出蛋减速辅助装置制造方法及图纸

技术编号:38448382 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-11 14:28
本实用新型专利技术涉及出蛋减速装置领域,具体涉及出蛋减速辅助装置,包括转辊,所述转辊外侧表面活动套设有一号套筒,所述转辊外侧表面位于一号套筒下方活动套设有二号套筒,所述一号套筒和二号套筒外侧表面均固定连接有拨动组件,所述一号套筒和二号套筒固定连接有连接组件,所述一号套筒和二号套筒一端表面均开设有卡槽,所述一号套筒和二号套筒另一端表面均固定安装有卡块。本实用新型专利技术中,能够通过改变出蛋减速器的结构,改变出蛋减速器的安装方式,使多个出蛋减速器按照特定位置套在转辊表面,以免多个出蛋减速器的拨杆错位,同时使出蛋减速器便于安装,且使出蛋减速器的拨杆在损坏后,便于单独更换单根拨杆,降低维修成本。降低维修成本。降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】
出蛋减速辅助装置


[0001]本技术涉及出蛋减速装置领域,具体涉及出蛋减速辅助装置。

技术介绍

[0002]蛋类食品具有很高的营养价值,是人们日常生活中的主要食品,其品质的优劣直接决定蛋类产品的质量,甚至于影响食用者的健康,养殖场在出售蛋品前,先要将鸡蛋进行处理多道工序的处理,在上一道工序和下一道工序之间通过传输装置进行运输,而为了防止鸡蛋滚动速度过快破损,因此需要在传输装置上安装一个转辊,并在转辊表面安装出蛋减速器减缓鸡蛋的滚动速度。
[0003]现有的出蛋减速器大多数为一体成型,在安装时多个出蛋减速器套在转辊表面,多个出蛋减速器的拨杆容易错位,同时转辊与出蛋减速器之间的摩擦较大,不便于安装,且出蛋减速器的拨杆在损坏后,需要更换整个出蛋减速器,不便于单独更换单根拨杆。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题,本技术目的在于提供出蛋减速辅助装置,通过将卡槽与卡块卡合,使两组一号套筒和二号套筒连接,避免两者之间相互限位,从而使多个出蛋减速器按照特定位置套在转辊表面,以免多个出蛋减速器的拨杆错位,拧动拨杆,使螺柱与螺纹套分离,将拨杆拆卸,从而使出蛋减速器的拨杆在损坏后,便于单独更换单根拨杆,降低维修成本,将滑轨从滑杆一端卡入,使滑杆插入滑轨内部,将卡扣对准卡环,使两者卡合,从而使一号套筒和二号套筒固定在转辊表面,进而能够通过改变出蛋减速器的结构,改变出蛋减速器的安装方式,使出蛋减速器便于安装。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]出蛋减速辅助装置,包括转辊,所述转辊外侧表面活动套设有一号套筒,所述转辊外侧表面位于一号套筒下方活动套设有二号套筒,所述一号套筒和二号套筒外侧表面均固定连接有拨动组件,所述一号套筒和二号套筒固定连接有连接组件。
[0007]进一步在于:所述一号套筒和二号套筒一端表面均开设有卡槽,所述一号套筒和二号套筒另一端表面均固定安装有卡块,所述卡块与卡槽活动卡合连接。
[0008]进一步在于:所述拨动组件包括多个螺纹套、拨杆和螺柱,多个所述螺纹套分别与一号套筒和二号套筒固定连接。
[0009]进一步在于:所述螺柱与拨杆一端固定连接,所述螺柱与螺纹套旋合连接。
[0010]进一步在于:所述连接组件包括固定块、卡扣、卡环、滑杆和滑轨,所述固定块、卡扣和卡环的数量均为三个。
[0011]进一步在于:所述固定块固定安装于二号套筒外侧表面,所述卡扣固定安装于固定块一侧表面,所述卡环固定安装于一号套筒外侧表面,所述卡扣贯穿相邻的卡环,且与卡环活动卡合连接。
[0012]进一步在于:所述滑杆固定安装于一号套筒外侧表面,所述滑轨固定安装于二号
套筒外侧表面,所述滑杆与滑轨滑动连接。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]1、通过将一组一号套筒和二号套筒一端的卡槽与另一组一号套筒和二号套筒另一端的卡块卡合,使两组一号套筒和二号套筒连接,避免两者之间相互限位,从而使多个出蛋减速器按照特定位置套在转辊表面,以免多个出蛋减速器的拨杆错位。
[0015]2、通过拧动拨杆,使螺柱与螺纹套分离,将拨杆拆卸,同理,反向拧动拨杆,将螺柱与螺纹套旋合连接,使拨杆快速安装,从而使出蛋减速器的拨杆在损坏后,便于单独更换单根拨杆,降低维修成本。
[0016]3、通过将一号套筒套在转辊表面后,使滑轨从滑杆一端卡入,将滑杆插入滑轨内部,通过一号套筒和二号套筒自身的延展性,使两者能够轻微翻折,将卡扣对准卡环,使两者卡合,从而使一号套筒和二号套筒固定在转辊表面,进而能够通过改变出蛋减速器的结构,改变出蛋减速器的安装方式,使出蛋减速器便于安装。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0018]图1是本技术整体结构示意图;
[0019]图2是本技术一号套筒和二号套筒拆分结构示意图;
[0020]图3是本技术一号套筒和二号套筒竖剖面结构示意图;
[0021]图4是本技术一号套筒和二号套筒侧剖面结构示意图;
[0022]图5是本技术一号套筒和二号套筒连接处剖面结构示意图。
[0023]图中:1、转辊;2、一号套筒;201、二号套筒;202、卡槽;203、卡块;3、拨动组件;301、螺纹套;302、拨杆;303、螺柱;4、连接组件;401、固定块;402、卡扣;403、卡环;404、滑杆;405、滑轨。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5所示,出蛋减速辅助装置,包括转辊1,转辊1外侧表面活动套设有一号套筒2,转辊1外侧表面位于一号套筒2下方活动套设有二号套筒201,一号套筒2和二号套筒201外侧表面均固定连接有拨动组件3,一号套筒2和二号套筒201固定连接有连接组件4。
[0026]一号套筒2和二号套筒201一端表面均开设有卡槽202,一号套筒2和二号套筒201另一端表面均固定安装有卡块203,卡块203与卡槽202活动卡合连接,将一组一号套筒2和二号套筒201一端的卡槽202与另一组一号套筒2和二号套筒201另一端的卡块203卡合,使两组一号套筒2和二号套筒201连接,避免两者之间相互限位,从而使多个出蛋减速器按照特定位置套在转辊1表面,以免多个出蛋减速器的拨杆302错位;拨动组件3包括多个螺纹套301、拨杆302和螺柱303,多个螺纹套301分别与一号套筒2和二号套筒201固定连接;螺柱303与拨杆302一端固定连接,螺柱303与螺纹套301旋合连接,在拨杆302损坏时,拧动拨杆
302,使螺柱303与螺纹套301分离,将拨杆302拆卸,同理,反向拧动拨杆302,将螺柱303与螺纹套301旋合连接,使拨杆302快速安装,从而使出蛋减速器的拨杆302在损坏后,便于单独更换单根拨杆302,降低维修成本。
[0027]连接组件4包括固定块401、卡扣402、卡环403、滑杆404和滑轨405,固定块401、卡扣402和卡环403的数量均为三个;固定块401固定安装于二号套筒201外侧表面,卡扣402固定安装于固定块401一侧表面,卡环403固定安装于一号套筒2外侧表面,卡扣402贯穿相邻的卡环403,且与卡环403活动卡合连接,将卡扣402对准卡环403,使两者卡合,从而使一号套筒2和二号套筒201固定在转辊1表面,进而能够通过改变出蛋减速器的结构,改变出蛋减速器的安装方式,使出蛋减速器便于安装;滑杆404固定安装于一号套筒2外侧表面,滑轨405固定安装于二号套筒201外侧表面,滑杆404与滑轨405滑动连接,将一号套筒2套在转辊1表面后,使滑轨4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.出蛋减速辅助装置,包括转辊(1),其特征在于,所述转辊(1)外侧表面活动套设有一号套筒(2),所述转辊(1)外侧表面位于一号套筒(2)下方活动套设有二号套筒(201),所述一号套筒(2)和二号套筒(201)外侧表面均固定连接有拨动组件(3),所述一号套筒(2)和二号套筒(201)固定连接有连接组件(4)。2.根据权利要求1所述的出蛋减速辅助装置,其特征在于,所述一号套筒(2)和二号套筒(201)一端表面均开设有卡槽(202),所述一号套筒(2)和二号套筒(201)另一端表面均固定安装有卡块(203),所述卡块(203)与卡槽(202)活动卡合连接。3.根据权利要求1所述的出蛋减速辅助装置,其特征在于,所述拨动组件(3)包括多个螺纹套(301)、拨杆(302)和螺柱(303),多个所述螺纹套(301)分别与一号套筒(2)和二号套筒(201)固定连接。4.根据权利要求3所述的出蛋减速辅助装置,其特征在于,所述螺柱(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:文灵邓深松张奇松罗忠耿韦启波潘美杉谭金生陈秀娟罗月兰李琴谢心悦罗义溪
申请(专利权)人:广西贺州农贝贝农牧科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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