继电器及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种继电器及车辆，继电器包括：动触点、导流件、切割件和驱动组件，动触点适于与导流件导通或断开，驱动组件用于驱动切割件切割导流件，以使导流件断开。由此，通过控制动触点与导流件的导通或断开来控制回路的通断，当回路电流过大时，通过驱动组件驱动切割件切割导流件以使得导流件断开，从而实现对电流回路的保护，提高了继电器的安全性，无需采用外接保险，大大降低了成本，且将驱动组件和切割件设置在继电器中，相当于在继电器内部增加了主动断开装置，空间占用较小，能够应用于各种空间较小的电流回路。应用于各种空间较小的电流回路。应用于各种空间较小的电流回路。

【技术实现步骤摘要】
继电器及车辆


[0001]本技术涉及继电器
，尤其是涉及一种继电器及车辆。

技术介绍

[0002]目前通常通过继电器控制动触点的吸合来控制回路的通断，以实现对电流回路的保护，继电器动触点在移动时容易产生电弧，但是当回路整体电流较大时，电弧的热效应容易导致动触点与继电器内部的导流件产生烧蚀和粘结，从而失去断开回路的保护作用。
[0003]相关技术中，通常采用串联保险的方式保证回路大电流短路的安全性，当回路电流过大时，大电流会熔断保险以断开回路，从而实现对电流回路的保护，但是，外接保险相当于增加了电路元器件，提高了采购成本，同时，外接保险一般尺寸较大，难以应用于空间较小的电流回路。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出了一种继电器，该继电器通过控制动触点与导流件的导通或断开来控制回路的通断，当回路电流过大时，通过驱动组件驱动切割件切割导流件以使得导流件断开，从而实现对电流回路的保护，提高了继电器的安全性，无需采用外接保险，大大降低了成本，且将驱动组件和切割件设置在继电器中，相当于在继电器内部增加了主动断开装置，空间占用较小，能够应用于各种空间较小的电流回路。
[0005]本技术的第二个目的在于提出了一种车辆。
[0006]为达到上述目的，本技术第一方面实施例提出了一种继电器，包括：
[0007]动触点和导流件，动触点适于与导流件导通或断开；
[0008]切割件和驱动组件，驱动组件用于驱动切割件切割导流件，以使导流件断开。
[0009]根据本技术实施例的继电器，通过控制动触点与导流件的导通或断开来控制回路的通断，当回路电流过大时，通过驱动组件驱动切割件切割导流件以使得导流件断开，从而实现对电流回路的保护，提高了继电器的安全性，无需采用外接保险，大大降低了成本，且将驱动组件和切割件设置在继电器中，相当于在继电器内部增加了主动断开装置，空间占用较小，能够应用于各种空间较小的电流回路。
[0010]在本技术的一些示例中，驱动组件包括驱动部和控制器，控制器用于获取继电器的过流信号，并根据过流信号控制驱动部驱动切割件切割导流件。
[0011]在本技术的一些示例中，驱动部包括：
[0012]外壳，外壳限定出一端敞开的安装槽；
[0013]第一加热件、助燃件和可燃件，第一加热件、助燃件和可燃件均设于安装槽内，第一加热件与助燃件接触，助燃件绕设于可燃件，可燃件的一端固定连接于外壳的内侧壁，可燃件的另一端固定连接于切割件；
[0014]弹性元件，弹性元件设于可燃件的两端之间，且可燃件用于压缩弹性元件，控制器
用于根据过流信号控制第一加热件加热助燃件以使可燃件燃烧，使得弹性元件驱动切割件切割导流件。
[0015]在本技术的一些示例中，驱动部包括：
[0016]外壳，外壳限定出一端敞开的安装槽，且切割件与外壳配合装配以使切割件密封安装槽；
[0017]第二加热件和爆炸件，第二加热件和爆炸件均设于安装槽内，控制器用于根据过流信号控制第二加热件加热爆炸件以驱动切割件切割导流件。
[0018]在本技术的一些示例中，驱动部包括：
[0019]气缸；
[0020]推杆，推杆连接于气缸和切割件之间，控制器根据过流信号控制气缸驱动推杆，以使切割件切割导流件。
[0021]在本技术的一些示例中，切割件包括切割部和连接部，切割部和连接部固定连接，驱动组件用于驱动连接部以使切割部切割导流件。
[0022]在本技术的一些示例中，切割部为绝缘材料。
[0023]在本技术的一些示例中，切割部构造为刀片状。
[0024]在本技术的一些示例中，还包括：灭弧件，灭弧件设于导流件的外侧，以使灭弧件用于消除导流件断开时产生的电弧。
[0025]为达到上述目的，本技术第二方面实施例提出了一种车辆，包括第一方面实施例中的继电器。
[0026]根据本技术实施例的车辆，通过设有上述的继电器，通过控制动触点与导流件的导通或断开来控制回路的通断，当回路电流过大时，通过驱动组件驱动切割件切割导流件以使得导流件断开，从而实现对电流回路的保护，提高了继电器的安全性，无需采用外接保险，大大降低了成本，且将驱动组件和切割件设置在继电器中，相当于在继电器内部增加了主动断开装置，空间占用较小，能够应用于各种空间较小的电流回路。
[0027]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0028]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0029]图1为根据本技术一个实施例的继电器的立体图；
[0030]图2为根据本技术一个实施例的切割件和驱动组件的立体图；
[0031]图3为根据本技术一个实施例的外壳的立体图；
[0032]图4为根据本技术一个实施例的第一加热件、助燃件、可燃件和弹性元件的立体图；
[0033]图5为根据本技术一个实施例的第二加热件和爆炸件的立体图。
[0034]附图标记：
[0035]继电器100；
[0036]动触点1；
[0037]导流件2；
[0038]切割件3；切割部31；连接部32；
[0039]驱动组件4；驱动部41；外壳411；安装槽4111；第一加热件412；助燃件413；可燃件414；弹性元件415；第二加热件416；爆炸件417；导火触点4171；控制器42；
[0040]灭弧件5。
具体实施方式
[0041]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0042]下面参考附图描述根据本技术实施例的继电器100，继电器100可以应用于车辆上，但本技术不限于此，继电器100也可以应用于其他需要使用继电器100的设备上。本申请以继电器100应用于车辆上为例进行说明。
[0043]如图1
‑
图5所示，根据本技术第一方面实施例的继电器100包括：动触点1、导流件2、切割件3和驱动组件4，动触点1适于与导流件2导通或断开，驱动组件4用于驱动切割件3切割导流件2，以使导流件2断开，导流件2包括但不限于软铜、银等易切割金属。
[0044]具体地，如图1所示，继电器100设有两个动触点1，动触点1串联在电流回路中，当继电器100中的动触点1与导流件2接触时，动触点1与导流件2导通，从而实现电流回路的导通，当继电器100中的动触点1与导流件2分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种继电器，其特征在于，包括：动触点和导流件，所述动触点适于与所述导流件导通或断开；切割件和驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述切割件切割所述导流件，以使所述导流件断开。2.根据权利要求1所述的继电器，其特征在于，所述驱动组件包括驱动部和控制器，所述控制器用于获取所述继电器的过流信号，并根据所述过流信号控制所述驱动部驱动所述切割件切割所述导流件。3.根据权利要求2所述的继电器，其特征在于，所述驱动部包括：外壳，所述外壳限定出一端敞开的安装槽；第一加热件、助燃件和可燃件，所述第一加热件、所述助燃件和所述可燃件均设于所述安装槽内，所述第一加热件与所述助燃件接触，所述助燃件绕设于所述可燃件，所述可燃件的一端固定连接于所述外壳的内侧壁，所述可燃件的另一端固定连接于所述切割件；弹性元件，所述弹性元件设于所述可燃件的两端之间，且所述可燃件用于压缩所述弹性元件，所述控制器用于根据所述过流信号控制所述第一加热件加热所述助燃件以使所述可燃件燃烧，使得所述弹性元件驱动所述切割件切割所述导流件。4.根据权利要求2所述的继电器，其特征在于，所述驱动部包括：外壳，所述外壳限定出一端敞开...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐廷威，查洋，鄂从吉，唐泽儒，彭青波，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：