便于定心的多爪卡盘制造技术

本发明专利技术提供了一种便于定心的多爪卡盘包括基座、多个卡爪和联动机构，其中，基座顶部设有多条滑道，多条滑道的延长线相交于同一点；卡爪与滑道一一对应，卡爪滑动设于对应的滑道内，各卡爪到各滑道的延长线的交点的距离相同；联动机构设于基座上，联动机构分别与各卡爪连接，联动机构能够同时驱动各卡爪向相同的方向移动。本发明专利技术通过设置联动机构，可便于各个卡爪同时同向移动，又由于各滑道的延长线相交于同一点，且各卡爪到各滑道的延长线的交点的距离相同，使得各卡爪在联动机构的作用下将车轮夹紧时，各滑道的延长线交点在车轮的轴线上，可便于对车轮的定心，同时由于卡爪的滑动设置，使得本发明专利技术可便于对不同直径的车轮进行定心。定心。定心。

【技术实现步骤摘要】
便于定心的多爪卡盘


[0001]本专利技术属于车轮加工工装
，更具体地说，是涉及一种便于定心的多爪卡盘。

技术介绍

[0002]采用数控立车对铁路货车车轮轮毂孔加工时，需要保证车轮踏面圆跳动在0.6mm以内。
[0003]现有找正方式是将划针装夹在机床侧刀架，使划针针尖均匀接触车轮踏面中部，转动车轮，目测车轮旋转一周过程中，划针针尖和车轮踏面接触是否均匀且转动过程中针尖无窜动，肉眼不能观测时，也可以使用0.6mm塞尺检测局部间隙。超出圆跳动工艺要求时，单独调整四个卡爪的位置进行调整，调整后进行划针检测，直到车轮踏面圆跳动在0.6mm以内。以达到铁路货车轮毂孔加工的工艺要求。采用此方法车轮定心找正的时间占加工时间的40％，花费时间长，工作效率低，且对操作者的操作经验要求较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种便于定心的多爪卡盘，以解决现有的四爪卡盘对车轮定心困难的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种便于定心的多爪卡盘，包括基座、多个卡爪和联动机构，其中，基座顶部设有多条滑道，多条所述滑道的延长线相交于同一点；所述卡爪与所述滑道一一对应，所述卡爪滑动设于对应的所述滑道内，各所述卡爪到各所述滑道的延长线的交点的距离相同；联动机构设于所述基座上，所述联动机构分别与各所述卡爪连接，所述联动机构能够同时驱动各所述卡爪向相同的方向移动。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述联动机构包括联动组件、多个螺纹杆和多个枢转孔，所述联动组件设于所述基座的中心处，各所述螺纹杆分别与所述联动组件连接，所述枢转孔与所述螺纹杆一一对应，所述螺纹杆与所述卡爪一一对应，所述枢转孔设于对应的所述卡爪上，所述螺纹杆螺接在对应的所述枢转孔内，所述联动组件使各所述螺纹杆能够同时沿同一方向转动。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述联动组件包括大锥齿轮和多个小锥齿轮，所述大锥齿轮转动设于所述基座上，且所述大锥齿轮设于各所述滑道的延长线的交点处，所述小锥齿轮与所述螺纹杆一一对应，所述小锥齿轮设于对应的所述螺纹杆上，所述大锥齿轮与各所述小锥齿轮啮合。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述基座上设有多个固定组件，各所述固定组件与所述螺纹杆一一对应，所述螺纹杆与所述固定组件连接，所述固定组件将所述螺纹杆水平设置。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述固定组件包括轴承和固定座，所述固定座通过螺栓固定在所述基座上，所述固定座上设有安装孔，所述轴承固设于所述安装孔内，所述螺纹
杆穿设在对应的所述固定组件的轴承内。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述螺纹杆包括第一螺杆、第二螺杆和连接组件，所述第一螺杆穿设于所述固定组件内，所述第二螺杆螺接在所述枢转孔内，所述第一螺杆与所述第二螺杆间隔布置，所述连接组件设于所述第一螺杆与所述第二螺杆之间，所述连接组件具有第一状态和第二状态，第一状态时，所述第一螺杆与所述第二螺杆能够同时同向转动；第二状态时，所述第一螺杆与所述第二螺杆能够单独转动。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述连接组件包括第一卡槽、第二卡槽和套筒，所述第一卡槽设于所述第一螺杆上，所述第二卡槽设于所述第二螺杆上，所述套筒的内壁上设有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块滑动设于所述第一卡槽内，所述第二固定块滑动设于所述第二卡槽内，所述第一卡槽的长度小于所述第二卡槽的长度，所述第二固定块的长度小于所述第二卡槽的长度，所述第一固定块能够因所述套筒的滑动而解除于所述第一卡槽内的卡置。
[0012]在一种可能的实现方式中，相对于设有第二卡槽的一端，所述第二螺杆的另一端设有卡块，所述卡块呈方形，且所述卡块的对角线的长度大于所述枢转孔的直径。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述基座上通过螺栓螺接有多个滑座，所述滑座与所述滑道一一对应，所述滑道开设于对应的所述滑座上，所述卡爪呈L形，所述卡爪的水平设置的部分设于所述滑道内，所述卡爪的竖直设置的部分向上伸出到所述滑道的上方。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述滑座上设有导向槽，所述导向槽与所述滑道导通，且所述导向槽的延伸方向与所述滑座的延伸方向相同，所述卡爪上设有导向块，所述导向块插设于所述导向槽内。
[0015]本专利技术提供的便于定心的多爪卡盘的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术的便于定心的多爪卡盘通过设置滑道和卡爪，并对待加工的货车车轮进行夹持固定，通过设置联动机构，可便于各个卡爪同时同向移动，又由于各滑道的延长线相交于同一点，且各卡爪到各滑道的延长线的交点的距离相同，使得各卡爪在联动机构的作用下将车轮夹紧时，各滑道的延长线交点在车轮的轴线上，可便于对车轮的定心，同时由于卡爪的滑动设置，使得本专利技术的便于定心的多爪卡盘可便于对不同直径的车轮进行定心。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例提供的便于定心的多爪卡盘的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术实施例提供的底座的结构示意图；
[0019]图3为图2的A部放大图；
[0020]图4为图2的B部放大图；
[0021]图5为本专利技术实施例提供的套筒的其一角度的结构示意图；
[0022]图6为本专利技术实施例提供的套筒的另一角度的结构示意图；
[0023]图7为本专利技术实施例提供的连接件的结构示意图。
[0024]其中，图中各附图标记如下：
[0025]1、基座；2、卡爪；3、联动机构；
[0026]101、滑道；102、滑座；
[0027]301、联动组件；302、螺纹杆；303、大锥齿轮；304、小锥齿轮；305、固定组件；306、轴承；307、固定座；308、第一螺杆；309、第二螺杆；310、第一卡槽；311、第二卡槽；312、套筒；313、第一固定块；314、第二固定块；315、卡块；316、导向块；317、导向槽；318、连接块；319、连接件；320、连接孔。
具体实施方式
[0028]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0029]需要进一步说明的是，本专利技术的附图和实施方式主要对本专利技术的构思进行描述说明，在该构思的基础上，一些连接关系、位置关系、动力机构、供电系统、液压系统及控制系统等的具体形式和设置可能并未没有描述完全，但是在本领域技术人员理解本专利技术的构思的前提下，本领域技术人员可以采用熟知的方式对上述的具体形式和设置予以实现。
[0030]当元件被称为“固定于”或“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于定心的多爪卡盘，其特征在于，包括：基座(1)，顶部设有多条滑道(101)，多条所述滑道(101)的延长线相交于同一点；多个卡爪(2)，所述卡爪(2)与所述滑道(101)一一对应，所述卡爪(2)滑动设于对应的所述滑道(101)内，各所述卡爪(2)到各所述滑道(101)的延长线的交点的距离相同；联动机构(3)，设于所述基座(1)上，所述联动机构(3)分别与各所述卡爪(2)连接，所述联动机构(3)能够同时驱动各所述卡爪(2)向相同的方向移动。2.如权利要求1所述的便于定心的多爪卡盘，其特征在于：所述联动机构(3)包括联动组件(301)、多个螺纹杆(302)和多个枢转孔，所述联动组件(301)设于所述基座(1)的中心处，各所述螺纹杆(302)分别与所述联动组件(301)连接，所述枢转孔与所述螺纹杆(302)一一对应，所述螺纹杆(302)与所述卡爪(2)一一对应，所述枢转孔设于对应的所述卡爪(2)上，所述螺纹杆(302)螺接在对应的所述枢转孔内，所述联动组件(301)使各所述螺纹杆(302)能够同时沿同一方向转动。3.如权利要求2所述的便于定心的多爪卡盘，其特征在于：所述联动组件(301)包括大锥齿轮(303)和多个小锥齿轮(304)，所述大锥齿轮(303)转动设于所述基座(1)上，且所述大锥齿轮(303)设于各所述滑道(101)的延长线的交点处，所述小锥齿轮(304)与所述螺纹杆(302)一一对应，所述小锥齿轮(304)设于对应的所述螺纹杆(302)上，所述大锥齿轮(303)与各所述小锥齿轮(304)啮合。4.如权利要求3所述的便于定心的多爪卡盘，其特征在于：所述基座(1)上设有多个固定组件(305)，各所述固定组件(305)与所述螺纹杆(302)一一对应，所述螺纹杆(302)与所述固定组件(305)连接，所述固定组件(305)将所述螺纹杆(302)水平设置。5.如权利要求4所述的便于定心的多爪卡盘，其特征在于：所述固定组件(305)包括轴承(306)和固定座(307)，所述固定座(307)通过螺栓固定在所述基座(1)上，所述固定座(307)上设有安装孔，所述轴承(306)固设于所述安装孔内，所述螺纹杆(302)穿设在对应的所述固定组件(305)的轴承(306)内。6.如权利要求5所述的便于定心的多爪卡盘，其特征在于：所述螺纹杆(302)包括第一螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖楠，刘永亮，刘维旭，祁志斌，张洁，张阔，马鸿翔，米兰，李永新，温延艳，宋春雪，周浩正，班劲宝，温宝玉，
申请(专利权)人：中车石家庄车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：