具有冷却流路的冷却器马达制造技术

本披露提供了一种用于马达的冷却系统，所述马达为蒸气压缩系统中的压缩机提供动力。所述冷却系统包括壳体，所述壳体具有包封所述马达并限定中心轴线的空腔、以及延伸到所述空腔中并平行于所述中心轴线而定向的流体引导特征。所述冷却系统进一步包括流体回路，所述流体回路被配置成用于使冷却流体在所述壳体与所述马达之间循环。所述流体回路包括：由引导特征限定的第一冷却流体路径，所述引导特征使第一部分冷却流体围绕所述马达的第一部分行进；以及由流体引导特征限定的第二冷却流体路径，所述流体引导特征使第二部分冷却流体围绕所述马达的第二部分行进。所述马达的第二部分位于与所述第一部分相对的位置。位于与所述第一部分相对的位置。位于与所述第一部分相对的位置。

【技术实现步骤摘要】
具有冷却流路的冷却器马达
[0001]本申请是申请日为2018年3月23日、国际申请号为PCT/US2018/024113、国家申请号为201880019804.2、专利技术名称为“具有冷却流路的冷却器马达”的专利技术专利申请的分案申请。
[0002]相关专利申请的交叉引用
[0003]本申请要求2017年3月24日提交的美国临时申请62/476,534的权益，所述美国临时申请的全部内容通过援引并入本文。

技术介绍

[0004]本披露总体上涉及一种感应马达，所述感应马达驱动冷却器组件的离心式压缩机。一些离心式压缩机使用中压(MP)制冷剂，这些离心式压缩机需要高速永磁马达以便实现所需的压力升高。利用低压(LP)制冷剂允许使用以较低速度运行的更便宜且更简单的感应马达。然而，在马达冷却系统中使用LP制冷剂需要比MP制冷剂更高的体积流率。较高的体积流率导致通过马达冷却系统的压降较高和流率受限，降低了马达冷却系统的效率并使马达温度超过最大极限。当马达温度未保持在峰值效率范围内时，冷却器组件的整体性能下降。

技术实现思路

[0005]本披露的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冷却器组件的感应马达，所述感应马达包括：具有圆柱形形状的定子，所述定子具有内表面和外表面，所述圆柱形形状限定中心轴线；联接到轴的转子，所述转子和所述轴被配置成用于在所述定子的内表面内围绕所述中心轴线旋转；以及壳体，所述壳体被配置成用于至少部分地封装所述定子，所述壳体包括：多个流体引导特征，所述多个流体引导特征被配置成限定用于冷却流体的第一部分的第一冷却流体路径以及用于所述冷却流体的第二部分的第二冷却流体路径；第一连接部，所述第一连接部位于所述壳体的底部并且被配置成用于接收所述冷却流体；以及第二连接部，所述第二连接部位于所述壳体的顶部并且被配置成用于移除所述冷却流体，其中所述第一连接部和所述第二连接部沿与所述中心轴线十字交叉延伸的一个或更多个轴线延伸，并且其中所述第一连接部和所述第二连接部沿着所述中心轴线与所述多个流体引导特征重叠；以及马达护套，所述马达护套联接至所述定子的外表面；其中，所述多个流体引导特征朝向所述马达护套从所述壳体延伸，并且平行于所述中心轴线；其中，所述多个流体引导特征被配置成使所述冷却流体分成围绕所述马达的第一部分行进的所述冷却流体的所述第一部分和围绕位于与所述马达的所述第一部分相对的位置的所述马达的第二部分行进的所述冷却流体的所述第二部分；并且其中，所述冷却流体的所述第一部分和所述冷却流体的所述第二部分在所述壳体与所述马达护套之间循环。2.如权利要求1所述的感应马达，其中，所述第一冷却流体路径和所述第二冷却路径是蛇形的。3.如权利要求1所述的感应马达，其中，所述第一冷却流体路径位于所述壳体与所述马达护套的第一部分之间，并且其中，所述第二冷却流体路径位于所述壳体与所述马达护套的第二部分之间，所述马达护套的所述第一部分位于与所述马达护套的所述第二部分相对的位置。4.如权利要求1所述的感应马达，其中，所述冷却流体是运行压力小于400kPa的低压制冷剂。5.如权利要求4所述的感应马达，其中，所述低压制冷剂为R1233zd。6.如权利要求1所述的感应马达，其中，所述第一连接部被配置成用于接收来自冷凝器组件的所述冷却流体。7.如权利要求1所述的感应马达，其中，所述第一连接部和所述第二连接部相对于所述中心轴线分开设置。8.一种用于马达的冷却系统，所述马达用于为蒸气压缩系统中的压缩机提供动力，所述冷却系统包括：壳体，所述壳体包括：空腔，所述空腔包封所述马达并限定中心轴线；以及
多个流体引导特征，所述多个流体引导特征延伸到所述空腔中并且平行于所述中心轴线而定向；第一连接部，所述第一连接部位于所述壳体的底部并且被配置成用于接收冷却流体；以及第二连接部，所述第二连接部位于所述壳体的顶部并且被配置成用于移除冷却流体，其中所述第一连接部和所述第二连接部沿与所述中心轴线十字交叉延伸的一个或更多个轴线延伸，并且其中所述第一连接部和所述第二连接部沿着所述中心轴线与所述多个流体引导特征重叠；以及流体回路，所述流体回路被配置成用于使所述冷却流体在所述壳体与所述马达之间循环，所述流体回路包括：第一冷却流体路径，所述第一冷却流体路径至少部分地由所述多个流体引导特征限定，所述第一冷却流体路径使得所述冷却流体的第一部分围绕所述马达的第一部分行进，以及第二冷却流体路径，所述第二冷却流体路径至少部分地由所述多个流体引导特征限定，所述第二冷却流体路径使得所述冷却流体的第二部分围绕所述马达的第二部分行进，其中，所述马达的所述第二部分位于与所述第一部分相对的位置；其中所述多个流体引导特征包括从所述壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：马修，
申请(专利权)人：江森自控泰科知识产权控股有限责任合伙公司，
类型：发明
国别省市：