一种自动预警偏航刹片制造技术

本发明专利技术公开了一种自动预警偏航刹片，包括钢背层，其通过驱动机构调节动作；耐磨层，耐磨层将钢背层包覆；耐磨层由内至外分别由隔热层、制动层以及隔音层组成；碎末收集装置，其与风机的机架固定连接，顶端安装于耐磨层上方，尾端至于机架底部；检测装置，用于检测收集到的碎末颜色数据；分析警报模块，通过获取驱动机构运行状态控制碎末收集装置的动作，并将检测装置的颜色数据发送至接收端；本发明专利技术提供的刹车片在传统的刹车片中按照不同厚度加入不同颜色，巡检人员可以通过日常巡检和远程监测刹车片掉落粉末颜色，来判断刹车片磨损程度，从而提前进行更换，减少偏航刹车片损耗严重不能及时更换的问题，避免造成设备重大损伤并及时清理保持洁净。时清理保持洁净。时清理保持洁净。

【技术实现步骤摘要】
一种自动预警偏航刹片


[0001]本专利技术涉及风力发电机制动
，更具体的是涉及一种自动预警偏航刹片。

技术介绍

[0002]风能作为可再生能源，越来越受到各国的重视，随着技术进步和可持续发展的倡导，风能发电已经在世界各地蓬勃发展起来，风力的无污染性和可再生性，使风力发电在各国可持续发展和节能战略等政策下有很大的发展空间，据德意志银行最新发布的研究报告预计，全球风电发展正在进入一个迅速扩张的阶段，风能产业将保持每年20％的增速；
[0003]风机发电机发电需实时根据风速进行偏航，长期的偏航制动会使得偏航刹车片损耗，若不及时发现偏航刹车片厚度不足，容易造成偏航刹车盘磨损，对设备损伤较大，后期修复难度大、周期长，严重影响风力机发电效率。提前发现风力发电机偏航刹车片磨损程度，从而及时更换刹车片，有效的避免磨损的扩大化发生重大设备隐患。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种自动预警偏航刹片，包括：
[0006]钢背层，其通过驱动机构调节动作，对风机偏航制动；所述钢背层表面设置有凹槽；
[0007]耐磨层，其与所述钢背层固定连接；所述耐磨层嵌合于所述凹槽内，并将所述钢背层包覆；所述耐磨层由内至外分别由隔热层、制动层以及隔音层组成；在制备所述耐磨层时，向所述隔热层、所述制动层以及所述隔音层原料中分别加入不同颜色的染剂，使所述隔热层、所述制动层和所述隔音层具有不同的颜色；
[0008]碎末收集装置，其与所述风机的机架固定连接，顶端安装于所述耐磨层上方，尾端沿所述机架高度方向延伸至所述机架底部；用于收集所述耐磨层被耗损掉的碎末；
[0009]检测装置，其设置于所述碎末收集装置尾端，用于检测收集到的碎末颜色数据；
[0010]分析警报模块，其与所述检测装置信号连接，并与所述驱动机构和所述碎末收集装置电连接；通过获取驱动机构运行状态控制所述碎末收集装置的动作，并将所述检测装置的颜色数据发送至接收端。
[0011]优选的，在上述一种自动预警偏航刹片中，所述隔热层底部设置有与所述凹槽匹配的凸起，所述凸起能够嵌合于所述凹槽内；所述隔热层、所述制动层以及所述隔音层为一体结构；
[0012]所述制动层分为预警制动层和警报制动层，所述预警制动层两侧分别连接所述警报制动层和所述隔音层，所述警报制动层两侧分别连接所述预警制动层和所述隔热层；
[0013]在制备所述耐磨层时，向所述隔热层原料中加入红色染剂、所述警报制动层原料中加入黄色染剂、所述预警制动层原料中加入绿色染剂、所述隔音层原料中加入黑色染剂。
[0014]优选的，在上述一种自动预警偏航刹片中，所述碎末收集装置包括清扫端和收集
端：
[0015]所述清扫端包括电源、电机、传动杆、清扫轮刷、保护套筒；所述电源设置于所述风机机架内部，通过导线与所述电机电连接，所述导线上设置有电子开关；所述电机安装在于所述刹片上方的所述风机机架侧壁上，其输出端固定连接是传动杆，所述传动杆末端与所述清扫轮刷中心处固定连接；所述清扫轮刷边缘处与所述刹片贴合且不干涉偏航过程；所述保护套筒固定连接于所述风机机架侧壁上，并将所述电机和传动杆保护在其内部；
[0016]所述收集端包括挡板、下漏槽、导管和回收箱；所述挡板固定安装与所述风机机架内部，用于阻挡所述清扫轮刷卷起的碎末；所述下漏槽开设于所述挡板侧下方，用于接收所述挡板阻挡下坠的碎末；所述导管顶端连接所述下漏槽的底部，底端与所述回收箱可拆卸连接；所述回收箱底板向下凹陷。
[0017]优选的，在上述一种自动预警偏航刹片中，所述检测装置包括：
[0018]颜色传感器，其设置于所述回收箱入口处，其探头向下照射所述回收箱内部中心凹陷处存置的碎末，获得碎末的颜色数据；所述颜色传感器内部设置有均衡器，所述均衡器根据颜色的轻重度自动选择不同颜色中数量多颜色作为所述颜色数据。
[0019]优选的，在上述一种自动预警偏航刹片中，所述分析报警模块包括：
[0020]数据接收模块，其与所述驱动机构和所述颜色传感器信号连接，当所述驱动机构工作时向所述数据接收模块发送工作数据；所述数据接收模块接收所述颜色数据；
[0021]数据分析模块，其与所述数据接收模块连接，根据所述数据接收模块传输的数据与其自身预设的数据范围进行对比，并根据对比结果生成不同级别的指令和警报信息；
[0022]控制器，其与所述碎末收集装置电连接，并与所述数据分析模块连接；通过接收不同级别的指令控制所述碎末收集装置的动作；
[0023]终端设备，其与所述数据分析模块信号连接，用于接收并显示所述警报信息。
[0024]优选的，在上述一种自动预警偏航刹片中，所述数据分析模块的分析过程包括：
[0025]设所述数据分析模块接收到的工作数据为A，所述数据分析模块预设有工作数据矩阵A0(A1、A2)，其中A1为启动状态数据，A2为停止状态数据；
[0026]当A＝A1时，生成启动指令并发送至所述控制器；
[0027]当A＝A2时，生成停止指令并发送至所述控制器；
[0028]设所述数据分析模块接收到的颜色数据为B，所述数据分析模块预设有颜色数据矩阵B0(B1、B2、B3、B4)，其中B1为黑色数据，B2为绿色数据，B3为黄色数据，B4为红色数据；
[0029]当B＝B1时，生成一级警报并发送至所述终端设备；
[0030]当B＝B2时，生成二级警报并发送至所述终端设备；
[0031]当B＝B3时，生成三级警报并发送至所述终端设备；
[0032]当B＝B4时，生成四级警报并发送至所述终端设备。
[0033]优选的，在上述一种自动预警偏航刹片中，所述控制器的控制过程包括：
[0034]当所述控制器在接收到启动指令时，控制所述电子开关闭合，驱动所述碎末收集装置工作；
[0035]当所述控制器在接收到停止指令时，控制所述电子开关开启，对所述碎末收集装置进行制动。
[0036]本专利技术的技术效果是：
[0037]本申请的刹车片在传统的刹车片中按照不同厚度加入不同颜色，巡检人员可以通过日常巡检和远程监测刹车片掉落粉末颜色，来判断刹车片磨损程度，从而提前进行刹车片更换，减少偏航刹车片损耗严重不能及时更换，从而造成设备重大损伤；通过增加碎末收集装置和颜色传感器，能够远程监测刹车片的磨损情况，并及时清理保持洁净。
[0038]本申请技术方案的工作流程是：在使用过程中，首先将碎末清扫装置通过螺钉等组件固定在机架壁上，调整轮刷与刹车片的距离，使其不影响偏航过程且能够对刹片进行清扫；确定位置将其固定；偏航系统触发后控制器驱动电机工作，带动轮刷运动；将碎末卷起并被挡板弹入下漏槽，并通过回收箱进行收集；在回收箱中设置的传感器根据粉末的颜色进行判定，根据判定结果向终端设备发送警报指令。
[0039]经由上述的技术方案可知，本申请与现有技术相比，其有益本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动预警偏航刹片，其特征在于，包括：钢背层(1)，其通过驱动机构调节动作，对风机偏航制动；所述钢背层(1)表面设置有凹槽(101)；耐磨层，其与所述钢背层(1)固定连接；所述耐磨层嵌合于所述凹槽(101)内，并将所述钢背层(1)包覆；所述耐磨层由内至外分别由隔热层(201)、制动层(202)以及隔音层(203)组成；在制备所述耐磨层时，向所述隔热层(201)、所述制动层(202)以及所述隔音层(203)原料中分别加入不同颜色的染剂，使所述隔热层(201)、所述制动层(202)和所述隔音层(203)具有不同的颜色；碎末收集装置，其与所述风机的机架固定连接，顶端安装于所述耐磨层上方，尾端沿所述机架高度方向延伸至所述机架底部；用于收集所述耐磨层被耗损掉的碎末；检测装置，其设置于所述碎末收集装置尾端，用于检测收集到的碎末颜色数据；分析警报模块，其与所述检测装置信号连接，并与所述驱动机构和所述碎末收集装置电连接；通过获取驱动机构运行状态控制所述碎末收集装置的动作，并将所述检测装置的颜色数据发送至接收端。2.根据权利要求1所述的一种自动预警偏航刹片，其特征在于，所述隔热层(201)底部设置有与所述凹槽(101)匹配的凸起(204)，所述凸起(204)能够嵌合于所述凹槽(101)内；所述隔热层(201)、所述制动层(202)以及所述隔音层(203)为一体结构；所述制动层(202)分为预警制动层(2021)和警报制动层(2022)，所述预警制动层(2021)两侧分别连接所述警报制动层(2022)和所述隔音层(203)，所述警报制动层(2022)两侧分别连接所述预警制动层(2021)和所述隔热层(201)；在制备所述耐磨层时，向所述隔热层(201)原料中加入红色染剂、所述警报制动层(2022)原料中加入黄色染剂、所述预警制动层(2021)原料中加入绿色染剂、所述隔音层(203)原料中加入黑色染剂。3.根据权利要求2所述的一种自动预警偏航刹片，其特征在于，所述碎末收集装置包括清扫端(3)和收集端(4)：所述清扫端(3)包括电源、电机(302)、传动杆(303)、清扫轮刷(304)、保护套筒(306)；所述电源设置于所述风机机架内部，通过导线与所述电机(302)电连接，所述导线上设置有电子开关；所述电机(302)安装在于所述刹片上方的所述风机机架侧壁上，其输出端固定连接是传动杆(303)，所述传动杆(303)末端与所述清扫轮刷(304)中心处固定连接；所述清扫轮刷(304)边缘处与所述刹片贴合且不干涉偏航过程；所述保护套筒(306)固定连接于所述风机机架侧壁上，并将所述电机(302)和传动杆(303)保护在其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨特，张会明，
申请(专利权)人：华能新疆能源开发有限公司新能源东疆分公司，
类型：发明
国别省市：