一种用于教练机的机械式姿态仪表装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于教练机的机械式姿态仪表装置，包括外框和后盖，外框的底部设有前盖，前盖的底部四周均设有后盖支撑板，多个后盖支撑板之间设有电机驱动板和姿态仪转球，姿态仪转球上设有俯仰刻度盘；姿态仪转球设置于俯仰驱动机构上，俯仰驱动机构设置于倾斜驱动机构上，俯仰驱动机构和倾斜驱动机构均与主控板电性连接，主控板通过电路板固定支架固定于后盖内部。采用姿态仪转球增强了模拟飞行的真实感，并直观地显示出真实的飞行姿态，使飞行员的模拟飞行状态与真实飞行状态保持高度一致，避免出现视觉感官的错误，为后期真实飞行提供了可靠的安全保证。行提供了可靠的安全保证。行提供了可靠的安全保证。

【技术实现步骤摘要】
一种用于教练机的机械式姿态仪表装置


[0001]本专利技术涉及仪表装置
，具体涉及一种用于教练机的多功能仿真仪表装置。

技术介绍

[0002]姿态仪是一种用于对飞机的俯仰角和翻滚角度进行计量的装置，主要广泛应用在飞机的教练机上，在飞机的飞行过程中飞机会做出各种不同的飞行姿势和航向，飞行员在飞机座舱中是无法观察到飞机的飞行姿态，这个时候就需要通过姿态仪来判断飞机的偏左或偏右和偏上或偏下的飞行姿态。姿态仪作用原理为一高度旋转的陀螺，不论飞机的姿态如何变化，此陀螺的定轴性在空间保持相同，因而能显示出飞机的俯仰以及倾斜的角度姿态，是飞机飞行时的中央仪表。
[0003]目前市面上的姿态仪主要是通过图形仿真仪表来实现姿态的显示，也就是通过显示器直接显示仪表状态，仪表的指针均采用软件实现，虽然可以实现仪表的基本功能，但是和真实仪表还是存在较大的感官区别，无法增强模拟飞行的真实感，无法直观地显示出真实的飞行姿态，严重影响飞行员的视觉感官错误，极易在真实飞行时造成严重的安全隐患。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术缺陷之一，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于教练机的机械式姿态仪表装置，其特征在于，包括外框(1)和后盖(10)，所述外框(1)的底部设有前盖(3)，所述前盖(3)的底部四周均设有后盖支撑板(4)，多个所述后盖支撑板(4)之间设有电机驱动板(5)和姿态仪转球(6)，所述姿态仪转球(6)上设有俯仰刻度盘；所述姿态仪转球(6)设置于俯仰驱动机构上，所述俯仰驱动机构设置于倾斜驱动机构上，所述俯仰驱动机构和倾斜驱动机构均与主控板(11)电性连接，所述主控板(11)通过电路板固定支架固定于所述后盖(10)内部。2.根据权利要求1所述的一种用于教练机的机械式姿态仪表装置，其特征在于，所述俯仰刻度盘包括设置于所述姿态仪转球(6)圆周侧壁上的指示刻度和弧度标注。3.根据权利要求2所述的一种用于教练机的机械式姿态仪表装置，其特征在于，所述俯仰驱动机构包括中部转轴、左驱动机构和右驱动机构，所述中部转轴设置于所述姿态仪转球(6)的中部，所述左驱动机构和右驱动机构分别设置于所述姿态仪转球(6)的左端和右端。4.根据权利要求3所述的一种用于教练机的机械式姿态仪表装置，其特征在于，所述左驱动机构包括左电机支架(21)，所述左电机支架(21)设置于第二轴承座(8)上，所述左电机支架(21)上设有第一电机(18)，所述第一电机(18)的驱动端上设有左旋转齿轮，所述左旋转齿轮与所述中部转轴的左端配合。5.根据权利要求3所述的一种用于教练机的机...

【专利技术属性】
技术研发人员：常文超，高艳红，李伟，王伟俊，许长华，王泽阳，郭航，
申请(专利权)人：西安航天远征流体控制股份有限公司，
类型：发明
国别省市：