【技术实现步骤摘要】
一种道路路基施工系统
[0001]本专利技术涉及路基施工
,具体是一种道路路基施工系统。
技术介绍
[0002]道路路基在进行施工时,首先需要对路面进行铺设填料,铺设完成后,首先通过整平结构将路面的填料进行整平,整平后,通过压路机进行压平,一体化的设备,体积过大,首先通过物料分散机构将物料进行分散,且内部设置有物料输送机构,主要原因由于大量的物料存在储存仓内,导致物料会在储存仓底面或者拐角压实,从而导致物料难以掉落,但是由于该设备主要应用于较宽的公路进行施展,同时设备过大,该设备主要以专用的方式使用,导致实际应用时具有一定的适用范围导致产生局限性。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种道路路基施工系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种道路路基施工系统,包括压路轮,还包括铺设外挂支架、压实外挂支架、随动振动施加机构、前倾式填料储存仓、填料刮平板;
[0006]所述铺设外挂支架外挂在驱动车辆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路路基施工系统,包括压路轮(3),其特征在于:还包括铺设外挂支架(1)、压实外挂支架(2)、随动振动施加机构(4)、前倾式填料储存仓(5)、填料刮平板(6);所述铺设外挂支架(1)外挂在驱动车辆的尾端,所述压实外挂支架(2)与所述铺设外挂支架(1)铰接,所述压路轮(3)安装在所述压实外挂支架(2)内部,所述铺设外挂支架(1)上通过抬升支撑结构(52)安装有所述前倾式填料储存仓(5),所述前倾式填料储存仓(5)的最低端位于所述铺设外挂支架(1)靠近驱动车辆的一端,所述前倾式填料储存仓(5)的最低端转动连接有投料控制板(51),所述投料控制板(51)的开口方向位于下方,所述压实外挂支架(2)的上方固定连接有所述随动振动施加机构(4),所述随动振动施加机构(4)随着所述压路轮(3)压合振动不断的与所述前倾式填料储存仓(5)底部接触碰撞,所述铺设外挂支架(1)的下方设置有所述填料刮平板(6),所述填料刮平板(6)位于所述投料控制板(51)和所述压路轮(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种道路路基施工系统,其特征在于:所述铺设外挂支架(1)的顶部固定连接有与所述投料控制板(51)相配合的防护围板(11),所述防护围板(11)的两侧均为包围边,所述投料控制板(51)通过电机控制转动开启角度,所述前倾式填料储存仓(5)的高点开设有投料槽(54),所述前倾式填...
【专利技术属性】
技术研发人员:李中碧,吴小莉,
申请(专利权)人:广东郑赛固化科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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