一种电动车用锂电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用锂电池包，属于锂电池包技术领域，包括锂电池包壳体，所述锂电池包壳体安装在安装框内，所述锂电池包壳体内设置有若干个电芯，所述安装框的底部固定连接有收集盒，所述收集盒贯穿安装框和锂电池包壳体的侧壁，所述收集盒与锂电池包壳体内部的空间相通，所述收集盒内开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有观察板，所述收集盒的底部固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有连接板，所述连接板上固定连接有与收集盒相匹配的擦拭块。与现有技术相比，根据本实用新型专利技术的一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。电芯造成损坏。电芯造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用锂电池包


[0001]本技术属于锂电池包
，特别是关于一种电动车用锂电池包。

技术介绍

[0002]现有的电动车用锂电池包，一般包括内部的电芯和安装在电芯外面的防护壳，将锂电池包放置在电动车开设的安装框内，然后连接相应的通电线路，即可为电动车供电。
[0003]当防护壳和安装框出现破损或裂缝时，外部的雨水能够通过破损处进入到锂电池包内部从而与电芯接触，当锂电池包内的雨水较多时有可能对电芯造成损坏。但由于外部的防护壳和安装框的阻挡，当雨水进入到锂电池包内部时，不能直观的观察到，从而不能第一时间对锂电池包内部的雨水进行疏通，导致电芯的损坏，增加后续的维修成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种电动车用锂电池包，所述电动车上设置有安装框，包括锂电池包壳体，所述锂电池包壳体安装在安装框内，所述锂电池包壳体内设置有若干个电芯，所述安装框的底部固定连接有收集盒，所述收集盒贯穿安装框和锂电池包壳体的侧壁，所述收集盒与锂电池包壳体内部的空间相通，所述收集盒内开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有观察板。
[0006]在一个或多个实施方式中，所述收集盒的底部固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有连接板，所述连接板上固定连接有与收集盒相匹配的擦拭块。
[0007]在一个或多个实施方式中，所述擦拭块为毛刷或擦拭布。
[0008]在一个或多个实施方式中，所述锂电池包壳体内设置有主收集绳，所述主收集绳上固定连接有若干个副收集绳，所述主收集绳的末端位于收集盒内。
[0009]在一个或多个实施方式中，所述主收集绳和副收集绳为棉绳。
[0010]在一个或多个实施方式中，所述收集盒上固定连接有若干个散热翅片。
[0011]在一个或多个实施方式中，所述收集盒的底部设置有流通孔，所述流通孔内插接有塞子。
[0012]在一个或多个实施方式中，所述观察板为透明亚克力板。
[0013]与现有技术相比，根据本技术的一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。
附图说明
[0014]图1是根据本技术一实施方式的结构示意图。
[0015]图2是图1中A处的结构示意图。
[0016]图3是根据本技术一实施方式的剖面图。
[0017]图4是根据本技术一实施方式的仰视结构示意图。
[0018]图5是根据本技术一实施方式的立体结构示意图。
[0019]图6是根据本技术一实施方式的锂电池包安装在电动车上的结构示意图。
[0020]主要附图标记说明：
[0021]1‑
安装框，2
‑
锂电池包壳体，3
‑
电芯，4
‑
收集盒，5
‑
观察板，6
‑
主收集绳，7
‑
副收集绳，8
‑
塞子，9
‑
连接板，10
‑
轴杆，11
‑
散热翅片，12
‑
擦拭块。
具体实施方式
[0022]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0023]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0024]如图1至图6所示，根据本技术一实施方式的一种电动车用锂电池包，包括锂电池包壳体2，电动车上设置有安装框1，锂电池包壳体2安装在安装框1内，锂电池包壳体2内设置有若干个电芯3。
[0025]参图3所示，安装框1的底部螺纹连接有收集盒4，收集盒4贯穿安装框1和锂电池包壳体2的侧壁，收集盒4的上端开设有外螺纹，安装框1内开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，收集盒4便于安装和拆卸。
[0026]进一步的，当锂电池包壳体2内部的电芯3温度较高时，可拧动收集盒4，将收集盒4从安装框1上拆卸下来。即锂电池包壳体2的内部能够更好的与空气接触，电芯3产生的热量能够更快的散发出去。
[0027]尤其是在炎热的夏季，电动车在行驶一段时间后，电芯3温度较高，此时即可将收集盒4拆卸下来，使锂电池包壳体2的内部与外界空气流通，待电芯3的温度下降，可再将收集盒4螺纹连接在安装框1内。
[0028]同时在不使用收集盒4时，可使用相应的塞子将安装框1的螺纹孔堵住，防止灰尘通过开设在安装框1内的螺纹孔和锂电池包壳体2内的通孔，进入到锂电池包壳体2的内部，影响电芯3的使用。
[0029]收集盒4与锂电池包壳体2内部的空间相通，收集盒4内开设有安装孔，安装孔内固定连接有观察板5，观察板5可以粘接在安装孔内。
[0030]具体的，安装框1为电动车上开设的专门用于放置锂电池包的，收集盒4位于电动车的底部，同时收集盒4的高度不影响电动车的正常行驶，具体参图6所示。
[0031]当雨水进入到锂电池包壳体2内部时，雨水在重力作用下，向下流动落在收集盒4内，观察板5为透明亚克力板，即通过观察板5能够观察到收集盒4内是否有液体。即当锂电池包壳体2出现破裂时，雨水或其他液体通过破裂处能够进入到锂电池包壳体2内，然后流入到收集盒4内。
[0032]参图2、图4所示，收集盒4的底部固定连接有轴杆10，轴杆10上转动连接有连接板
9，连接板9上固定连接有与收集盒4相匹配的擦拭块12。擦拭块12为毛刷或擦拭布。即当转动连接板9时，连接板9带动擦拭块12转动，即可对观察板5的表面进行擦拭，将观察板5表面的灰尘擦掉，防止灰尘附着在观察板5上，影响观察。
[0033]参图3所示，锂电池包壳体2内设置有主收集绳6，主收集绳6上固定连接有若干个副收集绳7，主收集绳6的末端位于收集盒4内。主收集绳6和副收集绳7为棉绳。
[0034]具体的，主收集绳6位于电芯3的靠中间位置，副收集绳7位于相邻的电芯3中间。即雨水进入到锂电池包壳体2内时，液体可能会落在下方的电芯3上，从而附着在电芯3上，不会流到收集盒4内。当液体落在下方的电芯3上时，可能会渗进电芯3内，影响电芯3的正常使用。
[0035]通过主收集绳6和副收集绳7能够吸收雨水，使雨水不会落在下方的电芯3上，同时雨水会顺着副收集绳7和主收集绳6流到收集盒4内。
[0036]参图4所示，收集盒4上固定连接有若干个散热翅片11。由于收集盒4与锂电池包壳体2的内部相通。即锂电池包壳体2内的电芯3产生的热量会流通到收集盒4内，通过散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车用锂电池包，所述电动车上设置有安装框，其特征在于，包括锂电池包壳体，所述锂电池包壳体安装在安装框内，所述锂电池包壳体内设置有若干个电芯，所述安装框的底部固定连接有收集盒，所述收集盒贯穿安装框和锂电池包壳体的侧壁，所述收集盒与锂电池包壳体内部的空间相通，所述收集盒内开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有观察板。2.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述收集盒的底部固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有连接板，所述连接板上固定连接有与收集盒相匹配的擦拭块。3.如权利要求2所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述擦拭块为毛刷...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海梅，
申请(专利权)人：江苏鑫锂能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：