一种汽车线束生产的胶带缠绕设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束生产的胶带缠绕设备，包括底板，底板上端一侧设置有用于对线束进行旋转支撑的转动机构，转动机构一侧设置有用于对线束外侧进行胶带缠绕的缠绕机构；缠绕机构包括设置在底板上端的移动组件，移动组件上固定有用于对线束缠绕胶带时加强支撑的支撑组件；移动组件包括设置有两处的滑轨，滑轨上连接有电动滑块，电动滑块上端固定有支撑架，支撑架平行设置有两处，支撑架靠后位置设置上侧开口的U型槽，U型槽内设置有对胶带进行支撑的支撑轴。本实用新型专利技术通过移动组件的电动滑块在滑轨上移动，带动支撑架向远离转动机构一侧移动，使两侧支撑组件对支撑架间的线束进行支撑限位，提高线束缠绕胶带时的刚度，保证缠绕质量。保证缠绕质量。保证缠绕质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束生产的胶带缠绕设备


[0001]本技术涉及汽车线束加工
，特别是涉及一种汽车线束生产的胶带缠绕设备。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，线束加工中，需要在线束的外侧包裹绝缘胶带，使其形成整体式结构，并对线束进行保护。现有公开号CN217507014U的一种汽车线束生产用自动胶带缠绕设备，包括底板、支撑座和机架，底板的顶端设置有移动机构，移动机构的顶端设置有支撑座，支撑座的顶端设置有升降结构，升降结构的顶端设置有安装座，安装座的一侧设置有胶带主体，底板的顶端安装有机架，机架的一侧安装有第二伺服电机，第二伺服电机的一侧延伸至机架的另一侧，第二伺服电机的一侧设置有固定机构。本技术通过设置有固定机构，使用时，操作人员可通过夹子对线束的两端进行夹持固定，并可通过电动伸缩杆的伸缩，控制两组夹子之间的间距，以便于对不同长短的线束进行夹持固定，实现了该自动胶带缠绕设备固定线束时的便捷性。然而上述设备在缠绕胶带时随着线束长度的增长，线束中间部位会存在刚度不够，进而影响了胶带缠绕的质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车线束生产的胶带缠绕设备。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种汽车线束生产的胶带缠绕设备，包括底板，所述底板上端一侧设置有用于对线束进行旋转支撑的转动机构，所述转动机构一侧设置有用于对线束外侧进行胶带缠绕的缠绕机构；
[0006]所述缠绕机构包括设置在所述底板上端的移动组件，所述移动组件上固定有用于对线束缠绕胶带时加强支撑的支撑组件；所述移动组件包括设置有两处的滑轨，所述滑轨上连接有电动滑块，所述电动滑块上端固定有支撑架，所述支撑架平行设置有两处，所述支撑架靠后位置设置上侧开口的U型槽，所述U型槽内设置有对胶带进行支撑的支撑轴；
[0007]所述支撑组件包括设置在所述支撑架一侧的安装板，所述安装板上下对应设置有两处，所述安装板上安装有滑柱、双螺旋丝杠，所述滑柱、所述双螺旋丝杠上设置有两处限位座，所述限位座相对面间设置为弧形槽，该弧形槽内安装有弧形垫。
[0008]进一步设置：所述转动机构包括立板，所述立板上安装有转轴，所述转轴一端连接有伺服电机，所述转轴另一端连接有夹持组件。
[0009]进一步设置：所述夹持组件为三爪卡盘机构，所述转轴与所述立板转动连接。
[0010]进一步设置：所述支撑架上设置有与所述夹持组件中心对应的通孔。
[0011]进一步设置：所述支撑轴上连接有两处端盖，端盖间设置有胶带。
[0012]进一步设置：所述双螺旋丝杠一端穿过所述安装板设置有旋帽，所述双螺旋丝杠
与所述安装板转动连接，所述限位座与所述双螺旋丝杠螺纹连接，所述限位座与所述滑柱滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]通过移动组件的电动滑块在滑轨上移动，带动支撑架向远离转动机构一侧移动，使两侧支撑组件对支撑架间的线束进行支撑限位，提高线束缠绕胶带时的刚度，保证缠绕质量。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术所述一种汽车线束生产的胶带缠绕设备的结构示意图；
[0017]图2是本技术所述一种汽车线束生产的胶带缠绕设备的局部结构示意图；
[0018]图3是本技术所述一种汽车线束生产的胶带缠绕设备的缠绕机构的局部结构示意图；
[0019]图4是本技术所述一种汽车线束生产的胶带缠绕设备的支撑组件的局部结构示意图。
[0020]附图标记说明如下：
[0021]1、底板；2、转动机构；21、立板；22、转轴；23、伺服电机；24、夹持组件；3、缠绕机构；31、移动组件；311、滑轨；312、电动滑块；313、支撑架；314、U型槽；315、支撑轴；32、支撑组件；321、安装板；322、滑柱；323、双螺旋丝杠；324、限位座；325、弧形垫。
具体实施方式
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0025]如图1
‑
图4所示，一种汽车线束生产的胶带缠绕设备，包括底板1，底板1上端一侧
设置有用于对线束进行旋转支撑的转动机构2，转动机构2一侧设置有用于对线束外侧进行胶带缠绕的缠绕机构3；
[0026]本实施例中：转动机构2包括立板21，立板21上安装有转轴22，转轴22一端连接有伺服电机23，转轴22另一端连接有夹持组件24；夹持组件24为三爪卡盘机构，转轴22与立板21转动连接，夹持组件24对线束一端进行固定，通过伺服电机23带动转轴22进行旋转。
[0027]本实施例中：缠绕机构3包括设置在底板1上端的移动组件31，移动组件31上固定有用于对线束缠绕胶带时加强支撑的支撑组件32；移动组件31包括设置有两处的滑轨311，滑轨311上连接有电动滑块312，电动滑块312上端固定有支撑架313，支撑架313平行设置有两处，支撑架313靠后位置设置上侧开口的U型槽314，U型槽314内设置有对胶带进行支撑的支撑轴315，便于对胶带进行取放；
[0028]支撑组件32包括设置在支撑架313一侧的安装板321，安装板321上下对应设置有两处，安装板321上安装有滑柱322、双螺旋丝杠323，滑柱322、双螺旋丝杠323上设置有两处限位座324，限位座324相对面间设置为弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产的胶带缠绕设备，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上端一侧设置有用于对线束进行旋转支撑的转动机构(2)，所述转动机构(2)一侧设置有用于对线束外侧进行胶带缠绕的缠绕机构(3)；所述缠绕机构(3)包括设置在所述底板(1)上端的移动组件(31)，所述移动组件(31)上固定有用于对线束缠绕胶带时加强支撑的支撑组件(32)；所述移动组件(31)包括设置有两处的滑轨(311)，所述滑轨(311)上连接有电动滑块(312)，所述电动滑块(312)上端固定有支撑架(313)，所述支撑架(313)平行设置有两处，所述支撑架(313)靠后位置设置上侧开口的U型槽(314)，所述U型槽(314)内设置有对胶带进行支撑的支撑轴(315)；所述支撑组件(32)包括设置在所述支撑架(313)一侧的安装板(321)，所述安装板(321)上下对应设置有两处，所述安装板(321)上安装有滑柱(322)、双螺旋丝杠(323)，所述滑柱(322)、所述双螺旋丝杠(323)上设置有两处限位座(324)，所述限位座(324)相对面间设置为弧形槽，该弧形槽内安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周奇聪，
申请(专利权)人：无锡金邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：