一种集中式自动化轮胎内喷涂机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集中式自动化轮胎内喷涂机，包括旋转机构和喷涂机构：旋转机构包括立柱，立柱的下端固定有定支架，立柱的上端滑动安装有动支架，定支架、动支架上分别安装有两个辊筒，两个辊筒对称设置在立柱的两侧，至少一个辊筒与旋转电机连接；喷涂机构包括伸缩气缸、第一遮挡盘和喷涂管，伸缩气缸固定在立柱的一侧，第一遮挡盘固定在伸缩气缸的伸缩端，第一遮挡盘上开设有通孔，喷涂管穿插在通孔内，喷涂管远离伸缩气缸的一端的侧面固定有喷嘴。通过在立柱上安装带有辊筒的定支架和动支架，利用辊筒驱动轮胎竖直方向转动，再将喷涂管伸入轮胎的内侧，实现对轮胎的内喷涂，无需对轮胎进行翻转，节约了设备成本，提高了喷涂效率。了喷涂效率。了喷涂效率。

【技术实现步骤摘要】
一种集中式自动化轮胎内喷涂机


[0001]本技术涉及轮胎加工
，尤其涉及一种集中式自动化轮胎内喷涂机。

技术介绍

[0002]轮胎硫化的过程是生胎放在加热的模具中，其内部则由安装在中心机构的胶囊充以硫化介质提供压力和热量。为了防止硫化过程中生胎与胶囊发生粘连，需要在生胎与胶囊之间施以隔离剂。目前各轮胎制造商普遍采用内喷涂装置对进入硫化工序前的轮胎集中进行隔离剂喷涂，如授权公告号为CN205868646U的中国技术专利公开了一种集中式自动化轮胎内喷涂机，将操作员由传统的人工刷隔离剂中解放出来，避免了涂料雾化粉尘影响操作员的身体健康。
[0003]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下问题：
[0004]由于轮胎一般在竖直状态进行转运，在对轮胎进行内喷涂时需要翻转机构对轮胎进行翻转，既增加了设备的成本，又降低了喷涂效率；并且现有的轮胎内喷涂机无法适应多种型号的轮胎的内喷涂作业。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种集中式自动化轮胎内喷涂机，以解决
技术介绍
中提到的技术问题，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种集中式自动化轮胎内喷涂机，包括旋转机构和喷涂机构：旋转机构包括立柱，立柱的下端固定安装有定支架，立柱的上端滑动安装有动支架，定支架、动支架上分别安装有两个辊筒，两个辊筒对称设置在立柱的两侧，至少一个辊筒与旋转电机连接；喷涂机构包括伸缩气缸、第一遮挡盘和喷涂管，伸缩气缸固定在立柱的一侧，第一遮挡盘固定在伸缩气缸靠近立柱的一侧，第一遮挡盘上开设有通孔，喷涂管穿插在通孔内，喷涂管远离伸缩气缸的一端的侧面固定有喷嘴。
[0007]进一步地，通孔为长圆形孔，长圆形孔的两侧固定有螺柱；喷涂管上固定有调节板，调节板上开设有与长圆形孔长度方向平行的槽孔，槽孔的位置与螺柱的位置匹配。
[0008]进一步地，立柱的上端竖直安装有丝杠，丝杠的两端通过轴承座安装在立柱上，丝杠上安装有丝杠螺母，丝杠螺母外侧安装有螺母座，动支架与螺母座固定连接。
[0009]进一步地，立柱上固定有第二遮挡盘，第二遮挡盘转动安装在立柱的中部。
[0010]进一步地，内喷涂机还包括旋转台，旋转机构安装在旋转台上，旋转机构至少为两个，旋转机构均匀安装在旋转台的圆周上。
[0011]进一步地，内喷涂机还设置有搬运机械手。
[0012]本申请实施例提供的技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0013]1、通过在立柱上安装带有辊筒的定支架和动支架，利用辊筒驱动轮胎竖直方向转动，再将喷涂管伸入轮胎的内侧，实现对轮胎的内喷涂，无需对轮胎进行翻转，节约了设备
成本，提高了喷涂效率；
[0014]2、通过在第一遮挡盘上开设长圆形的通孔，使得喷涂管能够沿第一遮挡盘的直径方向调节，实现了对不同尺寸轮胎的内喷涂作业，提高了内喷涂机的使用范围。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0016]图1为本申请实施例结构示意图；
[0017]图2为本申请实施例喷涂机构后侧视图；
[0018]图3为图2的局部放大图；
[0019]图4为本申请实施例喷涂机构前侧视图；
[0020]图5为本申请实施例旋转机构前侧视图；
[0021]图6为本申请实施例旋转机构后侧视图。
[0022]附图中标识：1、旋转台；2、旋转机构；21、立柱；22、定支架；23、动支架；24、辊筒；25、第二遮挡盘；26、直线模组；27、旋转电机；3、喷涂机构；31、伸缩气缸；32、第一遮挡盘；321、通孔；322、螺柱；33、喷涂管；331、喷嘴；34、调节板；341、槽孔；4、轮胎。
具体实施方式
[0023]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图和具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
6所示的一种集中式自动化轮胎内喷涂机，包括旋转台1、旋转机构2、喷涂机构3、轮胎4和搬运机械手(未示出)，旋转机构2安装在旋转台1上，喷涂机构3安装在旋转机构2的左侧，搬运机械手安装在旋转台1的右侧，轮胎4在旋转台1的右侧进行上料，旋转台1驱动旋转机构2转向左侧后由喷涂机构3对轮胎4进行喷涂，旋转台1再将旋转机构2转向右侧进行下料。
[0025]如图5、图6所示，旋转机构2包括立柱21，立柱21的下端固定有定支架22，立柱21的中部安装有第二遮挡盘25，立柱21的上端通过直线模组26固定有动支架23。定支架22为倒八字形，定支架22的中间焊接固定在立柱21的前侧，定支架22的两端分别安装有辊筒24，其中一个辊筒24与旋转电机27的输出轴连接，旋转电机27驱动辊筒24旋转，进而带动轮胎4旋转。
[0026]动支架23为与定支架22形状对称的八字形结构，动支架23的两端也分别安装有辊筒24，动支架23的中部通过直线模组26与立柱21连接，使得动支架23能够沿立柱21上下移动，从而能够方便对轮胎4的上下料，并且能够适应不同直径的轮胎4。直线模组26包括丝杠，丝杠的两端通过轴承座竖直安装在立柱21的后侧，丝杠的上端安装有伺服电机，丝杠上安装有丝杠螺母，丝杠螺母外侧安装有螺母座，动支架23通过螺栓与螺母座固定连接。立柱21的前侧竖直安装有导轨，导轨上滑动安装有滑块，滑块与动支架23连接，以提高动支架23
升降的稳定性。
[0027]在使用时，伺服电机驱动丝杠旋转，通过丝杠螺母将丝杠的旋转运动转变为动支架23的直线运动，从而实现动支架23与定支架22之间距离的调节。当动支架23上升时，动支架23上的辊筒24与轮胎4分离，可实现轮胎4的上下料；当动支架23下降时，动支架23上的辊筒24与定支架22上的辊筒24配合对轮胎4进行限位，并利用旋转电机27带动轮胎4旋转。通过对伺服电机的设置，可调节动支架23下压的深度，以适应不同直径的轮胎4。
[0028]立柱21的中间固定有连接轴，第二遮挡盘25通过轴承与连接轴转动安装在立柱21的中部。优选的，连接轴的高度可调节，当轮胎4安装到旋转机构2上时，调节连接轴的高度使第二遮挡盘25与轮胎4同轴心，且第二遮挡盘25与轮胎4的后侧抵接，避免隔离剂喷出导致车间环境的污染。
[0029]如图1
‑
4所示，喷涂机构3包括伸缩气缸31、第一遮挡盘32和喷涂管33，伸缩气缸31通过支架(未示出)固定在立柱21的左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集中式自动化轮胎内喷涂机，其特征在于，包括：旋转机构，所述旋转机构包括立柱，所述立柱的下端固定安装有定支架，所述立柱的上端滑动安装有动支架，所述定支架、所述动支架上分别安装有两个辊筒，两个所述辊筒对称设置在所述立柱的两侧，至少一个所述辊筒与旋转电机连接；喷涂机构，所述喷涂机构包括伸缩气缸、第一遮挡盘和喷涂管，所述伸缩气缸固定在所述立柱的一侧，所述第一遮挡盘固定在所述伸缩气缸靠近所述立柱的一侧，所述第一遮挡盘上开设有通孔，所述喷涂管穿插在所述通孔内，所述喷涂管远离所述伸缩气缸的一端的侧面固定有喷嘴。2.根据权利要求1所述的一种集中式自动化轮胎内喷涂机，其特征在于，所述通孔为长圆形孔，所述长圆形孔的两侧固定有螺柱；所述喷涂管上固定有调节板，所述调节板上开设有与所述长圆形孔长度方向平行的槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，刘青海，
申请(专利权)人：江苏荣晟机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：