【技术实现步骤摘要】
卡扣、卡扣组件及电池包
[0001]本技术属于通用机械
,特别是涉及一种卡扣、卡扣组件及电池包。
技术介绍
[0002]为了实现信号以及各种介质的传输,车辆中或者电池包通常布置有相应的线束和管路,随着车辆电气化、智能化的不断提高,车辆中的线束和管路也越来越复杂,而线束和管路的固定则关系到整车的重量及性能。
[0003]现有技术中,为了对线束和管路进行固定,通常将线束卡扣扎紧在线束上,然后将线束卡扣卡接在结构件的卡孔内,从而完成对线束的固定。由于固定后卡扣的支撑盘与结构件的固定面为封闭状态,因此,在使用过程中,卡扣拆卸会造成损坏,不能重复利用,造成零件浪费。
技术实现思路
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种卡扣、卡扣组件及电池包,用于解决现有技术中卡扣拆卸不便且不能重复利用的问题,以避免零件的浪费。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种卡扣,包括:
[0006]卡座;
[0007]弹性卡爪,设置在所述卡座上,并能沿所述卡座的径向
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡扣,其特征在于,包括:卡座;弹性卡爪,设置在所述卡座上,并能沿所述卡座的径向伸展和收缩;支撑部,设置在所述卡座上,所述支撑部与所述弹性卡爪相对设置,并与所述弹性卡爪之间限定出限位夹持空间,所述弹性卡爪上设有用于沿所述卡座的径向拨动所述弹性卡爪的拨动部,且所述支撑部上开设有与所述拨动部对应的操作孔。2.根据权利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述拨动部为设置在所述弹性卡爪的自由端端面上的凸起。3.根据权利要求2所述的卡扣,其特征在于:所述凸起朝向所述支撑部伸出并穿过所述操作孔。4.根据权利要求1至3任一项所述的卡扣,其特征在于:所述支撑部呈盘状结构,并沿所述卡座的周向环设。5.根据权利要求4所述的卡扣,其特征在于:所述弹性卡爪的数量为两个或两个以上,多个所述弹性卡爪沿所述卡座的周向均匀分布,且每个所述弹性卡爪上均设有所述拨动部,多个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:何亚飞,
申请(专利权)人:远景动力技术江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:
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