一种通信装置的安装支架及基于此的汽车定位系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种通信装置的安装支架及基于此的汽车定位系统。安装支架包括外框架和一对卡箍一。外框架用于收容并支撑通信装置。外框架包括主体支架和两个圆杆。圆杆安装在主体支架的侧面，圆杆的一侧设置有外螺纹。卡箍一用于将外框架固定连接在灯杆或监控杆上。卡箍一包括环形部和半环部。环形部同轴设置在圆杆的外侧。环形部的内壁上设置有与外螺纹相匹配的内螺纹。半环部固定连接在环形部上，且半环部与圆杆垂直设置。本实用新型专利技术通过设置可升降的卡箍一，将通信装置稳固安装在灯杆或监控杆上，能够适用于规格不同的灯杆或监控杆，提高通信装置安装的效率及稳固性。提高通信装置安装的效率及稳固性。提高通信装置安装的效率及稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种通信装置的安装支架及基于此的汽车定位系统


[0001]本技术涉及一种通信装置，特别是涉及一种通信装置的安装支架、一种基于通信装置的安装支架的汽车定位系统。

技术介绍

[0002]近些年高速公路交通事故在道路交通事故中的占比持续上升，交通违法行为总量居高不下。其中，高速公路交通事故的死亡事故中70%以上与重点车辆（两客一危一货）的违法行为有关。现行的高速公路重点车辆管控手段中，人力和视频监控是主要方式。而由此带来的成本高、对重点车辆管理难度大、路面监控设备不足等众多问题使得车辆监管力度不足。
[0003]在对于道路汽车进行定位时，除了需要获取汽车的位置信息，还需要通过通信装置将位置信息及时传输至相应的服务器中进行数据分析。在针对道路汽车定位的系统中，每个通信装置可能接收一个或多个定位装置传输的数据。通信装置在数据传输中往往位于空中，以避免其他物体的信号干扰，提高数据传输的稳定性，实现对道路汽车的实时监管。现有的通信装置在安装过程中，由于难以适用与现有的灯杆或监控杆，导致实际安装的效率低、稳固性差，而为此专门设置支撑杆，则会增加安装成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信装置的安装支架，其用于将通信装置安装在道路两侧的灯杆或监控杆上，以使所述通信装置能够收发道路上的汽车定位装置传输的信号；其特征在于，所述安装支架包括：外框架，其用于收容所述通信装置；所述外框架包括两个竖向设置的圆杆；所述圆杆的一侧设置有外螺纹；所述外螺纹在所述圆杆上对应的圆心角不超过180
°
；一对卡箍一，所述卡箍一用于将所述外框架固定连接在所述灯杆或所述监控杆上；所述卡箍一包括环形部和半环部；所述环形部同轴设置在所述圆杆的外侧，所述环形部的内壁上设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹；所述环形部的内径大于所述外螺纹的内径，所述内螺纹的内径大于所述圆杆的半径；所述半环部固定连接在所述环形部上，且所述半环部与所述圆杆垂直设置。2.根据权利要求1所述的通信装置的安装支架，其特征在于，所述外框架还包括主体支架、顶盖和多个围杆；所述主体支架由多个直杆相互固定连接而成，用于收容所述通信装置，所述围杆固定连接在所述主体支架上，用于对所述通信装置限位，防止所述通信装置掉落；所述顶盖固定连接在所述主体支架的顶面上。3.根据权利要求1所述的通信装置的安装支架，其特征在于，所述半环部内固定连接有防滑垫一。4.根据权利要求1所述的通信装置的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括一对卡箍二，两个所述卡箍二各有一端转动连接在所述外框架的顶端；两个所述卡箍二与所述圆杆垂直。5.根据权利要求4所述的通信装置的安装支架，其特征在于，所述卡箍二内固定连接有防滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢智洋，白凤山，
申请(专利权)人：内蒙古大学，
类型：新型
国别省市：