于第二通量平均值的1.06倍的通量平均值,并且更特别地,提供高于第一通量平均值的1.09倍的通量平均值。
[0042]利用这些值,这些值在某些情况下可能会损害投射的光图案的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于操作汽车照明设备(10)的方法,所述汽车照明设备包括至少第一灯模块(1)和第二灯模块(2),所述灯模块中的每个灯模块都包括固态光源(3),所述方法包括以下步骤:

提供第一初步电流曲线(11)以馈送给所述第一灯模块(1),所述第一初步电流曲线(11)具有第一通量平均值;

估计与所述第一初步电流曲线(11)相关联的第一初步降额时间(21);

提供第二初步电流曲线(12)以馈送给所述第二灯模块(2),所述第二初步电流曲线(12)具有第二通量平均值;

估计与所述第二初步电流曲线相关联的第二初步降额时间(22),所述第二初步降额时间(22)高于所述第一初步降额时间(21);

向所述第一灯模块(2)馈送第一电流曲线(11

),所述第一电流曲线提供低于所述第一通量平均值的0.96倍的通量平均值;以及

向所述第二灯模块(2)馈送第二电流曲线(12

),所述第二电流曲线提供高于所述第二通量平均值的1.04倍的通量平均值。2.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第一电流曲线(11

)和所述第二电流曲线(21

)包括从第一电流值开始,并在达到预定条件时增加所述电流值。3.根据权利要求2所述的方法,其中,通过从车辆传感器获得信息的机器学习算法来执行获得所述第一电流值的步骤。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,还包括获得光源温度的步骤,并且其中,当所述光源温度达到预定值时触发所述方法的其余步骤。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第一电流...

【专利技术属性】
技术研发人员:哈费德
申请(专利权)人:法雷奥照明公司
类型:发明
国别省市:

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