一种升降式新能源充电桩及其使用方法技术

技术编号:38477218 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-15 16:56
本发明专利技术公开了一种升降式新能源充电桩以及使用方法,属于充电桩技术领域,旨在解决现有技术通过遥控器驱动电动滑块沿着滑轨向下移动,使活动节带动防护箱下降,但是充电桩杆依然裸露在外,采用升起防护箱的方式抬高充电器,在面对尺寸较大的新能源车型时,碰撞风险依然存在。包括预埋箱、充电桩主体、停车台以及安装台,充电桩主体活动设置在安装台的居中部,预埋箱固定安装在安装台的底部,安装台的上表面固定有两根固定杆,固定杆的顶部固定安装有顶棚,安装台四周外壁凸出设有封闭条;安装台的侧壁上固定安装有停车台,停车台远离安装台的一端活动设有挤压杆,充电桩主体的底部固定连接有底板,底板的底部固定连接有抬升架。架。架。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式新能源充电桩及其使用方法


[0001]本专利技术属于充电桩
,具体涉及一种升降式新能源充电桩及其使用方法。

技术介绍

[0002]充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场和居民小区停车场或充电站内,充电桩在地面上采用固定式的安装方式,为了避免电动车在停车时与充电桩发生碰撞,出现了升降式充电桩,将充电桩收入地下以避免与电动车发生撞击,减少损坏,现有技术中公开专利一种升降式新能源汽车充电桩,申请号:CN202222574419.0,通过遥控器驱动电动滑块沿着滑轨向下移动,使活动节带动防护箱下降,但是充电桩杆依然裸露在外,采用升起防护箱的方式抬高充电器,在面对尺寸较大的新能源车型时,碰撞风险依然存在,因此,安全性不能得到满足,专利技术人提出一种升降式新能源充电桩来满足使用需求。

技术实现思路

[0003](1)要解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种升降式新能源充电桩,旨在解决现有技术通过遥控器驱动电动滑块沿着滑轨向下移动,使活动节带动防护箱下降,但是充电桩杆依然裸露在外,采用升起防护箱的方式抬高充电器,在面对尺寸较大的新能源车型时,碰撞风险依然存在。
[0005](2)技术方案
[0006]为了解决上述技术问题,本专利技术提供了这样一种升降式新能源充电桩,包括预埋箱、充电桩主体、停车台以及安装台,所述充电桩主体活动设置在安装台的居中部,所述预埋箱固定安装在安装台的底部,所述安装台的上表面固定有两根固定杆,所述固定杆的顶部固定安装有顶棚,所述安装台四周外壁凸出设有封闭条;所述安装台的侧壁上固定安装有停车台,所述停车台远离安装台的一端活动设有挤压杆,所述充电桩主体的底部固定连接有底板,所述底板的底部固定连接有抬升架,所述抬升架呈L形结构且远离底板的一端竖向滑动连接预埋箱的内侧壁。得益于可收缩充电桩的设置,可有效避免电动车的碰撞,使得充电桩的使用安全性得到提升,避免意外事故的发生,通过设置停车台,进一步增加了电动车的停放安全性与准确性,降低事故率。
[0007]进一步的,所述抬升架上螺纹穿过有调节丝杆,所述调节丝杆竖直设置,且远离抬升架的一端连接有驱动电机。得益于调节丝杆与抬升架的配合,使得安装台具有升起与收缩的动力。
[0008]进一步的,所述驱动电机的外部包覆有驱动箱,所述驱动箱固定在预埋箱的内侧底端,且所述驱动箱的上表面固定有驱动盖,所述调节丝杆转动穿过驱动盖。
[0009]进一步的,所述挤压杆呈C形结构转动连接停车台,所述停车台的两侧壁上对应挤
压杆的转动连接处开设有穿孔。得益于挤压杆的设置,可与电动车的轮胎接触对齐进行限位。
[0010]更进一步的,所述停车台的内部转动安装有随动杆,所述随动杆与穿孔的位置对应且穿过穿孔与挤压杆固定连接。得益于随动杆的设置,可将挤压杆的翻转力传动至挤压板上。
[0011]更进一步的,所述随动杆的外壁上固定连接有挤压板,所述挤压板与随动杆同步运动。
[0012]更进一步的,所述充电桩主体的上表面固定连接有顶盖,所述安装台的居中部具有供顶盖、底板嵌合的通槽。得益于顶盖、底板的设置,可在充电桩主体进行升降时对安装台进行封闭。
[0013]另一方面,本申请还提供了一种升降式新能源充电桩的使用方法,使用了上述升降式新能源充电桩,包括:
[0014]当挤压杆向朝向充电桩主体的位置推动时,获取在顶棚上红外热成像器采集的第一图像;
[0015]对第一图像进行背景去除预处理得到第二图像;
[0016]采用像素框扫描第二图像得到至少两个顶点集;
[0017]根据顶点集的数目判断推动挤压杆车辆类型;
[0018]当车辆类型为电动汽车时,向驱动电机通电,充电桩主体升起。
[0019]进一步地,根据边界线集合判断推动挤压杆车辆类型,包括:
[0020]当顶点集的数目小于三时,判断得到车辆类型为电动汽车。
[0021]进一步地,采用像素框扫描第二图像得到至少两个顶点集,包括:
[0022]采用第一预设像素框对第二图像进行扫描得到初始坐标集合,所述初始坐标集合内每个坐标对应的第一预设像素框均含有至少一个不为空的元素点;
[0023]在所述初始坐标集合内,采用第二预设像素框对第二图像进行扫描得到筛选集合,所述筛选集合内每个元素包括一个像素坐标和一个像素坐标对应筛选值,所述筛选值为一个像素坐标对应第二预设像素框内所有元素值之和;
[0024]根据筛选值和预设阈值提取到极小值集;
[0025]根据极小值集、筛选值与像素对应关系和聚类算法得到顶点集。
[0026](3)有益效果
[0027]与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:
[0028]本专利技术得益于可收缩充电桩的设置,可有效避免电动车的碰撞,使得充电桩的使用安全性得到提升,避免意外事故的发生,通过设置停车台,进一步增加了电动车的停放安全性与准确性,降低事故率,电动车在停车台处进行停放时,由轮胎与挤压杆进行接触,不仅可以起到限位的作用,还可以通过随动杆、挤压板的配合对驱动电机的开关进行启闭控制,使得充电桩主体在电动车停稳以后才能进行升起,安全系数高。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申
请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本专利技术的结构示意图;
[0031]图2为充电桩主体收入安装台底部结构示意图;
[0032]图3为底板升降原理结构示意图;
[0033]图4为停车台与挤压杆分离状态结构示意图。
[0034]附图中的标记为:1、顶棚;2、停车台;3、预埋箱;4、封闭条;5、安装台;6、充电桩主体;7、固定杆;8、顶盖;9、挤压杆;10、抬升架;11、底板;12、调节丝杆;13、驱动箱;14、驱动电机;15、驱动盖;17、随动杆;18、穿孔;19、挤压板;20、红外线成像器。
具体实施方式
[0035]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0036]实施例1:
[0037]本具体实施方式是一种升降式新能源充电桩,其结构示意图如图1所示,包括预埋箱3、充电桩主体6、停车台2以及安装台5,充电桩主体6活动设置在安装台5的居中部,预埋箱3固定安装在安装台5的底部,安装台5的上表面固定有两根固定杆7,固定杆7的顶部固定安装有顶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式新能源充电桩,包括预埋箱(3)、充电桩主体(6)、停车台(2)以及安装台(5),其特征在于,所述充电桩主体(6)活动设置在安装台(5)的居中部,所述预埋箱(3)固定安装在安装台(5)的底部,所述安装台(5)的上表面固定有两根固定杆(7),所述固定杆(7)的顶部固定安装有顶棚(1),顶棚(1)的一侧设有红外线成像器(20),所述安装台(5)四周外壁凸出设有封闭条(4);所述安装台(5)的侧壁上固定安装有停车台(2),所述停车台(2)远离安装台(5)的一端活动设有挤压杆(9);所述充电桩主体(6)的底部固定连接有底板(11),所述底板(11)的底部固定连接有抬升架(10),所述抬升架(10)呈L形结构且远离底板(11)的一端竖向滑动连接预埋箱(3)的内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种升降式新能源充电桩,其特征在于,所述抬升架(10)上螺纹穿过有调节丝杆(12),所述调节丝杆(12)竖直设置,且远离抬升架(10)的一端连接有驱动电机(14)。3.根据权利要求2所述的一种升降式新能源充电桩,其特征在于,所述驱动电机(14)的外部包覆有驱动箱(13),所述驱动箱(13)固定在预埋箱(3)的内侧底端,且所述驱动箱(13)的上表面固定有驱动盖(15),所述调节丝杆(12)转动穿过驱动盖(15)。4.根据权利要求1所述的一种升降式新能源充电桩,其特征在于,所述挤压杆(9)呈C形结构转动连接停车台(2),所述停车台(2)的两侧壁上对应挤压杆(9)的转动连接处开设有穿孔(18)。5.根据权利要求4所述的一种升降式新能源充电桩,其特征在于,所述停车台(2)的内部转动安装有随动杆(17),所述随动杆(17)与穿孔(18)的位置对应且穿过穿孔(18)与挤压杆(9)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊杰刘军赵杰
申请(专利权)人:四川汇浪佳宇新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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