用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具及吊运方法技术

一种用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具及吊运方法，采用吊装工具替换曲柄销的轴承盖，增加连杆上的吊点，利用多个吊点以牵引的方式在柴油机的腔体内对连杆进行拆出和安装；所述吊装工具包括上段螺柱、下段螺柱、中段螺柱、吊耳、固定板和卸扣连接块，其中，中段螺柱通过螺纹分别连接上段螺柱和下段螺柱，并且一起设置于连杆的两个大端螺柱孔中，固定板连接于两个下段螺柱的底端之间，与连杆一起环包住曲柄销，卸扣连接块在卸除固定板后连接于其中一个下段螺柱的底端，成为连杆上的一个吊点。本发明专利技术克服了腔体内吊运操作空间狭小的困难，提高了连杆吊运的稳定性，避免了零部件损伤，降低了安全风险，保障了产品质量，提升了作业效率，能够适应不同尺寸连杆的吊运。能够适应不同尺寸连杆的吊运。能够适应不同尺寸连杆的吊运。

【技术实现步骤摘要】
用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具及吊运方法


[0001]本专利技术涉及船用柴油机的制造工艺，特别涉及一种用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具及吊运方法，属于船用柴油机制造


技术介绍

[0002]连杆是船用低速柴油机上的大型运动部件，在船用低速柴油机的轻量化及低成本的发展趋势下，柴油机运动件的腔体空间进一步被压缩，因而连杆拆装吊运过程中的转动腾挪空间也相应减小，所以原有连杆本体上的工艺孔已不能满足吊运的需要，因此需要针对连杆的结构特性及拆装特点设计专用的吊装工具，以增加吊点，确保连杆能够顺利地在柴油机的腔体内进行吊装。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于，提供一种用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具及吊运方法，增加多个吊点，确保连杆吊运过程中在柴油机腔体内的转动及吊点固定，实现连杆在船用低速柴油机腔体内向外的顺利吊运安装。
[0004]本专利技术用以解决其技术问题的技术方案如下：
[0005]一种用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具，所述连杆的大端包括有两个用于连接轴承盖的大端螺柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具，所述连杆的大端包括有两个用于连接轴承盖的大端螺柱孔，其特征在于：所述的吊装工具包括两个上段螺柱、两个下段螺柱、两个中段螺柱、两个吊耳、固定板和卸扣连接块；所述上段螺柱设置于所述大端螺柱孔的上段且顶端伸出该大端螺柱孔，所述下段螺柱设置于所述大端螺柱孔的下段且底端伸出该大端螺柱孔，所述中段螺柱通过螺纹分别连接所述上段螺柱和下段螺柱，所述吊耳连接于所述上段螺柱的顶端。所述固定板连接于两个所述下段螺柱的底端之间，与所述连杆一起环包住所述船用柴油机的曲柄销，所述卸扣连接块在卸除所述固定板之后连接于其中一个所述下段螺柱的底端，成为所述连杆上的一个吊点。2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具，其特征在于：所述的吊装工具还包括若干防磨块，该防磨块为塑料材质，固定于所述固定板上且与所述曲柄销接触。3.根据权利要求1所述的用于船用柴油机连杆由机内吊出的吊装工具，其特征在于：所述的上段螺柱的底端设有与所述中段螺柱连接的螺纹孔，所述下段螺柱的顶端设有与所述中段螺柱连接的螺纹孔；所述中段螺柱的旋转能够调节所述上段螺柱与下段螺柱之间的距...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海刚，朱正金，王利军，宋钊，陈讲礼，
申请(专利权)人：上海中船三井造船柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：