一种无级变速箱、无级变速方法以及拖拉机技术

技术编号:38475000 阅读:60 留言:0更新日期:2023-08-15 16:55
本发明专利技术提供了一种无级变速箱、无级变速方法以及拖拉机。无级变速箱包括:变速箱输入轴与发动机连接,第一齿轮、倒挡离合器以及前进挡离合器安装在变速箱输入轴上,第二齿轮与倒挡离合器连接,第三齿轮与前进挡离合器连接,发电机与第一齿轮连接,电动机与发电机连接,第一轴与电动机连接,一级行星排太阳轮以及二级行星排的太阳轮安装在第一轴上,第二轴套设在第一轴上,第四齿轮、第五齿轮以及第一齿圈安装在第二轴上,第四齿轮与第二齿轮连接,第五齿轮与第三齿轮啮合,行星轮、第一双行星轮以及第二双行星轮安装在行星架上,第二齿圈的一端与第一双行星轮啮合,离合器的一端与变速箱壳体连接,第二齿圈的另一端与离合器的另一端连接。端连接。端连接。

【技术实现步骤摘要】
一种无级变速箱、无级变速方法以及拖拉机


[0001]本专利技术涉及变速箱
,尤其涉及一种无级变速箱、无级变速方法以及拖拉机。

技术介绍

[0002]目前现有拖拉机无级变速箱大多采用机械液压分流变速箱,但液压系统效率相对较低,油液要求高,维修保养复杂,使用成本高。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种无级变速箱、无级变速方法以及拖拉机。
[0004]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种无级变速箱,包括:发动机、第一齿轮、倒挡离合器、第二齿轮、第三齿轮、前进挡离合器、变速箱输入轴、第一惰性轮、发电机、第二惰性轮、电动机、第一轴、第二轴、第四齿轮、第五齿轮、一级行星排太阳轮、第一齿圈、行星轮、第二齿圈、离合器、变速箱壳体、行星架、第一双行星轮、第二双行星轮、二级行星排的太阳轮,所述变速箱输入轴的一端与所述发动机连接,所述第一齿轮、所述倒挡离合器以及所述前进挡离合器均安装在所述变速箱输入轴上,所述第二齿轮与所述倒挡离合器连接,所述第三齿轮与所述前进挡离合器连接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无级变速箱,其特征在于,包括:发动机(1)、第一齿轮(2)、倒挡离合器(3)、第二齿轮(4)、第三齿轮(5)、前进挡离合器、变速箱输入轴(12)、第一惰性轮(14)、发电机(15)、第二惰性轮(16)、电动机(23)、第一轴(24)、第二轴(25)、第四齿轮(26)、第五齿轮(27)、一级行星排太阳轮(29)、第一齿圈(30)、行星轮(31)、第二齿圈(33)、离合器(34)、变速箱壳体(35)、行星架(36)、第一双行星轮(38)、第二双行星轮(39)、二级行星排的太阳轮(40),所述变速箱输入轴(12)的一端与所述发动机(1)连接,所述第一齿轮(2)、所述倒挡离合器(3)以及所述前进挡离合器均安装在所述变速箱输入轴(12)上,所述第二齿轮(4)与所述倒挡离合器(3)连接,所述第三齿轮(5)与所述前进挡离合器连接,所述发电机(15)通过所述第一惰性轮(14)与所述第一齿轮(2)连接,所述电动机(23)与所述发电机(15)连接,所述第一轴(24)的一端与所述电动机(23)连接,所述一级行星排太阳轮(29)以及所述二级行星排的太阳轮(40)均安装在所述第一轴(24)上,所述第二轴(25)套设在所述第一轴(24)的外侧,所述第四齿轮(26)、所述第五齿轮(27)以及所述第一齿圈(30)均安装在所述第二轴(25)上,所述第四齿轮(26)通过所述第二惰性轮(16)与所述第二齿轮(4)连接,所述第五齿轮(27)与所述第三齿轮(5)啮合,所述行星轮(31)、所述第一双行星轮(38)以及所述第二双行星轮(39)均安装在所述行星架(36)上,所述第二齿圈(33)的一端与所述第一双行星轮(38)啮合,所述离合器(34)的一端与所述变速箱壳体(35)连接,所述第二齿圈(33)的另一端与所述离合器(34)的另一端连接。2.根据权利要求1所述的一种无级变速箱,其特征在于,所述前进挡离合器包括:前进1挡离合器(6)以及前进2挡离合器(7),所述第三齿轮(5)与所述前进1挡离合器(6)连接,所述前进2挡离合器(7)连接有第六齿轮(8),所述第二轴(25)上设有第七齿轮(28),所述第七齿轮(28...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡遵强李德芳蔡彦彬邢来章
申请(专利权)人:潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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